тесты сбрут

<variant> модуль бронирования

<variant> модуль менеджера

<variant> модуль портье

<variant> модуль кассира

<variant> модуль бухгалтера

<question> Модуль системы бронирования FIDELIO FO, представляющий собой программу, нацеленную на отслеживание задолженностей клиентов, которые уже выписаны и которым выставлены счета за услуги.

<variant> модуль бухгалтера

<variant> модуль менеджера

<variant> модуль портье

<variant> модуль кассира

<variant> модуль бронирования

<question> Распределительная система реального времени, которая может обмениваться данными со всеми GDS: (Amadeus, Sabre, Galileo),

<variant> SRS (Steingerberger Reservation Service)

<variant> Utell

<variant> Trust

<variant> Fidelio

<variant> Start

<question> Особенность системы резервирования Utell, по выплате комиссионных электронным путем.

<variant> Paycom

<variant> Paytell

<variant> Paymaster

<variant> Paysystem

<variant> Paydoc

<question> Система бронирования, которая сама находит самые дешевые тарифы, включая «агентские цены», которых нет в глобальных КСБ.

<variant> Avantix.ru

<variant> Geomax

<variant> Fidelio

<variant> Utell

<variant> Nowel

<question> Какое понятие в системе Fidelio, из ниже перечисленных содержит следующую информацию о клиенте: фамилия, имя, язык, код VIP, адрес, страна проживания, телефон, факс, дата рождения, любимый номер и т.д.?

<variant> карточка гостя

<variant> бронь

<variant> комната и счет клиента;

<variant> код услуги

<variant> инструкция перенаправления

<question> Что не относится к понятию бронь, в системе Fidelio?

<variant> дата рождения

<variant> сроки проживания

<variant> количество человек, проживающих в номере

<variant> тип комнаты

<variant> ценовой код

<question> При каких условиях можно начать выполнение ночного аудита в системе Fidelio FO?

<variant> только при завершении всех операций за истекший день

<variant> в любое время

<variant> не зависимо от того завершены ли операции за истекший день

<variant> до завершения всех операций за истекший день

<variant> выполнение ночного аудита не обязательно

<question>Самая широко распространенная система бронирования авиабилетов в России?

<variant>-система «Сирена»;

<variant>-система «Экспресс»;

<variant>-система «Ключ»;

<variant>-система «Авиатор»;

<variant>нет правильного ответа;

<question>Для чего предназначена система «Сирена»?

<variant>-для резервирования авиабилетов;

<variant>-для продажи самолетов;

<variant>-для заказа мест в Российских гостиницах;

<variant>-для продажи ж/д билетов;

<variant>все ответы верны;

<question>Сколько терминалов системы «Сирена» на территории России?

<variant>-6 тысяч;

<variant>-4 тысяч;

<variant>-8 тысяч;

<variant>-10 тысяч;

<variant>-5 тычяч;

<question>Для чего предназначена система «Ключ» ?

<variant>-для бронирования мест в гостиницах;

<variant>-для продажи авиабилетов;

<variant>-для организации туристических походов;

<variant>-для продажи ж/д билетов;

<variant>все ответы верны;

<question>Когда была введена в опытную эксплуатацию система « Сирена- Трэвел»?

<variant>-с 1 июня 2000 г;

<variant>-с 1 июня 2001 г;

<variant>-с 1 июня 2002 г;

<variant>-c 1 июня 1999 г;

<variant>-с 1 июня 1997 г;

<question>С какого времени начата коммерческая эксплуатация системы «Сирена-Трэвел»?

<variant>-с 1 января 2002г;

<variant>-с 3 марта 2001г;

<variant>-с 23 сентября 2003г;

<variant>-c 13 октября 2000г;

<variant>-с 10 мая 1999г;

<question>Какую основную задачу выполняет Автоматизированная распределительная система (АРС) «Сирена-Трэвел» ?

