СМД-62 Мочалов

;

, что допустимо т.к. < 5%.

2.7.Индикаторные параметры рабочего цикла двигателя:

Среднее индикаторное давление цикла для не скругленной индикаторной диаграммы:

Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграммы . Среднее индикаторное давление цикла для скругленной индикаторной диаграммы:

.

Индикаторный КПД:

.

Индикаторный удельный расход топлива:

2.8.Эффективные показатели двигателя: Средняя скорость поршня:

.

Среднее давление механических потерь:

.

a и b – коэффициенты.

КР.11.ТиА.02.ПЗ

Лист

11

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Среднее эффективное давление:

МПа.

Механический КПД:

.

Эффективный КПД:

.

Эффективный удельный расход топлива:

.

2.9.Основные размеры цилиндра и удельные параметра двигателя: Диаметр цилиндра, ход поршня, рабочий объем цилиндров принимаем по

прототипу:

Площадь поршня:

.

=0,0133 м2.

Эффективная мощность двигателя:

,

- число тактов двигателя.

Эффективный крутящий момент двигателя:

.

		Лист
КР.11.ТиА.02.ПЗ	12

Изм. Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Часовой расход топлива:

.

Литровая мощность:

.

Удельная поршневая мощность:

.

Лист

КР.11.ТиА.02.ПЗ

13

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

3.Построение индикаторной диаграммы

Построение индикаторной диаграммы аналитическим методом.

Рассмотрим пример нахождения значений характерных точек для угла поворота коленчатого вала =30 :

3.1.Ход поршня:

где R=1, =0,274;

3.2.Относительное значение высоты камеры сгорания после сжатия:

,

где - степень сжатия, =14.

3.3 Степень последующего расширения:

;

где n2- показатель политропы расширения, n2=1,26.

3.4.Абсолютвое значение давления на участке расширения:

.

где pz- максимальное давление в конце сгорания, pz=6,3437 МПа.

3.5. Степень сжатия:

где n1-показатель политропы расширения, n1=1,3544.

КР.11.ТиА.03.ПЗ

Лист

15

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

3.6.Абсолютное значение давления на участке сжатия:

,

где pa-давление в конце впуска, pa=0,1482 МПа.

Аналогичным способом находим все остальные точки и сносим их в таблицу 3.1. для углов поворота коленчатого вала от =0 до =360 с интервалом 10°.

Таблица 3.1-Расчет точек политроп расчетной диаграммы двигателя СМД-62.

,			Политропа расширения			Политропа сжатия			, град
град
									п.к.в.
п.к.в.
0	0,0000	0,1538	0,5615	0,4833	13,1258	14,0042	35,6855	5,2886	360
10	0,0193	0,1731	0,6320	0,5609	11,3099	12,4428	30,4058	4,5061	350
20	0,0763	0,2301	0,8401	0,8029	7,9010	9,3605	20,6789	3,0646	340
30	0,1682	0,3220	1,1756	1,2261	5,1739	6,6890	13,1180	1,9441	330
		0,444
40	0,2906	4	1,6224	1,8399	3,4479	4,8466	8,4792	1,2566	320
50	0,4376	0,5914	2,1591	2,6374	2,4053	3,6419	5,7579	0,8533	310
60	0,6028	0,7566	2,7622	3,5973	1,7635	2,8467	4,1244	0,6112	300
70	0,7790	0,9328	3,4055	4,6833	1,3545	2,3090	3,1061	0,4603	290
80	0,9592	1,1130	4,0634	5,8506	1,0843	1,9352	2,4454	0,3624	280
90	1,1370	1,2908	4,7125	7,0517	0,8996	1,6686	2,0006	0,2965	270
100	1,3065	1,4603	5,3314	8,2380	0,7701	1,4749	1,6927	0,2509	260
110	1,4630	1,6168	5,9027	9,3653	0,6774	1,3322	1,4747	0,2186	250
120	1,6028	1,7566	6,4131	10,3969	0,6102	1,2261	1,3180	0,1953	240
130	1,7232	1,8770	6,8527	11,3028	0,5613	1,1475	1,2048	0,1786	230
140	1,8226	1,9764	7,2156	12,0621	0,5259	1,0898	1,1235	0,1665	220
150	1,9003	2,0541	7,4992	12,6625	0,5010	1,0486	1,0664	0,1580	210
160	1,9557	2,1095	7,7015	13,0944	0,4845	1,0210	1,0285	0,1524	200
170	1,9889	2,1427	7,8227	13,3546	0,4750	1,0052	1,0070	0,1492	190
180	2,0000	2,1538	7,8632	13,4417	0,4719	1,0000	1,0000	0,1482	180

