БТТ / Лабораторна робота 1.5 Система живлення / Технологічна карта Замена масла в повітроочиснику
.doc
Технологічна карта
Обслуговування повітроочисника (заміна масла):
Інструмент і приладдя: ключ гайковий 12Х14, вікрутка, пласкагубці, ванна для промивання, бачок з маслом.
Періодичність виконання: При ТО№1 (через 2000 км пробігу); при ТО№2 (через 6000 км пробігу); при роботі в умовах запилення – через 100 км пробігу.
Порядок виконання:
Зняти повітроочисник з БТР, попередньо відокремів шланг 2 від патрубка 3, послабив гайку 7 кронштейна 8 і відвернувши гвинт-барашек 6.
Вийняти кришку в зборі з фільтруючим елементом із корпуса, злити масло із ванни корпуса, очистити від бруду і промити в чистому керосині корпус і кришку з фільтруючим елементом.
Промивання фільтрів виконувати в безпечному і пожежному плані місці.
Потім після просушки промаслити фільтруючий елемент чистим маслом, яке приміняється для двигунів (М6, М8), і дати йому стекти, залити в ванну корпуса 0,55 л чистого масла, зібрати повітроочисник і поставити його на місце.
При знятті, розборці і установці повітроочисника слідити за зберіганням ущільнювальних прокладок.
Мал. 1. Повітроочисник:
1 — корпус; 2— шланг; 3 — патрубок 4 — кришка; 5 — шумопоглинаюча прокладка; 10 і 11 — прокладки; 7 — гайка; 8 — кронштейн; 9 — гвинт-баранчик; 12 — фільтруючий елемент.