<variant>-формирование «нейтрального» экрана;

<variant>-информирование пассажиров о плохой летной погоде;

<variant>-выявление опоздавших пассажиров;

<variant>-формирование «активного» экрана;

<variant>все ответы верны;

<question>Упрощение процесса управления авиаперевозчиками собственным ресурсом мест и тарифам-это

основная задача:

<variant>-системы «Сирена-Трэвел»;

<variant>-системы «Экспресс»;

<variant>-системы «Ключ»;

<variant>-системы «Авиатор»;

<variant>нет правильного ответа;

<question>Какая система позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала

(как для агентов собственной сети, так и для агентов нейтральной среды)?

<variant>-система «Сирена-Трэвел»;

<variant>-система «Ключ»;

<variant>-система «Экспресс»;

<variant>-система «Авиатор»;

<variant>-система «Турист»;

<question>Когда впервые была внедрена система «Экспресс 1» в Московском железнодорожном узле?

<variant>-в 1972году;

<variant>-в 1971году;

<variant>-в 1973году;

<variant>-в 1975году;

<variant>-в 1980году;

<question>Как была названа первая отечественная система, полностью автоматизирующая все билетно-кассовые операции, которая начала работать в 1972 году в Московском железнодорожном узле?

<variant> «Экспресс 1»;

<variant> «Авиатор»;

<variant> «Ключ»;

<variant> «Сирена 1»;

<variant>нет правильного ответа;

<question>С кокой целью была создана система «Экспресс 1»?

<variant>для массового обслуживания пассажиров в реальном масштабе времени;

<variant>для бронирования авиабилетов;

<variant>для просмотра авиа услуг в режиме реального времени;

<variant>все ответы верны;

<variant>нет правильного ответа;

<question>Какое количество автоматизированных билетных касс обслуживает система «Экспресс 1»?

<variant>580;

<variant>470;

<variant>940;

<variant>660;

<variant>700;

<question>С внедрением системы «Экспресс 1» для сети железных дорог труд билетного кассира свелся к…

<variant>работе оператора, работающего за пультом;

<variant>минимуму;

<variant>максимуму;

<variant>работе с повышенной ответственностью;

<variant>работе по информированию;

<question>В коком году начала функционировать первая в Московском железнодорожном узле система «Экспресс 2»?

<variant>1982г;

<variant>1972г;

<variant>1969г;

<variant>1988г;

<variant>1990г;

<question>Для чего предназначена АСУ “Экспресс-2”?

<variant>для управления продажей билетов и пассажирскими перевозками в масштабе регионов (полигонов), выделяемых на сети нескольких железных дорог;

<variant>для комплексной автоматизации билетно-кассовой операции ;

<variant>для улучшения организации перевозок;

<variant>для улучшения культуры обслуживания пассажиров;

<variant>все ответы верны;

<question>Какими показателями определяется эффективность АСУ «Экспресс 2»?

<variant>Все ответы верны;

<variant>Сокрушением времени затрачиваемого пассажиром на приобретение билетов;

<variant>улучшением использования мест в пассажирских поездах;

<variant>улучшением обслуживания пассажиров, едущих с пересадками и приобретающих билеты на обратный поезд;

<variant>Нет верного ответа;

<question>Технологические отделы ЭВЦ осуществляли:

<variant>контроль за выполнением технологического процесса в АСУ "Экспресс-2";

<variant>корректировку информационных массивов при переходе на новые сутки и при смене расписаний;

<variant>открытие и закрытие билетных касс;

<variant>внесение различных режимов в работу системы;

<variant>Все ответы верны;

<question>В АСУ "Экспресс-2" выдача билетов осуществляется:

<variant>в свободной продаже и по номерам броней;

<variant>продажу мест как по станции формирования поезда, так и по пути следования поездов;

<variant>продажу мест через бюро заказов по телефону;

<variant>оформление прямой плацкарты и групповых заявок;

<variant>Все ответы верны;

<question>В каком году начала функционировать система «Экспресс 3»?

<variant>2002 г;

<variant>2003 г;

<variant>2001 г;

<variant>2004 г;

<variant>2000 г;

<question>Сколько взаимодействующих между собой систем “Экспресс-2” сегодня функционирует на Российских железных дорогах?

