Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тактическая подготовка.doc
Скачиваний:
3198
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
5.23 Mб
Скачать

2. Взвод на марше

Организация марша начинается с получением командиром взвода боевого приказа или боевого распоряжения. Порядок и содержание работы командира взвода по организации марша определяются полученной задачей, наличием времени и создав­шейся конкретной обстановкой. Получив задачу, командир взво­да уясняет ее, определяет порядок подготовки к маршу, оцени­вает обстановку, намечает наблюдателей и дежурные огневые средства, отдает боевой приказ и организует взаимодействие. Затем он руководит подготовкой личного состава, вооружения и боевой техники взвода к маршу и решает вопросы техничес­кого и тылового обеспечения.

Уяснив полученную задачу, командир взвода определяет пос­ледовательность и сроки выполнения работ по подготовке к маршу и отдает указания командирам отделений (танков) о порядке и времени их выполнения.

Указания командира взвода на подготовку к маршу (вариант)

Дозаправку машин ГСМ и охлаждающей жидкостью организовать с 12.00 и закончить в 14.00.

Проверить наличие и правильность укладки боеприпа­сов. Недостающие боеприпасы пополнить до 15.00.

Проверить наличие и укладку средств индивидуаль­ной защиты и специальной обработки, вещевого и медицин­ского имущества и к 15.00 пополнить до нормы.

Проверить исправность вооружения и боевой техники и до 16.00 завершить работы по проведению технического обслуживания машин и подготовке их к маршу.

Горячую пищу получить в 16.00.

Неприкосновенный запас продовольствия пополнить до нормы во время выдачи горячей пищи.

Командирам отделений (танков) подготовить схему

маршрута и представить к 20.00.

О готовности к маршу командирам отделений (танков)

доложить в 20.00.

Боевую задачу подчиненным на марш командир взвода до­водит устным боевым приказом.

Боевой приказ командира взвода на марш (вариант)

Противник, потерпев поражение, отходит в сев. направлении, одно­временно выдвигает резервы из глубины. Встреча с его передовыми под­разделениями возможна на рубеже выс. с отм. 312,0, Елино.

2 МСВ (ТВ) совершает марш в колонне роты за 1 МСВ (ТВ) и к 7.00 4.5 сосредоточивается в районе 1 км сев.-зап. Домики. Маршрут движения — Антиповка, Велики, Вершки, Грачи, Домики. Колонну взвода построить: 1 МСО (танк), 2 МСО (танк), 3 МСО (танк). Дистанция между машинами — 25—50 м. Скорость движения — 25 км/ч.

При налете воздушного противника огонь открывать по моей команде и командам командиров отделений (танков).

При встрече с наземным противником взвод развертывается на правом фланге боевого порядка роты и во взаимодействии с 1 МСВ (ТВ) решительно атакует противника и овладевает рубежом, обеспечивающим выгодные усло­вия для уничтожения его подходящих резервов и выполнения поставленной задачи.

Впереди совершает марш 1 МСВ (ТВ), за 2 МСВ — 3 МСВ (ТВ). Взаимо­действие и связь на марше поддерживать установленными сигналами, с за­вязкой боя — по радио.

Готовность к маршу — 21.00 3.5.

Я — в голове колонны взвода. Заместитель — командир 2-го отде­ления (танка).

После отдачи боевого приказа командир взвода организует взаимодействие, боевое обеспечение и управление, проверяет подготовку личного состава, вооружения и боевой техники к бою и в установленное время докладывает командиру роты о готовности взвода к маршу.

Действия взвода на марше

Управление взводом на марше командир взвода осуществ­ляет, находясь в боевой машине (танке), установленными сиг­налами. Все команды должны подаваться кратко и предельно ясно. Вытягивание колонны взвода имеет важное значение для своевременного выхода на маршрут и занятия своего места в колонне роты. Особое внимание обращается на знание подчи­ненными порядка движения, маршрута и времени выдвижения к месту построения колонны роты, сигнала о начале вытягива­ния и соблюдение ими режима маскировки и мер безопасности. В целях обеспечения организованного вытягивания ночью пу­ти выдвижения следует обозначить хорошо видимыми вехами или указателями.

