11

Оглавление

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1. 2

1. Рассчитать и обосновать выбор основных параметров машины и ее рабочего органа. 2

1.1 Исходные данные 2

1.2. Описание дорожной машины 3

1.3 Расчет основных параметров рабочего органа 4

Тн = ,где 5

2. Определение суммарного сопротивления, возникающего при работе скрепера 6

2.3. Расчет коэффициента загрузки двигателя 8

4. Определение эксплуатационной производительности машины за смену 10

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 11

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1.

1. Рассчитать и обосновать выбор основных параметров машины и ее рабочего органа.

1.1 Исходные данные

Базовая машина	Трактор Т-100М
Дорожная машина	Скрепер прицепной
Рабочий орган	Ковш плоский(не повор.) с выпуклым ножом V=5м^3
Привод к рабочему органу	гидравлический
Число ударов	С = 16
Глубина резания грунта	h = 10 см
Дальность перемещения грунта lп, м	150
Длина участка L, высота насыпи H, ширина земполотна B, м

1.2. Описание дорожной машины

Скреперы предназначены для послойной разработки и транспортировки грунта, послойной укладки его в зеленное сооружение или отвал. Рабочий процесс скрепера включает следующие операции: набор грунта, транспортирование гружёного скрепера, разгрузку, возвращение пустого скрепера к месту набора грунта.

Скреперы можно классифицировать по таким признакам: способу передвижения, емкости ковша, способу загрузки и разгрузки ковша, схеме подвеса ковша и системе управления.

По способу движения различают: прицепные скреперы, буксируемые тягачом, полуприцепные. передающие часть весовой нагрузки тягачу и самоходные, у которых тяговое и скреперное оборудование представляет в целом единую машину.

В зависимости от емкости ковша скреперы бывают малой (меньше 5 м³), средней ( 6-5 м³) и большой (более 15м³) емкости.

Загрузка фунта в ковш может происходить под действием давления снимаемой стружки и в результате работы специального механизма (скребкового транспортера).

По способу разгрузки различают скреперы с принудительной, полупринудительной и свободной разгрузкой.

По схеме подвески ковша скреперы делятся на машины с рамной конструкцией, где имеется специальная рама, на которой и укрепляется ковш, и на машины безрамной конструкции, где рамой является сам ковш.

По способу управления различают скреперы с гидравлическим и канатным управлением.

1.3 Расчет основных параметров рабочего органа

Трактор Т-100М

Масса, кг	Габаритные размеры, м			Рекомендуемая масса навесного оборудования, %	Номинальная мощность, кВт	Скорости перемещения машины, м/с
	длина	ширина	высота			транспортная	при резании и перемещении грунта	при заднем ходе	на холостом ходе
11800	4,25	2,46	3,04	18 – 23	79,5	1,78-2,8	0,66	1,25-1,47	1,25-1,78

Массу скрепера принимаем 2,3 т.

Рабочим органом скрепера является ковш с ножом, определяющий параметры, общую компоновку и конструкцию скрепера. Геометрия ковша зависит от соотношения его ширины В. длинны L и высоты Н.

Рассчитываем ширину ковша скрепера В.

Она определяется из отношения: В = К + В_ш + 2∆b,

где:

К ширина колеи , мм.

В_ш - ширина шины, мм.

∆b - необходимый зазор между наружным краем шины и боковой стенкой ковша. (0,03-0,06) м.

Из таблицы возьмем необходимые данные и определим ширину ковша скрепера В.

В = 2,46+ 0,35 + 2 • 0,05 = 2,82 м

Оптимальные значения других параметров ковша скрепера определяются из соотношений:

Н = (0,4...0,6) • В; L = (1,4... 1,8) • H, где Н высота ковша, мм.

L - длинна ковша, мм.

Н = 0,6•2,82=1,692 м.

L= 1,8•1,692=3,0456 м.

Угол резания δ= 25°, задний угол α=5°.

Рис. I. Форма ножа скрепера

Скорость движения при резании V₂=1,42 м/с. при транспортировании грунта V₂=3 м/с. По мощности двигателя номинальная сила тяги равна:

Т_н = ,где

М_мах- эффективная мощность, кВт;

V - скорость движения, м/с;

б - коэффициент буксования (для гусеничных тракторов -0,07);

- КПД механической трансмиссии (0,85-0,88);

Т_н = =114 кН