<variant>14;

<variant>24;

<variant>10;

<variant>15;

<variant>17;

<question>Сколько всего систем действует в странах СНГ и Балтии?

<variant>27 систем;

<variant>37 систем;

<variant>40 систем;

<variant>17 систем;

<variant>25 систем;

<question>На каких сериях ЭВМ построены действующие системы “Экспресс-2”?

<variant>на ЕС-1045 и ЕС-1046;

<variant>на TС-1045 и TС-1046;

<variant>на ЕС-1545 и ЕС-1546;

<variant>на ЕЕ-1045 и ЕУ-1046;

<variant>на ЕС-1945 и ЕС-1946;

<question>Сколько могут составить в общем итоге дополнительные доходы от внедрения “Экспресс-3”?

<variant>около 1 трил. руб. в год;

<variant>около 0,9 трил. руб. в год;

<variant>около 1,2 трил. руб. в год;

<variant>около 1,1 трил. руб. в год;

<variant>около 1,3 трил. руб. в год ;

<question>Сколько составят расходы на оснащение всех дорог сети новыми ЭВМ ИБМ-9672?

<variant>не более 0,25 трил. рублей;

<variant>не более 0,35 трил. рублей;

<variant>не более 0,15 трил. рублей;

<variant>не более 1,25 трил. рублей;

<variant>не более 0,40 трил. рублей;

<question> В каких годах была основана Computer Reservation System (CRS) ?

<variant> в конце 50-х начале 60-х годов двадцатого века

<variant> в конце 30-х начале 40-х годов двадцатого века

<variant> в конце 80-х годов двадцатого века

<variant> в конце 80-х начале 90-х годов двадцатого века

<variant> в начале 90-х годов двадцатого века

<question> Сколько фаз в развитии систем бронирования авиабилетов выделяет автор книги «Современный туристский бизнес», Ирена Енджейчик?

<variant>6

<variant>7

<variant>8

<variant>несколько

<variant>5

<question>Какой период охватывает фаза создания компьютерных технологий ?

<variant> конец 50-ых – середина 60-тых годов

<variant> начало 50-ых годов

<variant> конец 50-ых – конец 60-ых годов

<variant> начало 70-ых годов XX века

<variant> середина 40-ых годов

<question>Какая из предложенных фаз развития бронирования авиабилетов является первой?

<variant> фаза резервирования, при персональном контакте

<variant> фаза создания компьютерных технологий

<variant> фаза внедрения компьютерных технологий в системы бронирования

<variant> фаза применения компьютерных технологий в качестве инструмента распространения услуг на национальном рынке

<variant> фаза объединения национальных компьютерных систем в единую сеть и их консолидация в глобальную систему бронирования и продажи туристских услуг

<question> Какая из предложенных фаз развития бронирования авиабилетов является завершающей, по версии Ирены Енджейчик?

<variant> фаза конфронтации компьютерной системы бронирования с альтернативными цифровыми системами в этой области

<variant> фаза резервирования, при персональном контакте

<variant> фаза создания компьютерных технологий

<variant> фаза внедрения компьютерных технологий в системы бронирования

<variant> фаза применения компьютерных технологий в качестве инструмента распространения услуг на национальном рынке

<question> Выберите 2 первые американские системы бронирования, появившиеся на рынке

<variant> «Sabre», «Apollo»

<variant> «Galileo», «Abacus»

<variant> «Worldspan», «Amadeus»

<variant> «Amadeus», «Galileo»

<variant> «Galileo», «Abacus»

<question>Сколько процентов заказов приходилось на «Apollo» и «Sabre» со второй половины 70-ых годов?

<variant> до 75%

<variant> более 60%

<variant> около 90%

<variant> до 80%

<variant> приблизительно 85%

<question> Какая из компьютерных систем бронирования имеет наибольшее количество терминалов?

<variant> «Amadeus»

<variant> «Abacus»

<variant> «Sabre»

<variant> «Worldspan»

<variant> «Galileo»

<question>Пассажирам yне могут быть проданы билеты:

<variant> для полета от другого лица

<variant> для полета с пересадкой (остановкой) – транзитный билет;

<variant> для полета без пересадки;

<variant> для полета в обратном направлении – обратный билет;

<variant> для полета от другого аэропорта

<question>Какие из предложенных типов авиабилетов не действительны?

