1 Роль связи в управлении железнодорожным транспортом. Виды связи, применяемые на железнодорожном транспорте.

Управление – процесс взаимодействия между управляющей и управляемой частью, часто разобщенной территориально и, в случае ж/д тр-та, рассредоточенной по стране.

Такое взаимодействие осуществляется сбором и передачей управляющей системе сведений о состоянии управляемой; переработкой управленческих решений и передачей их в виде команд и приказов исполнителя и подтверждений о получении команд исполнителем.

Сведения, подлежащие сбору, хранению, передачи и обработке называются информацией.

Конкретная форма существования информационных сообщения – это совокупность знаков или состояний, служащих для передачи информации.

Сбор, передача, обработка, использование и хранение информации всегда осуществляется человеком с применением технических средств, системы связи и ВТ, выполняя часть функций автоматически по созданным человеком алгоритмам.

Важное значение связь имеет для работников служб движения. Руководитель движ. поездов и работой станции непрерывно контролирует выполнение графика движения поездов и плана перевозок, работники движ. располагают средствами связи. Хорошо организованная и исправно действующая связь способствует повышению безопасности движения поездов, увеличению пропускной способности ж/д линий и выполнению заданных показателей эксплутационной работы.

Виды связи используемые на ж/д транспорте подразделяются по ряду признаков.

В соответствии со структурой руководства:

1. магистральная

2. дорожная

3. отделенческая

4. местная

Магистральную связь организуют между управлениями дорог.

Дорожную связь – между управлениями дорого и подчиненными им отделениями, между последними.

Отделенческая – между отделениями дорог и станциями и между находящимися на них с/х организациями.

Местная – между ж/д станциями и узлами. По направлению:

1. общего служебного пользования;

2. диспетчерские( поездная, энергодиспетчерская);

3. связь совещаний;

Общего служебного пользования – через автотелефонную связь с любой ж/д станцией сети дорог. Диспетчерская – для управления движением поездов и процессами, обеспечивает четкую работу ж/д тр-та.

Связь совещаний – для проведения оперативных совещаний руковод. работников в управлении дорог, станций, используемые ими каналы магистр., дорож. и отдел. связи которые перед началом совещания переключают на спец. аппаратуру.

По характеру передаваемой информации:

1. телефонная

2. телеграфная

3. передача данных

4. связь систем телеуправления, диспетчерского контроля и сигнализаций

По виду использования среды распространения:

1. проводная

2. радио

3. радиопроводная, – связь с машинистами локомотивов движущихся поездов до станции, огран. перегон, на котором находится поезд; связь осуществляется по проводам, а со станции до локомотива – по радио.

По характеру пользователей:

1. человек – человек

2. человек – прибор

3. прибор – человек

4. человек – ЭВМ

5. ЭВМ – человек

2 Обобщенная структурная схема системы передачи информации, назначение блоков, принцип работы.

Совокупность технических средств используемых для передачи сообщений от источника к потребителю информации называется системой связи. Она состоит из 5 частей:

1) Источник сообщений создающий сообщения или последовательность сообщений, которые должны быть переданы. Сообщения могут быть разных типов: последовательность букв или цифр как в системах телеграфа и передачи данных. Одна или более функций времени как в системах передачи звука в моно и стерео звучаниях и т.д. 2) Передатчик (передающее ус-во), который перерабатывает некоторым образом сообщения в сигналы соответственного типа определенного характеристиками используемого канала. 3) Канал - это комплекс технических средств, обеспечивающий передачу сигналов от передатчика к приемнику. В состав канала входит каналообразующая аппаратура, осуществляющая сопряжение выходного и входного сигналов соответственно передатчика и приемника с линией связи, и самой линии связи. Линией связи называется среда, используемая для передачи сигнала от передатчика к приемнику (воздушная, кабельная линия, радиолиния, рельсовая цепьЖДА). Обычно входными и выходными сигналами линии связи является непрерывный. Вместе с тем на входе и выходе канала могут присутствовать сигналы и других типов. Канал называется дискретным, если на его входе и выходе присутствуют сигналы дискретные по уровню. Если сигналы на входе и выходе канала непрерывны по времени, то он называется непрерывным. В общем случае в процессе передачи в канале сигнал искажается шумом, что соответствует наличию источника шума. 4) Приемник обычно выполняет операцию обратную по отношению к операции, производимой передатчиком, т.е. восстанавливается сообщение по сигналам (преобразовывает принятый сигнал в сообщение). Сложность построения приемника обусловлена изменением формы принимаемых сигналов, что связано с наличием шума. 5) Получатель это лицо или аппарат, для которого предназначено сообщение.

В состав передающего уст-ва входят: кодер К, модулятор М и фильтр Ф.

Модулятор – преобразует сигнал к виду удобному для передачи по используемой линии связи.

Преобразование в сигнал должно быть обратимым, иначе часть информации может быть потеряна даже при отсутствии помех.

При передаче сигнала по линии связи он может искажаться из-за воздействия помех n(t). В результате на выходе ЛС сигнал описывается функцией y[S(λ,t),n(t)].

Источник помех заменяет собой шумы эл. приборов, резисторов и все внешние помехи влияющих на передачу сигналов. Если Uпом складывают с Uсигн, то помеху называют аддитивной:

- аддитивная помеха (1) - мультипликационная помеха (2)

К (1) относятся шумы, импульсные помехи, помехи в виде токов отдельных частот.

К (2) относят изменение коэффициента передачи каналов, н-р замирание радиосигналов.

Среди помех особое место занимает флюктуационная помеха, которая является непрерывными, случайными, нормальными (гауссовскими) процессами.

Импульсные помехи – хаотичная последовательность коротких импульсов (помехи индустриального происхождения).

Приемное устройство создают демодулятор и декодирующее устройство, осуществляющие обратное преобразование сигналов к первоначальному виду.

Как в передающем, так и в приемном устройстве есть фильтр. Фильтры служат также для разделения сигналов между собой и возможного отделения их от помех.