НиЛ курсовая
.docx
№ карты Chart № |
Названиекарты Title of Chart of Plan |
Масштаб 1: Natural Scale 1: |
Первоеиздание Date of publication |
Новое издание New Edition |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Навигационные карты |
|||||
Генеральные карты мира |
|||||
4071 |
Indian Ocean – Northern Part |
1:10.000.000 |
October 1977 |
January 1992 |
|
4705(24) |
Arabian Sea |
1:3.500.000 |
March 1977 |
December 1991 |
|
Путевые карты |
|||||
1509 |
Coondapoor to Vengurta |
300.000 |
January 1983 |
September 1992 |
|
708 |
Сape Comonin to Bombay
|
1:1.500.000
|
December 1991
|
November 1996
|
|
3784 |
Ra`s al Kalib to Ra`s Marbit |
1:750.000 |
December 1983 |
March 1996 |
|
Карты большого масштаба |
|||||
3464 |
Ports and Anchorages on the West Coast of India Karwar Harbour ; Redi Anchorage |
1:35.000 |
July 1989 |
October 1999 |
|
3784 |
Al Mukkalla |
1:37.500 |
Decemder 1983 |
March 1996 |
Таблица 1.1 – Список адмиралтейских карт на переход
Таблица 1.2 – Адмиралтейские публикации на переход
№ |
TITLE |
|
Admiralty Tide Tables (ATT) (NPs 201-204) |
203 |
Volume 3 – Indian ocean and South China Sea (including Tidal Stream Tables) |
|
Sailing Directions (Pilots) |
38 |
West Coast of India Pilot |
64 |
Red Sea & Gulf of Aden Pilot |
Admiralty List of Radio Signals (ALRS)(NPs 281-286) |
|
286(3) |
Volume 6 – Part III, Pilot Services, Vessels Traffic Services and Port Operations: Mediterranean and Africa (including Persian Gulf) |
286(4) |
Volume 6 – Part IV, Oman, South-East Asia and Australia |
Total tide Area Data Sets |
|
Area 5 |
Indian Ocean (Nortern Part) and Red Sea |
Admiralty List of Lights and Fog Signals(ALL)(NPs 74-84) – Paper Publication |
|
77 |
List of Lights, Volume D |
79 |
List of Lights, Volume F |
Digital List of Lights Area Data Sets |
|
Area 5 |
Indian Ocean (Northern Part) and Red Sea |
Таблица 1.3 Расчет промежуточных точек плавания по ортодромии
№ п/п |
φ |
Λ |
КурсК |
Дистанция S |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
34°00 ́ N 36°15 ́ N 39°30 ́ N 42°18 ́ N 44°37 ́ N 46°30 ́ N 48°20 ́ N 49°30 ́ N 50°35 ́ N 51°28 ́ N 51°50 ́ N 52°00 ́ N |
007°00 ́ W 010°00 ́ W 015°00 ́ W 020°00 ́ W 025°00 ́ W 030°00 ́ W 035°00 ́ W 040°00 ́ W 045°00 ́ W 050°00 ́ W 055°00 ́ W 055°30 ́ W |
- 310,5° 308,0° 306,0° 303,5° 300,5° 298,0° 295,5° 293,0° 290,0° 288,0° 284,0° |
- 200 307 283 259 239 232 210 205 197 189 20 2341 |
Таблица 1.4 Расчет промежуточных точек плавания по ортодромии Часть 2
№ п/п |
φ |
Λ |
Курс К |
Дистанция S |
1 2 3 4 5 6 7 8 |
55°30 ́ N 55°50 ́ N 56°00 ́ N 56°00 ́ N 55°55 ́ N 55°00 ́ N 53°15 ́ N 51°47 ́ N |
007°20 ́ W 010°00 ́ W 017°00 ́ W 024°30 ́ W 030°00 ́ W 040°00 ́ W 050°00 ́ W 055°14 ́ W |