<variant> билет самостоятельной выписки

<variant> электронный билет

<variant> нейтральные бланки IATA

<variant> билет для ручной выписки

<variant> копирующийся автоматический билет

<question> В чем особенность автоматического купонного билета с посадочным талоном?

<variant> каждый полетный купон печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, которая содержит информацию о полете

<variant> При осуществлении международной перевозки пассажира авиабилет включает не менее 4 купонов

<variant> Каждый купон также снабжен копировальным слоем, поэтому любой купон содержит одинаковую информацию

<variant> существуют в виде бумажной заготовки проездного документа и выписываются по тарифам IATA

<variant> вся информация о рейсе, о пассажире и другие данные не печатаются на бумажных носителях, а содержаться в специализированной компьютерной системе

<question> В чем заключается особенность копирующегося автоматического билета?

<variant> При осуществлении международной перевозки пассажира авиабилет включает не менее 4 купонов

<variant> Каждый купон также снабжен копировальным слоем, поэтому любой купон содержит одинаковую информацию

<variant> существуют в виде бумажной заготовки проездного документа и выписываются по тарифам IATA

<variant> каждый полетный купон печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, которая содержит информацию о полете

<variant> вся информация о рейсе, о пассажире и другие данные не печатаются на бумажных носителях, а содержаться в специализированной компьютерной системе

<question> В чем заключается особенность билета для ручной выписки

<variant> Каждый купон также снабжен копировальным слоем, поэтому любой купон содержит одинаковую информацию

<variant> существуют в виде бумажной заготовки проездного документа и выписываются по тарифам IATA

<variant> каждый полетный купон печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, которая содержит информацию о полете

<variant> вся информация о рейсе, о пассажире и другие данные не печатаются на бумажных носителях, а содержаться в специализированной компьютерной системе

<variant> При осуществлении международной перевозки пассажира авиабилет включает не менее 4 купонов

<question> В чем заключается особенность нейтральных бланков IATA?

<variant> существуют в виде бумажной заготовки проездного документа и выписываются по тарифам IATA

<variant> каждый полетный купон печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, которая содержит информацию о полете

<variant> вся информация о рейсе, о пассажире и другие данные не печатаются на бумажных носителях, а содержаться в специализированной компьютерной системе

<variant> При осуществлении международной перевозки пассажира авиабилет включает не менее 4 купонов

<variant> Каждый купон также снабжен копировальным слоем, поэтому любой купон содержит одинаковую информацию

<question>В чем заключается особенность электронных билетов?

<variant> вся информация о рейсе, о пассажире и другие данные не печатаются на бумажных носителях, а содержаться в специализированной компьютерной системе

<variant> каждый полетный купон печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, которая содержит информацию о полете

<variant> При осуществлении международной перевозки пассажира авиабилет включает не менее 4 купонов

<variant> Каждый купон также снабжен копировальным слоем, поэтому любой купон содержит одинаковую информацию

<variant> существуют в виде бумажной заготовки проездного документа и выписываются по тарифам IATA

<question> В какой стране GRS получило наибольшее распространение?

<variant> США

<variant> Россия

<variant> Казахстан

<variant> Канада

<variant> Латинская Америка

<question>Что является последним техническим достижением в плане усовершенствования связи между туристскими агентствами и авиакомпаниями

<variant> бесшовное соединение

<variant> соединение типа А

<variant> соединение типа В

<variant> установка терминалов в офисах

<variant> каналы со специальным оборудованием

<question> Сведения, полученные от пассажира, должны сохраняться авиаперевозчиком в тайне и не могут быть переданы

<variant> физическим лицам

<variant> его агентам

<variant> другим перевозчикам

<variant> соответствующим государственным органам

<variant> другим перевозчикам, предоставляющие услуги

<question> Что из непредставленного не является правилом билетного обслуживания?

