3. Организационно-технические мероприятия, направленные на повышение производительности труда, экономию энергоресурсов, охрану окружающей среды

4. Инновации в производственном процессе и организации труда

5. Назначение, устройство и работа проектируемого приспособления

Приспособление предназначено для рассухаривания клапанных механизмов.

Состоит из: рукоятки-рычага, нажимного и упорного рычагов.

Приспособления работает следующим образом при снятой с автомобиля головки блока цилиндров:

• головку цилиндров кладут на верстак и закрепляют специальным приспособлением,

• напротив ремонтируемого клапана ввёртывается болт (или шпилька с гайкой) в отверстие крепления распределительного вала или оси коромысел,

• упорным рычагом захватываем головку болта (или гайку шпильки), а нажимным упираемся в тарелку клапана и при помощи рукоятки надавливаем на тарелку до тех пор пока сухарики клапанного механизма не освободятся,

• с помощью специального магнита извлекаем сухарики

• отпускаем рукоятку

Список использованных источников

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Минск, 1998г.

2. Устав предприятия РУДБАП «Автобусный парк №2».

3. Стандарт предприятия РУДБАП «Автобусный парк №2».

4. Техническое проектирование автотранспортных предприятий, приложение 1. Москва:Транспорт, 1981г. Карташов В. П.

5. Техническое обслуживание автомобилей. Минск: Транспорт, 1982г. Крамаренко Г. В.

6. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Москва: Транспорт,1975г. Давидович Л. М.

7. Организация технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей, принадлежащих гражданам. Москва:Транспорт 1978г. Фастовцев Г. Ф.