3.3.2. Потужність приводу живильника

Вона витрачається на переміщення матеріалу, на подолання сил тертя виникаючих між шаром суміші, що знаходиться на живильнику й у бункері. При горизонтальному розташуванні живильника потужність (Вт)

N_п = ; (20)

де К - коефіцієнт, що враховує витрати суміші через розподільник (для скребачкового живильника К = 1);

- коефіцієнт, що характеризує властивості суміші (для асфальтобетонної суміші = 2...3);

L-максимальний шлях переміщення суміші, м (L - визначається з геометричних розмірів бункера);

П - продуктивність асфальтоукладальника, т/гн;

- ккд приводу живильника, = 0,8...0,85

Потужність приводу шнека

Потужність привода розподільного шнека N_ш можна розрахувати за формулою (20), прийнявши П=П_ш – продуктивність шнека (т/гн); К=0,6; L=В (тут В – ширина смуги, що укладається); =5.

(20.1)

3.3.3. Потужність приводу бруса, що трамбує

Вона витрачається на подолання сил тертя бруса об плиту, що вигладжує, під дією тиску, надаваною пружиною S_пр й опором переміщенню призми суміші W₃, а також на подолання сил опору середовища Р при її ущільненні

( мал.3.3).

Рис. 3.3 Схема сил, які діють на брус, що трамбує

N_бр = (21)

де n – частота обертання вала бруса, об/сек.;

А - робота сумарних сил тертя при ущільненні матеріалу за один оберт вала приводу, Дж;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірність навантаження внаслідок сил інерції й власної ваги бруса, = 1,3...1,4;

-кпд трансмісії бруса, 0,8...0…0,85

А = А_тр + А_упл = 4 е (F_тр +Р); (22)

де F_тр – сумарний опір силам тертя при роботі бруса;

Р - сумарна сила тиску бруса на суміш при русі вниз;

е – ексцентриситет вала приводу бруса, м.

F_тр = F^’_тр + F^”_т (23)

де F^’_тр - сила тертя бруса, що трамбує, об плиту, що вигладжує;

F^”_тр – сила тертя бруса, що трамбує, об суміш при його зворотно - поступальному русі;

F^’_тр = (S_пр + W₃) f₂ ; (24)

де S_пр – зусилля підтиснення пружини, Н;

W₃ – опір переміщенню призми суміші перед брусом, що трамбує , (визначається по формулі 11);

f₂ – коефіцієнт тертя бруса, що трамбує, об плиту, f₂ = 0,2…0,3

F^”_тр = W₃ ∙μ₂ (25)

де μ₂ – коефіцієнт тертя бруса об суміш, μ₂= 0,5...0,6

Сумарна сила тиску бруса на суміш при русі вниз

Р = Р₁ F_бр; (26)

де Р₁ – питомий опір з боку суміші, Н/м²;

F_бр – площа контакту бруса, що трамбує, із сумішшю, м².

У курсовому проектуванні величина е, F_бр, Р₁, S_пр, n, приймаються по аналогах асфальтоукладальників. У випадку відсутності таких даних приймають: е = 0,006 м; Р₁ = 2 10⁴ Н/м²;

S_пр = 0; n = 30 об/сек; F_бр = t_бр l_бр.

t_бр – ширина ущільнювальної частини бруса, t_бр = 0,03 м;

l_бр – приймається за значенням ширини укладаємої смуги, м

Потужність приводу допоміжних механізмів становить, N_всп = 1500...2000 Вт.

Загальна потужність двигуна асфальтоукладальника

N_общ = N_пер + N_п +N_шн + N_бр + N_всп ; (27)

Транспортна швидкість асфальтоукладальника визначається по обраній потужності двигуна (N_общ)

V_{т р} = ; (28)

де - ккд трансмісії приводу ходу укладальника,= 0,8;

m_м – маса укладальника, кг;

f₁ – коефіцієнт опору переміщенню асфальтоукладальника, f₁=0,06...…0,07для гусеничного ходу;

i -ухил

Отримані значення транспортної швидкості рекомендується зрівняти з аналогом асфальтоукладальника.