<variant> Допускается изменять имя пассажира, внесенное в билет на другое имя.

<variant> Подчистки, искажения и/или неразрешенные изменения вносить в билет ЗАПРЕЩЕНО.

<variant> Все записи должны производиться ЗАГЛАВНЫМИ ПЕЧАТНЫМИ БУКВАМИ ЛАТИНСКОГО АЛФАВИТА.

<variant> Заполнение авиабилета производится шариковой ручкой с чернилами черного или синего цвета.

<variant> Агент, выполняющий заполнение авиабилета обязан проверить все купоны на разборчивость записи.

<question> Что из непредставленного не является правилом билетного обслуживания?

<variant> Внесение неразрешенные изменения

<variant> Все записи должны производиться ЗАГЛАВНЫМИ ПЕЧАТНЫМИ БУКВАМИ ЛАТИНСКОГО АЛФАВИТА.

<variant> Заполнение авиабилета производится шариковой ручкой с чернилами черного или синего цвета.

<variant> Агент, выполняющий заполнение авиабилета обязан проверить все купоны на разборчивость записи.

<variant> Не допускается изменять имя пассажира, внесенное в билет на другое имя.

<question> Manual Issued Ticket это:

<variant> билет для ручной выписки

<variant> копирующийся автоматический билет

<variant> автоматический купонный билет с посадочным талоном

<variant> нейтральные бланки

<variant> электронный билет

<question> Бланки автоматического купонного билета с посадочным талоном не используют

<variant> «Аэрофлот»

<variant> «British Airways»

<variant> «Lufthansa»

<variant> «Swissair»

<variant> «Air France»

<question>Что, как правило, имеется на обложке билетов, оформленных на нейтральных бланках IATA?

<variant> логотип Международной ассоциации авиаперевозчиков

<variant> герб страны, из которой вылетает пассажир

<variant> герб страны, в которую летит пассажир

<variant> дата вылета, дата прилета

<variant> герб авиакомпании

<question>Что должен предъявить пассажир при регистрации на рейс при наличии у него электронного билета?

<variant> документ, удостоверяющий его личность, и чек об оплате авиабилета

<variant> электронный билет

<variant> ваучер, туристскую путевку

<variant> номер электронного билета

<variant> чек об оплате авиабилета

<question> При оплате за авиабилет банковской картой, на билете выписывается:

<variant> номер банковской карты

<variant> имя владельца карты

<variant> дата бронирования

<variant> номер счета

<variant> стоимость билета

<question>Специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.

<variant> ICAO(International Civil Aviation Organization)

<variant> IATA(International Air Transport Association)

<variant> IOSA(IATA Operational Safety Audit)

<variant> IATAN(International Airlines Travel Agents Network)

<variant> UNWTO ( United Nations World Tourism Organization)

<question>Где располагается Штаб-квартира ICAO(International Civil Aviation Organization)

<variant> Монреаль, Канада

<variant>Атланта, США

<variant>Оклахома, Сша

<variant>Мюнхен, Германия

<variant>Женева, Швейцария

<question> ИКАО использует четырехбуквенные коды для

<variant>Аэропортов

<variant>Авиакомпаний

<variant>Гостиничных цепей

<variant>Городов

<variant>Стран

<question>ИКАО использует трехбуквенные коды для

<variant>Авиакомпаний

<variant>Городов

<variant>Стран

<variant>Аэропортов

<variant>Гостиниц

<question>В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на

<variant>Районы полетной информации

<variant>Районы воздушного пространства

<variant>Районы международного пространства

<variant>Районы плана полета

<variant>Районы внутренних полетов

<question>Одной из функций ИКАО является

<variant> Присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных кодов 

<variant>Планирование воздушного движения

<variant>Выдача разрешения на полет

<variant>Организация воздушного движения

<variant>Управление воздушным движением

<question>Европейский центр International Air Transport Association(IATA) распологается

