2. Расчет количества основных и вспомогательных рабочих предприятия

Расчет количества основных и вспомогательных рабочих в СЦ

Согласно [1] стр. 40, к производственным относятся рабочие по­стов и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей на СЦ. Различают технологически необ­ходимое и штатное число рабочих.

Технологически необходимое число производственных рабочих рассчитывается следующим образом:

, чел. (2.13)

где: Р_Т – технологически необходимое число рабочих, чел.;

Т_Г – годовой объем работ по постам или участкам, чел/час;

Ф_Т - годо­вой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе (номинальный), ч.

Фонд Ф_Т определяется продолжительностью смены (в зави­симости от продолжительности рабочей недели) и числом ра­бочих дней в году. В соответствии с Трудовым кодексом РФ нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 ч в неделю (учет времени, фактически отрабо­танного каждым работником, обязан вести работодатель).

При проектировании, для расчета технологически необходимого числа рабочих, годовой фонд времени Ф_Т прини­мают равным 2070 ч, 1820 ч для производств с вредными усло­виями труда.

чел.

Штатное число производственных рабочих Р_Ш определяется как

, чел., (2.14)

где: Т_Г – годовой объем работ по постам или участкам, чел/ час;

Ф_Ш – годовой фонд времени штатного рабочего (эффектив­ный), ч.

Таблица 2.6 – Номинальный и эффективный годовые фонды времени производст­венного персонала

Профессия работающего	Продолжительность		Годовой фонд времени рабо­чих, ч
	рабочей неде­ли, ч	основного отпуска, дни	номинальный	эффективный
Маляр	36	24	1830	1610
Все прочие профессии	40	24	2020	1800

чел.

Для расчетов принимаем 35 человек.

Штатная численность вспомогательных рабочих определяется по формуле:

, чел.

чел.

Определим штатное число производственных рабочих по услуге:

Для расчетов принимаем 1 человек.

Годовой объем работ по постам и участкам Т_Г вычисляется исходя из годового объема работ (мощности) СЦ в соответ­ствии с распределением трудоемкостей обслуживания и ре­монта по видам работ.

Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения:

, постов (2.15)

где: Т_Г – годовой объем всех видов работ СЦ по ТО и ТР, чел/час;

К_Н = 1,15 - ко­эффициент неравномерности загрузки постов, отражающий случайный характер возникновения потребности в техниче­ских воздействиях, обусловливающий колебания потребности в технических воздействиях как по времени возникновения, так и по трудоемкости выполнения, что вызывает простои ав­томобиля в ожидании очереди;

Д_РГ – число рабочих дней в году;

К_ИСП – коэффициент использования рабочего времени поста, учитывающий потери рабочего времени, связанные с уходом исполнителей с постов (туалет, склад, другие участки и т.д.), а также из-за вынужденных простоев автомобилей в процессе вы­полнения работ, при расчетах принимается: коэффициент К_ИСП= 0,95 при одной сме­не работы СЦ, К_ИСП = 0,94 при двухсменной работе СЦ;

Тсм – продолжительность рабочей смены, ч;

Н – число смен работы в сутки;

Р – численность одновременно работающих на одном посту принимается равной:

• 2 работающих для постов моечно-уборочных работ, ТО и ТР;

• 1,5 работающего для кузовных и окрасочных работ;

• 1 работающий для приемки-выдачи автомобилей.

постов

Примерное распределение трудоемко­стей приводится в таблицу 2.7.

Таблица 2.7 – Примерное распределение годового объема работ по ТО и ТР по видам в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении

Виды работ	Распределение объема работ, %	Годовой объем работ, чел/ час
Диагностические	10	6274
ТО в полном объеме	50	31365
Смазочные работы	10	6274
Регулировка углов управления колес	10	6274
Ремонт и регулировка тормозов	10	6274
Малярные и противокорозийные работы	10	6274
Итого:	100	62735

Распределение трудоемкости работ ТО и ТР легковых авто­мобилей на «постовые» и «участковые» показано в таблице 2.8.

Таблица 2.8 – Распределение трудоемкости работ ТО и ТР на «постовые» и «участковые»

Вид работ ТО и ТР	Соотношение по видам работ		Соотношение по видам работ
	Постовые		Участковые
Контрольно-диагностические работы (двига­тель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов)	100	6274	-	-
Техническое обслуживание в полном объеме	100	31365	-	-
Смазочные работы	100	6274	-	-
Регулировка углов управления колес	100	6274	-	-
Ремонт и регулировка тормозов	100	6274	-	-
Окрасочные работы	100	6274	-	-
Уборочно-моечные работы	100	1936	-	-
Антикоррозийное покрытие автомобилей	100	4647	-	-
Итого		69318		-

Таблица 2.9 – Численность производственных рабочих по профессиям в соответствии с распределением трудоемкости по видам работ

Виды работ	Распределение объема работ, %	Количество производствен. рабочих,чел	Количество вспомогател. рабочих,чел
Диагностические	10	3	1
ТО В полном объеме	50	20	6
Смазочные работы	10	3	1
Регулировка углов управления колес	10	3	1
Ремонт и регулировка тормозов	10	3	1
Малярные и противокорозийные работы	10	3	1
Итого:	100	35	11

Штатная численность инженерно-технических работников и служащих СЦ, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в зависимости от масштаба СЦ следует принимать в соответствии с требованиями ОНТП 01 — 91 (табл. 2.10).

Таблица 2.10 - Численность персонала СЦ

Наименование	Численность персонала
Общее руководство	1
Технико-экономическое планирование	-
Организации труда и зара­ботной платы	-
Бухгалтерский учет и фи­нансовая деятельность	2
Комплектование и подго­товка кадров	-
Общее делопроизводство и хозяйств. обслужива­ние	-
Материально-техническое снабжение	1
Производственно-техниче­ская служба	6
Младший обслуживающий персонал	2
Пожарно-сторожевая охра­на (ПСО)	4
Итого	16