- 282,5° 272,5° 270,0° 268,5° 251,5° 262,5° 245,5° |
- 93 237 235 202 365 360 211 1703 |
Таблица 1.5
(ΔЛ = -8%)
WP |
ПУ |
S, м |
V, kn |
Продолжительность плавания |
Дата, время |
Lat |
Long |
Landmarks |
Пеленг |
Дист. |
0 |
- |
- |
16 |
- |
06ч 32м |
41°22,6 ́N |
029°11,8 ́W |
DcLyan Bur |
225° |
10 ́ |
1 |
295° |
42,9 |
16 |
2ч 28м |
09ч 00м |
41°41,2 ́N |
028°20,8 ́W |
Esen Bur |
225° |
10 ́ |
2 |
344,5° |
25,8 |
16 |
3ч 57м |
10ч 29м |
42°06,2 ́N |
028°11,6 ́W |
Rezovo Bur |
225° |
10 ́ |
3 |
323° |
18,6 |
16 |
5ч 1м |
11ч 33м |
42°21,2 ́N |
027°56,7 ́W |
Urduviza Cape |
225° |
10 ́ |
Таблица 1.6
(ΔЛ = -2%)
WP |
ПУ |
S, м |
V, kn |
Продолжительность плавания |
Поворотные точки и их положение относительно приметных ориентиров |
|||||
Дата, время |
Lat |
Long |
ИП |
D, мили |
Название ориентира |
|||||
0 |
- |
- |
19 |
- |
19ч 53м |
44°49,8 ́N |
033°14,9 ́W |
100° |
13,2 |
м. Маргула |
1 |
179° |
5,9 |
19 |
0ч 18м |
20ч 11м |
44°43,9 ́N |
033°14,8 ́W |
96° |
13,9 |
м. Любимова |
2 |
180° |
6,2 |
19 |
0ч 19 м |
20ч 30м |
44°37,7 ́N |
033°14,7 ́W |
102° |
7,0 |
м. Херсонес |
3 |
209° |
3,8 |
19 |
0ч 12м |
20ч 42м |
44°34,2 ́N |
033°11,8 ́W |
84° |
7,9 |
м. Херсонес |
4 |
135° |
20,0 |
19 |
1ч 02м |
21ч 44м |
44°19,8 ́N |
033°31,3 ́W |
69° |
9,8 |
м. Сарич |
5 |
89° |
22,3 |
19 |
1ч 09м |
22ч 53м |
44°19,8 ́N |
034°02,6 ́W |
30° |
6,8 |
м. Ай-Тадар |
6 |
55° |
6,4 |
19 |
0ч 20 м |
23ч 13м |
44°23,4 ́N |
034°10,0 ́W |
320° |
3,0 |
м. Ай-Тадар |
7 |
7° |
5,4 |
19 |
0ч 17 м |
23ч 30м |
44°27,7 ́N |
034°10,8 ́W |
9° |
3,1 |
м. Ай-Тадар |
Таблица 1.7 (1.3)Гидрометеорологические условия на переход
Параметры и явление |
Ед. изм |
Районы перехода |
|||
Karwar |
Arabian Sea (India) |
|
Nishtun |
||
Направление ветра |
румбы |
W |
SW |
|
E |
Повторяемость ветра данных направлений |
% |
20 |
30 |
|
14 |
Скорость ветра |
м/с |
10.8 |
10.8 |
|
|
Число штормовых дней в месяц |
|
|
|
|
|
Волнение |
Баллы |
6 |
6 |
|
2 |
Повторяемость волнений |
% |
26 |
28 |
|
30 |
Максимальная высота волны |
м |
6 |
6 |
|
|
Средняя высота волны |
м |
1-6 (3) |
3 |
|
|
Температура воздуха Днем Ночью |
Град, С |
|
|
|
|
Температура воды средняя |
Град, С |
28 |
27 |
|
24 |
Температура воздуха Днем Ночью |
Град, С |
|
|
|
|
Видимость |
Мили |
|
|
|
|
Число дней с туманом |
Град, С |
|
|
|
|
Облачность |
Баллы |
|
|
|
|
Осадки |
Мм/год |
|
|
|
|
Особые явления |
|
|
|
|
|
Таблица 1.8 (1.4) СНО, используемые на переходе
N п/п |
Название |
Координаты |
Дальность видимости Мили (для высоты мостика) |
Характеристики |
1 |
Port Karwar Lighthouse |
14°48 ́14N 74°07 ́34E |
16 м в высоту. Дальность вычисли, мудила |
|
2 |
Nishtun Port Ligh |
15°49 ́22N 52°11 ́97E |
11 м в высоту. |
Red tower with white band |