<variant>Женева, Швейцария

<variant>Париж, Франция

<variant>Мюнхен, Германия

<variant>Лондон, Великобритания

<variant>Гаага, Нидерланды

<question> Сколько представительств во всем мире имеет ИАТА

<variant>101

<variant>265

<variant>94

<variant>114

<variant>200

<question>ИАТА была организована 28 августа 1919 года в Гааге (Нидерланды) как союз авиакомпаний под именем

<variant> International Air Traffic Association

<variant>) International Air Transport Association

<variant> International Civil Aviation Organization

<variant> International Airlines Travel Agents Network

<variant> International Air  Travel Association

<question> На 27 марта 2006 года членами ИАТА являлись

<variant>265 авиакомпаний

<variant>94 авиакомпаний

<variant>101 авиакомпания

<variant>208 авиакомпаний

<variant>256 авиакомпаний

<question>Как называется программа производственного аудита безопасности авиакомпаний Международной ассоциации воздушного транспорта, которая предназначена для оценки систем эксплуатационного управления и контроля воздушных перевозчиков.

<variant> IOSA (IATA Operational Safety Audit)

<variant> ICAO(International Civil Aviation Organization)

<variant> IATAN(International Airlines Travel Agents Network)

<variant> IATA(International Air Transport Association)

<variant> UNWTO ( United Nations World Tourism Organization)

<question>Дата основания ИКАО

<variant>1944г.

<variant>1945г.

<variant>1987г.

<variant>1970г..

<variant>1992г.

<question>Этот класс обслуживания авиакомпаний, предлагает пассажирам все основные услуги во время полета, но стоимость билета этого класса ниже стоимости билета бизнес-класса.

<variant>Эконом класс

<variant>Бизнес класс

<variant>Первый класс

<variant>VIP класс

<variant>Нет правильного ответа

<question>Стоимость авиабилетов какого класса является самой дорогой?

<variant>Первый класс

<variant>Бизнес класс

<variant>Нет правильного ответа

<variant>VIP класс

<variant>Эконом класс

<question>Повышенный уровень комфорта предоставляется пассажирам

<variant>Бизнес класса

<variant>Эконом класса

<variant>Первого класса

<variant> VIP класс

<variant>Нет правильного ответа

<question>Какой тариф предполагает полный возврат или обмен без ограничений авиабилетов, а также право изменять дату вылета и корректировать маршрут?

<variant>Нормальный (полный) тариф

<variant>Конфиденциальный тариф

<variant>Специальный (льготный) тариф

<variant>Экскурсионный тариф

<variant> PEX тариф

<question>Этот тип тарифа является неким промежуточным типом между нормальными и специальными тарифами.

<variant> Экскурсионный тариф

<variant>Нормальный (полный) тариф

<variant>Специальный тариф

<variant>Молодежный тариф

<variant> PEX тариф

<question>Какой тариф является фиксирующим, определяет точную дату вылета туда и обратно, а срок действия такого билета не превышает трех месяцев.

<variant> PEX тариф

<variant> Нормальный (полный) тариф

<variant> Специальный (льготный) тариф

<variant> Экскурсионный тариф

<variant>Молодежный тариф

<question>Какие тарифы являются коммерческой тайной каждой авиакомпании?

<variant> Конфиденциальные тарифы

<variant> Опубликованные тарифы

<variant>Специальные тарифы

<variant>Экскурсионные тарифы

<variant>Полные тарифы

<question>Выберите код города Алматы

<variant> ALA

<variant> AKX

<variant> AYK

<variant> TSE

<variant> ATX

<question>Выберите код города Астана

<variant> TSE

<variant> ATX

<variant> AKX

<variant> KGF

<variant> PLX

<question>Выберите код города Караганда

<variant> KGF

<variant> KZO

<variant> SZI

<variant> TSE

<variant> ATX

<question>Выберите код города Шымкент

<variant> CIT

<variant> TSE

<variant> SZI

<variant> PLX

<variant> KSN

<question>Выберите код города Талды-Курган

<variant> TDK

<variant> UKK

<variant> SCO

<variant> CIT

<variant> KZO

<question>Выберите код города Кызыл Орда

<variant> KZO

<variant> KOV

<variant> SCO

<variant> UKK

<variant> TDK