2. Забезпечення роботоздатності машин в районах з особливо низькою температурою повітря.

Надійна робота машин у разі низької температури повітря , глибокого снігового покриву , крім дотримання загальних правил експлуатації в зимовий період , забезпечується:

- застосування засобів утеплення та полегшення пуску двигунів , утепленням і своєчасним підзарядженням акумуляторних батарей;

- укомплектуванням машин засобами підвищеної прохідності , утеплення кабін і запобігання обмерзання скла;

- плавним початком руху , постійним контролем теплового режиму двигуна тощо;

- спеціальною підготовкою особового складу.

Особливості експлуатації автомобілів в умовах зниженої температури.

При зниженні температури збільшується в'язкість не тільки масла, але і палива, в результаті чого його витрата збільшується. Цьому також сприяє погіршення стану дороги і пониження середніх швидкостей. Для підтримки нормального теплового режиму двигуна роблять наступне:

• Утеплюють піддон картера двигуна;

• Перевіряють справність жалюзі і термостата;

• Заправляють морозостійкі рідини;

• Застосовують утеплювачі для двигуна;

• Регулюють карбюратор і паливний насос;

• Паливний бак закривають;

• Заряджають акумуляторну батарею.

При низьких температурах страждає ходова частина, шини (при температурі -45 ° C гума втрачає еластичність і від ударів руйнується), гальмівна система (в'язкість гальмівної рідини збільшується, в пневматичних гальмах замерзає конденсат).

3. Забезпечення робото здатності машин в пустельно-піщаній місцевості.

У пустельно-піскових районах з жарким кліматом, слабо розвиненою мережею доріг, утруднюється підготовка машин до використання та їх водіння, погіршуються експлуатаційні якості пального і мастильних матеріалів, підвищуються напруженість роботи та інтенсивність зношування агрегатів, механізмів і деталей, збільшується кількість несправностей, утрудняються їх виявлення і усунення, ускладнюються роботи з обслуговування і ремонту машин, умови праці водіїв і обслуговуючого персоналу, підвищується витрата запасних частин і матеріалів на обслуговування та ремонт, знижується надійність, працездатність і ефективність використання машин.

При експлуатації автомобілів в жаркому кліматі на технічний стан автомобіля діють наступні фактори:

• Висока температура і концентрація пилу в повітрі;

• Важкі дорожні умови;

• Сильні вітри;

• Нестача води і її низька якість.

У системі живлення можуть виникати паро-повітряні пробки. Це викликає збої в роботі двигуна. Так само виникає підвищений знос тертьових поверхонь. У пустельній місцевості часто зустрічаються солончаки (вихід на поверхню солі). Пил містить до 40% розчинних солей. У результаті в пустельній місцевості термін служби автомобіля скорочується в двоє. Так само потрібно регулярно зупиняти автомобіль для природного охолодження. Це займає до 25% часу.

Особливості технічного обслуговування:

• Регулярно видаляють накип і миють двигун зовні;

• Перевіряють герметичність системи охолодження;

• Доливають охолоджуючу рідину;

• Щоб уникнути детонації застосовують бензин з підвищеним октановим числом;

• Частіше міняють масло;

• Частіше перевіряють рівень і щільність електроліту;

• Закривають вентиляційні отвори змоченими в маслі сітками, карданні шарніри - матерчатими чохлами;

• Елементи підвіски закривають щільними чохлами;

• Частіше перевіряють рівень гальмівної рідини;

• Колеса продувають стисненим повітрям;

• Трохи знижують тиск в шинах від рекомендованого;

• При ремонті розбирають і збирають агрегати тільки в закритих приміщеннях.