05-12-2012_06-59-54 / Введение
.docВВЕДЕНИЕ
Ведущее место при добыче полезных ископаемых занимает прогрессивный открытый способ разработки, на долю которого приходится более 70% общего объема добываемого полезного ископаемого. Такому широкому его развитию в значительной степени способствует внедрение в практику результатов научных исследований по созданию новых и совершенствованию существующих технологий, техники и организации открытых горных работ.
Основными техническими направлениями технологии открытых горных работ являются повышение эффективности технологических схем путем комплексной механизации горных работ и оптимизации параметров используемого оборудования, разработка и внедрение новых технологических схем с включением техники цикличного и непрерывного действия, рациональная комплектация оборудования, всемерное расширение в области применения прогрессивных технологических решений с использованием специально создаваемого карьерного оборудования и комбинированного транспорта, а также применение современных форм организации и управления массовыми горными работами.
Важнейшим технологическим процессом открытых работ является транспорт, составляющий около половины, а иногда и более всех трудовых и стоимостных затрат на добычу полезных ископаемых. Развитие открытого способа разработки, рост масштабов работ на карьерах сопровождаются нарастающими темпами технического прогресса, строятся новые, более совершенные машины и механизмы, призванные заменить малопроизводительные, маломощные и морально устаревшие.
Увеличение темпов роста добычи полезных ископаемых и внедрение циклично-поточной технологии привели к развитию новых направлений в области совершенствования средств доставки горной массы. Своеобразие и постоянное усложнение горно-геологических и горнотехнических условий эксплуатации месторождений открытым способом придало специфику не только условиям и режиму работы циклично-поточной технологии в карьерах, но и привело к необходимости создания нового карьерного транспортного оборудования, принципиально отличного от оборудования транспорта общего пользования.