- •6,0 Рис. 81. Стандартная кривая (а) и кривая поправок Стаута (б) а) н,м 8,0 7,0 ' 0 102 2-Юг 3-10zb-102q,n3 /е /я 7v Уу/шт /и
- •Глава XIII. Определение расходов наносов § 64. Приборы для изучения влекомых наносов
- •4 65. Измерение и вычисление расхода влекомых наносов при использовании донных батометров
- •Immimnmnroi
- •§ 66. Измерение и вычисление расхода влекомых наносов по элементам движения донных гряд
Immimnmnroi
При графическом способе определения QsmB.T на поперечном профиле реки строят эпюру распределения элементарных расхо- ■ дов влекомых наносов по ширине реки. Площадь этой эпюры пла- ниметрируют. Полученное значение площади численно будет равно величине полного расхода влекомых наносов.
§ 66. Измерение и вычисление расхода влекомых наносов по элементам движения донных гряд
В основе этого способа лежит формула (79), выражающая объемный расход влекомых наносов через высоту и скорость перемещения донных гряд. В формулу (79) входит также коэффициент полноты профиля гряд, для определения которого надо до- •=- бавочно знать длину гряд.
Измерения ведут на том же гидрологическом участке, где измеряют расходы воды, или на специально выбранном прямолинейном плессовом участке русла (на изгибах русла, а также на перекатах гребни гряд бывают искривлены в плане, измерения становятся ненадежными). На выбранном участке разбивают и закрепляют вехами или буями 3—7 продольных профилей, из которых средний — в стрежневой части русла. Длина профилей должна быть такой, чтобы на ней размещалось не менее 10—-15 гряд. Через каждые 50—100 м разбивают и закрепляют вехами поперечные створы.
По продольным профилям выполняют промеры глубин эхолотом. Скорость движения промерного судна при этом должна быть постоянной и не превышать 5—10 км/ч, чтобы обеспечить фиксирование рельефа дна с наибольшей подробностью. Судно во время промера должно двигаться против течения. При пересечении промерным судном каждого поперечного створа на батиграмме делается оперативная отметка.
Промеры по продольным профилям производят дважды, с интервалом времени At между ними таким, чтобы гряды за это время сместились на расстояние А1, равное Vs—XU длины гряд. Величину At определяют опытным путем на основании предварительных рекогносцировочных промеров.
На основании двух серий промеров строят по каждому продольнику совмещенные профили дна. Это позволяет получить для каждой гряды на данном продольнике величину смещения ее гребня А/ и найти скорость ст—А1'/Ч. Кроме того, определяют высоту гряды /гг — среднюю из ее значений по двум промерам. Профили двух-трех характерных гряд на каждом продольнике планиметрируют, находят длины этих гряд и подсчитывают значения коэффициента полноты профиля гряды
где Q — площадь продольного сечения гряды.