Пролив Кука

Пролив Кука — пролив, разделяющий Северный и Южный острова Новой Зеландии. Соединяет Тихий океан на востоке и Тасманово море на западе. Длина 107 километров, ширина в самом узком месте — 22 километра, глубина — 87-365 метров.

В юго-западной части острова Южный горы спускаются к океану в виде живописных фьордов. В юго-западной части острова Северный на берегу бухты Веллингтон, являющейся частью пролива Кука, расположена самая южная в мире столица — город Веллингтон. Он довольно часто подвергается сильным штормовым ветрам. Город признан сейсмоопасным. Климат — субтропический морской. Средняя температура января +16, а июля — около +8 градусов. За год в среднем выпадает 1445 мм осадков, в основном в виде дождей. Снег идёт только высоко в горах.

История

Пролив назван в честь, который открыл его в 1769 году, в ходе своего первого кругосветного плавания. Годом ранее Кук получил звание лейтенанта и был назначен капитаном корабля «Индевор». Ему было предписано отправиться на Таити вместе с астрономом Географического общества, чтобы наблюдать прохождение планеты Венеры через диск Солнца 3 июня 1769 года. После изучения астрономических явлений Кук должен был отправиться на поиски еще не открытого Южного континента.

В апреле 1769 года «Индевор» достиг берегов Таити. После успешного астрономического наблюдения, Кук обследовал соседние острова, а затем и Новую Зеландию, выяснив, что это не один, а два острова, разделенных проливом, который и был назван его именем — проливом Кука. Затем этот английский мореплаватель открыл Большой Барьерный риф и восточное побережье Австралии, которое объявил британским владением. Назад, в Англию, «Индевор» вернулся в 1771 году, пройдя Индийский океан и обогнув.

Необходимо отметить один интересный факт. В силу удивительного совпадения Кук попал в случае с в такое же положение, что и с проливом Кука. На своих картах Тасман нанес Северный и Южный острова соединенными вместе, но в дневнике высказал предположение, что, возможно, имеется пролив, который их разделяет; Кук на карте изобразил Тасманию и Австралию соединенными вместе, но в своем дневнике выразил мнение, что, возможно, существует пролив, который их разделяет.

Легенда

Местные моряки могут поведать путешественнику множество историй о дельфинах. Более всего прославился дельфин, которого звали Джек-Пелорус, который жил в водах Новой Зеландии в районе пролива Кука.

Дельфин Джек стал известен еще в 1888 году как лоцман, который с профессиональным мастерством проводил корабли по узкому проливу Пелорус, за что к его кличке и прибавилось это слово. До 1912 года Джек-Пелорус сопровождал все проходящие суда. По поводу охраны этого дельфина сохранились сведения, что губернатор Новой Зеландии издал специальный указ: «Запрещается покушаться на рыбоподобное млекопитающее под кличкой Пелорус-Джек, которое сопровождает корабли в проливе Кука...»! Отработав 24 года, Джек случайно был ранен ходовым винтом корабля и погиб.

Сингапурский пролив

Сингапурский пролив — пролив, соединяющий Южно-Китайское море и Малаккский пролив. На севере ограничен полуостровом Малакка и островом Сингапур, на юге — архипелагом Риау. Длина пролива составляет 110 километров, ширина — от 4,6 до 21 километров, наибольшая глубина фарватера — 22 метра.

Сингапурский пролив глубоководен и хорошо огражден средствами навигационного оборудования, поэтому плавание по нему в любое время суток трудности не представляет. Однако проливе возможно внезапное ухудшение видимости из-за тропических дождей, которые сопровождаются сильными ветрами. В это время видимость становиться плохой и единственными ориентирами служат береговые и плавучие средства навигационного оборудования.

Приливное течение в Сингапурском проливе в целом следует в западном направлении, а отливное - в восточном. Характерной особенностью приливных течений в порту Сингапура является то, что из двух отливных течений за сутки одно имеет большую скорость, причем максимальное её значение наблюдается около момента малой воды, а скорость обоих приливных течений обычно одинакова, и она достигает максимума около момента полной воды.

Сингапурский и Малаккский проливы формируют важный морской путь из Тихого в Индийский океан, имеют огромное значение для рыболовства, морского промысла и каботажного плавания. Расположенный почти в середине Сингапурского пролива участок этого пути протяженностью около 15 миль называется Главным проливом. За год проливом проходят более 50 тысяч судов. В проливе, как и во всех проливах Индонезийского архипелага, до сих пор наблюдаются нападения пиратов. Власти Индонезии и Сингапура фиксируют до 1500 случаев в год.

Сингапур

Название пролива связано с островом Сингапур, на котором располагается одноимённое город-государство и порт. Сингапур отделён от полуострова Малакка узким мелководным проливом Джохор и проливом Куала-Джохор, которые по существу, являются рукавом Сингапурского пролива. Примерно в средней части пролива Джохор сооружена дамба, соединяющая остров Сингапур с полуостровом Малакка и преграждающая пролив. Порт Сингапура - важный стратегический и торговый центр Тихого и Индийского океанов.

Открытие в 1869 году и начало эры парового судоходства чрезвычайно усилили стратегическое и торговое значение сингапурского порта. Объём внешней торговли Сингапура за 40 лет увеличился в восемь раз. Торговля Сингапура носила четко выраженный колониальный характер: машины и оборудование составляли незначительную часть среди товаров, ввозимых из западных стран.

В 70-е годы XIX века Англия, империализм которой развивался преимущественно на колониальной основе, приступила к прямому завоеванию стран Юго-Восточной Азии. Важные стратегические позиции, богатые природные ресурсы сделали Азию объектом колониальной экспансии Англии.