Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Нівелювання траси.doc
Скачиваний:
208
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
5.43 Mб
Скачать

2. Зразок виконання ргр Міністерство освіти і науки України Національний університет водного господарства

та природокористування

Кафедра землеустрою, геодезії та геоінформатики

Побудова поздовжнього і поперечного профілів лінійної споруди за результатами технічного нівелювання траси

(Розрахунково - графічна робота)

Варіант 137

Виконав студент гр. ПЦБ – 1

1 курсу ФБА

Павлюк С.В

Перевірив:

Рівне 2010 р.

В даній розрахунково–графічній роботі за матеріалами технічного нівелювання і даних пікетажного журналу необхідно виконати математичну обробку журналів технічного нівелювання, обробку пікетажного журналу, побудувати поздовжній та поперечний профілі лінійної споруди, нанести на профіль проектну лінію траси, обчислити проектні і робочі висоти профілю, викреслити прямі і криві на профілі. Оформити профілі відповідно до заданих масштабів.

2.1. Вихідні дані

2.1.1.Схема розімкненого теодолітного ходу за віссю траси.

Рис. 2.1. Схема теодолітного ходу за віссю траси

2.1.2. Дирекційний кут вихідного напрямку a1-2 за заданим румбом (перша четверть):

2.1.3. Значення першого (правого) кута повороту траси θ1 обчислюємо, шляхом віднімання від величини кута 35°45′ стількох градусів, скільки міститься літер у прізвищі студента (Павлюк – 6 літер):

2.1.4. Величину другого (лівого) кута повороту траси θ2 отримаємо, додаючи до горизонтального кута 35°45′ таку кількість градусів, яка відповідає сумі літер у прізвищі (6 літер):

2.1.5. Висоти реперів №17 та №18 між якими на місцевості прокладений нівелірний хід вираховуємо таким чином: висоту вихідного репера № 17 отримуємо за трьома останніми цифрами шифру залікової книжки студента, наприклад шифр залікової книжки закінчується цифрами 137, тоді висота репера № 17 матиме значення 137,137м. Висоту кінцевого репера № 18 для всіх варіантів приймають на 2,117м меншою від позначки репера №17, тобто:

2.1.6. Для обчислення елементів колових кривих траси, задано загальні для всіх студентів наступні радіуси кривих: R1 = 100м; R2 =120м.

2.1.6. Дирекційні кути напрямків траси обчислюють за формулами:

Рис. 2.2. Пікетажний журнал

Таблиця 2.1

Журнал технічного нівелювання

Номери станцій

Номери точок

Відліки з рейки, (мм)

Перевищення,(мм)

Горизонт приладу

ГП, (м)

Висоти точок,

(м)

Задні

Передні

Проміжні

Обчислені

Середні

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Реп.17

1582

-1

137,137

6266

-0102

-0103

4684

-0104

-0104

-0

1684

6370

4686

137,033

2

-0

1406

-1

137,033

6090

-0905

-0905

4684

-0905

-0906

-1

2311

6995

4684

136,127

Посторінковий контроль

15344

17360

-2016

-1008

-2016

-1008

-1008

Продовження таблиці 2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3

-1

1089

-1

137,216

136,127

5773

-1412

-1411

4684

-1410

-1412

+44

0307

136,909

-2-П+6

2685

134,531

-2-П+20

0397

136,819

-2-Л+14

1931

135,285

-2-Л+20

0639

136,577

-2

2501

7183

4682

134,715

4

-2

0908

-1

134,715

5592

-1609

-1610

4684

-1611

-1611

+56

2517

7203

4686

133,104

Посторінковий

контроль

13362

19404

-6042

-3021

-6042

-3021

-3021

Продовження таблиці 2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

5

+56

1410

133,104

6094

4684

+70

2990

131,524

+91

1003

133,511

-3

1386

6072

4686

133,126

6

-3

2108

133,126

6792

4684

-4

1712

6394

4682

133,522

Посторінковий контроль

16404

15564

+840

+420

+840

+420

+420

Продовження таблиці 2.1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

7

-4

2342

133,522

7026

4684

-5

0741

5425

4684

135,122

8

-5

1517

135,122

6203

4686

Реп.18

1619

6303

4684

135,020

Посторінковий контроль

17088

14088

+3000

+1500

+3000

+1500

+1500

Загальний контроль за ходом

Реп.17-Реп.18.

62198

66416

-4218

-2109

-4218

-2109

-2109

hсер. = -2109; ∑hтеор. = -2117; fh = hсер. - ∑hтеор. = -2109 –(-2117) = +8мм;

fh доп = ±50 = ±50=±35мм.

Рис. 2.3. Поздовжній профіль

Рис. 2.4. Поперечний профіль