Таблица 1.9 (1.5) – Системы разделения по маршруту перехода
N п/п |
Системы разделения движения |
Позывной СУДС |
Канал связи |
Точки доклада |
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
Таблица 1.10 (1.6) – Радиостанции факсимильных гидрометеорологических передач
N п/п |
Радиостанция |
Обозначение и граница карты |
Содержание передачи |
Время передачи |
1 |
VMC Australia Weather East (Charleville) (IOSST) |
20°N.30°E 20°N.150°E 50°S.30°E 50°S.150°E |
Indian Ocean Sea Surface Temps & Atmosphere Pressure (weakly) |
14h00m |
№ |
Участки перехода |
Районы NAVAREA |
Станции NAVTEX |
Координатор NAVAREA |
1 |
Arabian Sea |
VIII |
Mumbai (Bombay) [G] Temporality inoperative |
India |
2 |
IX |
[M] Masqat (Muscat) |
Pakistan |
Таблица 1.8
A |
Название, позывной, флаг |
Ship name is Khankendy, I call signal 9HA2302. Flag Malta |
C |
Местоположение |
Karwar |
F |
|
|
G |
Порт отправления |
Last port of call Krishnopatam |
H |
Дата и время входа в пролив (канал) |
ETA entrance |
I |
Порт назначения |
Next port of call |
O |
Осадка носом и кормой, максимальная высота судна |
|
P |
Характер груза |
Cargo is |
Q |
Неисправности, повреждения или другие ограничения |
No damages |
R |
Сведения о вредных или опасных грузах |
|
U |
Тип судна. Длина, ширина, валовая вместимость |
Type of ship is chemical ship
|
X |
Количество экипажа |
Member of crew 18 |
WP |
ПУ |
S, м |
V, kn |
Продолжительность плавания |
Поворотные точки и их положение относительно приметных ориентиров |
|||||
Дата, время |
Lat |
Long |
ИП |
D, мили |
Название ориентира |
|||||
0 (Karwar) |
- |
- |
14 |
- |
01.07.2015
|
14°48 ́N |
074°06 ́Е |
° |
|
|
1 |
357° |
336 |
14 |
Сутки, Сука |
02.07.2015 |
15°05 ́N |
068°15 ́E |
° |
|
|
2 |
357° |
336 |
14 |
24ч |
03.07.2015 |
15°20 ́N |
062°23 ́E |
° |
|
|
3 |
357° |
336 |
14 |
24ч |
04.07.2015 |
15°35 ́N |
056°30 ́E |
° |
|
|
4 |
° |
|
14 |
|
|
° ́N |
° ́N |
° |
|
|
5 |
° |
|
14 |
|
|
° ́N |
° ́N |
° |
|
|
6 |
° |
|
14 |
|
|
° ́N |
° ́N |
° |
|
|
7 (Nishtun) |
° |
|
14 |
|
04.07.2015 |
15°49 ́N |
052°09 ́Е |
° |
|
|
Костя, запомни судно проходит 336 миль в сутки, а это значит, что ты проёдешь от порта в порт за дней, проходя такие точки:
14°48 ́N |
074°06 ́Е |
15°05 ́N |
068°15 ́E |
15°20 ́N |
062°23 ́E |
15°35 ́N |
056°30 ́E |
15°49 ́N |
052°09 ́Е |
Расчет сумерек и захода (восхода) Солнца на 01.07.2015
|
Начало навигационных сумерек |
Восход Солнца |
Заход Солнца |
Конец навигационных сумерек |
Тт Тфи Тгамма
|
|
|
|
|
Тм Гамма |
|
|
|
|
Тгр № |
|
|
|
|
Тс |
|
|
|
|
Дата |
Начало Навигац. Сумерек |
Солнце, Т |
Солнце А |
Солнце Тс |
Солнце А |
Конец Навигац. Сумерек |
Луна Т |
Луна Тс |
Фото Луны |
Возврат Луны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|