2.5. Технічні характеристики тягачів та напівпричепів - контейнеровозів.

RENDERS MFC Highcube 20 30 40 45 voet

В/п – 33000 кг. Повна маса - 39000 кг., середня витрата пального - 35л/100км, ціна – 57 500 грн. Осі: кількість осей - 3. Гальмівна система: ABS. Додаткова комплектація: ADR.

3. Пакування вантажу

3.1. Визначення виду пакування

Типорозмір	Довжина в футах	Маса, т			Розміри, мм															Внутрішній об’єм, м^3
					Габаритні				Внутрішні				дверного прорізу			між центра-ми отворів в кут. фітінгах
		Брутто	Тара	Довжина, L		Ширина, B	Висота, H	Довжина, l		Ширина, b	Висота, h	Ширина, S		Висота, P	Ширина, S		Висота, P
1АА	40	30.8	3.05	12192		2438	2591	11998		2330	2350	2286		2261	11985		2259	65.6
1СС	20	24.0	2.1	6058		2438	2438	5867		2330	2350	2286		2261	5853		2259	32.1

Ящик – 800 х 480 х 420, 85 кг.

2. Розміщення і кріплення вантажу в контейнері, визначення кількості вантажних місць

Визначення кількості ящиків з вантажем у контейнері типорозміру 1AА.

Варіант розміщення в к-рі	Кількі-сть ВМ вздовж контей-нера	Кількість ВМ за шириною	Кількі-сть ВМ за висотою	Загальна кількість ВМ, що вміщується в контей-нер, шт.	Вага вантажу, який можна розмістити у контейнері (Qк), кг	Коеф-т викор. вантаж-ності γ ст	N*Vящ	Коеф-т викор. об’єму β
I схема	15	5	5	375	31875	1.15	60.4	0,92
II схема	24	3	5	360	30600	1.1.02	58.06	0,88
III схема	15	5	5	375	31875	1.15	60.4	0,92
IV схема	28	3	5	420	35700	1.28	51,4	1.03
V схема	24	5	3	360	30600	1.102	58.06	0,88
VI схема	28	5	3	420	35700	1.28	51,4	1.03

L/l = 11998/800 = 14.99 15 ящиків.

B/b = 2330/480 = 4.8 5 ящиків.

H/h =2350/420 = 5.6 5 ящиків.

Загальна кількість ящиків із вантажем N = 15*5*5 = 375 ящиків.

q_f = N * m_ящ = 375 * 85 = 31875 кг

= 161 280 000 * 375 = 60 480 000 000

= 31875/ (30 800 – 3 050) = 1.15

= 60 480 000 000/65 695 049 000 = 0.92

Рис.1. Схема розміщення ящиків у контейнері типорозміру 1АА.

Визначення кількості ящиків з вантажем у контейнері типорозміру 1СС.

Варіант розміщення в к-рі	Кількі-сть ВМ вздовж контей-нера	Кількість ВМ за шириною	Кількі-сть ВМ за висотою	Загальна кількість ВМ, що вміщується в контей-нер, шт.	Вага вантажу, який можна розмістити у контейнері (Qк), кг	Коеф-т викор. вантаж-ності γ ст	N*Vящ	Коеф-т викор. об’єму β
I схема	7	5	5	175	14 875	0,67	28.2	0,87
II схема	12	3	5	180	15 300	0,69	29.03	0,9
III схема	7	5	5	175	14 875	0,67	28.2	0,87
IV схема	14	3	5	210	17 850	0,81	26,6	1.05
V схема	12	5	3	180	15 300	0,69	29.03	0,9
VI схема	14	5	3	210	17 850	0,81	26,6	1.05

L/l = 5867/800 = 7.3 7 ящиків.

B/b = 2330/480 = 4,9 5 ящиків.

H/h =2350/420 = 5.6 5 ящиків.

Загальна кількість ящиків із вантажем N = 5*5*7 = 175 ящиків.

q_f = N * m_ящ = 175 * 85 = 14 875 кг

= 161 280 000 * 175 = 28 224 000 000

= 14 875/ (24 000 – 2 100) = 0,67

= 28 224 000 000/32 124 758 500 = 0,87

Рис.2. Схема розміщення ящиків в контейнері типорозміру 1СС.

Загальний обсяг партії вантажу (Q, т), що має бути доставлений в порт призначення, розраховується за формулою:

Q = №п/п х 150 + 3000= 17х 150 + 3000 = 5 550 т.

Визначити необхідну кількість контейнерів для перевезення заданої партії вантажів, виходячи з умови, що одна частка загального обсягу вантажу буде перевозитись в першому типі контейнерів, а решта – в другому.

А₁ = 40 + 7 = 47 %

А₂ = 60 – 7 = 53 %

N_к = N_к1+ N_к2=( А₁* Q/100* Q_к1 )+ (А₂* Q/100* Q_к2),

N_{к 1} =

N_к2 =

N_к =

де А₁ – частка загального обсягу вантажу, що буде перевозитись з використанням першого типорозміру контейнерів, % (згідно із завданням 40+остання цифра №п/п);

А₂ – частка загального обсягу вантажу, що буде перевозитись з використанням другого типорозміру контейнерів,% (згідно із завданням 60 – остання цифра №п/п).

Перевірка: А₁ + А₂ =100 %.

3.3.Маркування вантажного місця і контейнерів.

Для контейнера 1АА:

Для контейнера 1СС:

Розрахунок контрольної цифри для контейнера:

U	Z	U	U	0	8	0	2	9	3
32	38	32	32	0	8	0	2	9	3
1	2	4	8	16	32	64	128	256	512
32	76	128	256	0	256	0	256	2304	1536
4844
440, ост. 4

Контрольна цифра для маркування - «4».

Маркування вантажного місця :