Командир роты определяет пункты и время выхода взводов на маршрут роты. Исходя из удаления этих пунктов и учиты­вая скорость вытягивания, равную 0,5—0,75 скорости движения колонны на марше (порядка 12—15 км/ч), командир взвода определяет необходимое время вытягивания колонны взвода до занятия своего места в колонне роты с таким расчетом, чтобы в определенное командиром роты время и в указанном пункте занять свое место в колонне роты. С получением сигнала (рас­поряжения) о начале движения командир взвода подает коман­ду на вытягивание колонны. Команда подается зрительными сигналами (флажками, фонарями), а также голосом. Одновре­менно он трогается с места на своей машине, наблюдая за дей­ствиями подчиненных. При вытягивании колонну взвода сле­дует вести вдоль опушек, по оврагам и другим местам, обеспе­чивающим соблюдение мер маскировки. Командир взвода сле­дует в голове колонны. Он обязан строго соблюдать установ­ленный порядок марша, не допускать задержек движения, сле­дить за маршрутом, вести непрерывное наблюдение за сигнала­ми командира роты, своевременно оповещать личный состав о противнике, радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении.

Машины в колонне движутся по правой стороне дороги, ос­тавляя левую свободной для встречного движения или обгона, с установленными дистанциями и скоростью движения, соблю­дая меры безопасности.

При вынужденной остановке командир машины подает ус­тановленный сигнал, выводит ее на правую обочину или в сто­рону от дороги и принимает меры к устранению неисправности. Отставшая машина после устранения неисправности присоеди­няется к проходящей колонне. Свое место во взводе она зани­мает на привале. Обгон колонн в движении запрещается. Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного виде­ния или светомаскировочных устройств, а при движении на уча­стках маршрута, просматриваемых противником, а также в светлую ночь — с выключенным светом и приборами ночного видения.

Во время движения перед резким поворотом головная ма­шина замедляет скорость движения, чтобы позади идущая ма­шина не потеряла ее из виду. На каждой машине назначенные члены экипажа ведут наблюдение за сигналами впереди иду­щих и командирских машин, за воздушным, наземным против­ником и местностью. Зенитные средства находятся в готовнос­ти к открытию огня.

По сигналу оповещения о воздушном противнике взвод про­должает движение. Огневые средства, выделенные для ведения огня, изготавливаются к его открытию. Люки боевых машин пехоты (танков, бронетранспортеров), кроме необходимых для ведения огня, закрываются. Противогазы переводятся в поло­жение «наготове». Огонь открывается по команде командира взвода или старшего командира.

По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении взвод продол­жает движение. Люки машин закрываются, включается систе­ма защиты от оружия массового поражения. Личный состав в открытых машинах надевает противогазы (респираторы). Зо­ны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожа­ров и затоплений на маршруте движения взвод (в составе ко­лонны роты), как правило, обходит. При невозможности обхо­да они преодолеваются с максимально возможной в сложивших­ся условиях скоростью с использованием системы защиты от оружия массового поражения и средств индивидуальной за­щиты.

В ходе марша не исключено внезапное нападение наземного противника, а также ведение боя на заранее определенных ру­бежах вероятной встречи с ним. В этом случае взвод стреми­тельно развертывается в боевой порядок в соответствии с за­нимаемым местом в колонне роты или полученной задачей и во взаимодействии с соседями решительно атакует противника, овладевая рубежом, обеспечивающим успешное выполнение за­дачи роты. Во всех случаях командир взвода должен стремить­ся к упреждению противника в развертывании и открытии ог­ня, а также к проведению маневра в целях занятия выгодного положения для ведения огня по наиболее уязвимому месту про­тивника или выхода ему во фланг и тыл.

На привалах командир взвода проводит контрольный ос­мотр и организует техническое обслуживание машин. При этом устраняются обнаруженные неисправности. В соответст­вии с решением старшего командира личному составу выдает­ся горячая пища и организуется дозаправка машин.