Министерство образования и науки Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Северо-Западный государственный заочный технический университет

Кафедра организации и безопасности движения

Контрольная работа

по дисциплине: «Техника транспорта, обслуживание и ремонт»

на тему: «Несущая система автомобиля ВАЗ-2108»

Студент: 3 курса шифр: 9604231004

Форма обучения: заочная дата:

/Андреева К.Н./ ______________

^{(Ф.И.О.)(подпись)}

Преподаватель:

/Горбачев А.В./ ______________

^{(Ф.И.О.)(подпись)}

Санкт-Петербург

2011 Г. Содержание

1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (ТР) подвижного состава…………………………………….

1.1.Определение периодичности ТО……………………………………………..

1.2 Периодичность Д-1, Д-2……………………………………………………..

1.3. Корректирование пробегов до ТО и КР со среднесуточным пробегом…..

2. Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл……………..

2.1 Определение количества ТО и КР за год………………..

2.2 Суточная программа парка по ТО и ТР

3. Расчет трудоемкостей ТО и ТР автомобилей

3.1 Определение годовой трудоемкости работ по ТО и ТР за год

4. Расчет численности производственных рабочих

4.1 Расчет годовой трудоемкости общего, поэлементного диагностирования.

4.2 Определение годовой трудоемкости работ по ТО и ТР при наличии на АТП постов диагностирования

4.3 Определение годовой трудоемкости работ ТО при поточном методе обслуживания и применении на АТП средств диагностирования

4.4 Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам обслуживания

4.5 Распределение трудоемкости по видам работ

4.6 Расчет численности производственных рабочих

4.7 Определение площадей производственных отделений

4.8 Расчет зон ТО и ТР

4.9 Распределение рабочих зоны по специальностям и разрядам

Цель работы:

1.Определение периодичности ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2; межремонтного пробега и норматива простоев автомобилей в ТО-2, ТР, КР;

2.Расчет количества ТО и КР за цикл и за год;

3. Расчет трудоемкостей ТО и ТР автомобилей;

4.Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих.

Исходные данные: шифр - 1621

Таблица 1.1

Модель автомо биля	Списочный состав, ед	Средне суточ ный пробег, км	Время в наря де, ч	Катего рия эксплуатации	Природно-климатическая зона	Пробег до капитального ремонта
ГАЗ 2752	125	140	8	1	Крайний Север	40%

Для расчета производственной программы и объема работ АТП необходимы следующие исходные данные: количество подвижного состава (автомобилей, прицепов и полуприцепов); их тип; среднесуточный пробег автомобилей;

и климатические условия эксплуатации;

режим работы подвижного состава и режимы технического обслуживания и ремонта.

1. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию (то) и текущему ремонту (тр) подвижного состава Рекомендуемые режимы работы подвижного состава согласно(онтп-01-91)

Таблица 1.2

Тип подвижного состава	Режим работы
	Число дней работы в году	Среднее время в наряде, час.
Служебные и ведомственные легковые автомобили, грузовые, автопоезда и автобусы	305	10,5

Периодичность технического обслуживания подвижного состава

для 3 категории условий эксплуатации (ОНТП-01-91)

Таблица 1.3

Автомобили	Нормативная периодичность обслуживания ,км
	ТО-1	ТО-2
Легковые автомобили	4 000	16 000
Автобусы	3500	14000
Грузовые автомобили и автобусы на базе грузовых автомобилей	3 000	12 000
самосвалы	2000	8000

Нормативы ресурсного пробега подвижного состава,

трудоемкости ТО и ТР для категории условий эксплуатации (ОНТП-01-91)

Таблица 1.4

Подвижной состав	Модель (марки)	Норма пробега до КР L k (H), тыс.км	Нормативная трудоемкость
			ЕО с чел-ч	ТО-1 чел-ч	ТО-2 чел-ч	ТР чел-ч/ 1000км
Грузовые автомобили общего назначения грузоподъемность, т : 1-3	ГАЗ 2752	180	0,3	1,5	7,7	3,6