КР.11.ТиА.03.ПЗ

Лист

16

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

4.Кинематический расчет двигателя

При кинематическом расчете делаем допущение, что вращение коленчатого вала происходит с постоянной угловой скоростью (w=const).

Разберем пример расчета для =30° поворота коленчатого вала. 4.1. Угловая скорость:

где n-частота вращения, n=1800 мин-1.

4.2. Перемещение поршня:

где R-радиус кривошипа, R=0,0575 м.

4.3.Скорость поршня:

4.4.Ускорение поршня:

4.5.Угол отклонения шатуна b:

где l=0,274.

Далее результаты расчетов аналогично данному примеру для углов поворота коленчатого вала от j =0° до j =360°с интервалом 10° сведены в таблицу 4.1.

КР.11.ТиА.04.ПЗ

Лист

18

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Таблица 4.1-Кинематические параметры двигателя СМД-62

φ,		, м			, м/с		, м/с2				φ,
п.к.в.											п.к.в.
	0…180		180…360	0…180		180…360	0…180	180…360	0…180	180…360
0	0,0000		0,0000	0,0000		0,0000	2602,8045	2602,8045	0,0000	0,0000	360
10	0,0011		0,0011	2,3899		-2,3899	2538,0072	2538,0072	2,7271	-2,7271	350
20	0,0044		0,0044	4,6615		-4,6615	2348,6302	2348,6302	5,3773	-5,3773	340
30	0,0097		0,0097	6,7052		-6,7052	2049,1986	2049,1986	7,8743	-7,8743	330
40	0,0167		0,0167	8,4292		-8,4292	1662,2483	1662,2483	10,1441	-10,1441	320
50	0,0252		0,0252	9,7651		-9,7651	1216,0205	1216,0205	12,1163	-12,1163	310
60	0,0347		0,0347	10,6724		-10,6724	741,6154	741,6154	13,7267	-13,7267	300
70	0,0448		0,0448	11,1393		-11,1393	269,9316	269,9316	14,9203	-14,9203	290
80	0,0552		0,0552	11,1817		-11,1817	-171,2613	-171,2613	15,6546	-15,6546	280
90	0,0654		0,0654	10,8385		-10,8385	-559,7868	-559,7868	15,9024	-15,9024	270
100	0,0751		0,0751	10,1660		-10,1660	-880,7939	-880,7939	15,6546	-15,6546	260
110	0,0841		0,0841	9,2304		-9,2304	-1127,5748	-1127,5748	14,9203	-14,9203	250
120	0,0922		0,0922	8,1005		-8,1005	-1301,4023	-1301,4023	13,7267	-13,7267	240
130	0,0991		0,0991	6,8405		-6,8405	-1410,4324	-1410,4324	12,1163	-12,1163	230
								-
140	0,1048		0,1048	5,5045		-5,5045	-1467,8364	1467,8364	10,1441	-10,1441	220
150	0,1093		0,1093	4,1333		-4,1333	-1489,4118	-1489,4118	7,8743	-7,8743	210
160	0,1125		0,1125	2,7525		-2,7525	-1490,9870	-1490,9870	5,3773	-5,3773	200
170	0,1144		0,1144	1,3742		-1,3742	-1485,9521	-1485,9521	2,7271	-2,7271	190
								-
180	0,1150		0,1150	0,0000		0,0000	-1483,2308	1483,2308	0,0000	0,0000	180

КР.11.ТиА.04.ПЗ

Лист

19

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

5.Динамический расчет

двигателя