Смазочные и очистительные работы

55. Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя.

56. Заменить (по графику) масло в картере двигателя и фильтрующий элемент (см. приложение).

57. Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов (см. приложение).

Проверка автомобиля после обслуживания

58. Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или на диагностическом стенде.

Технологическая карта технического обслуживания автомобиля газ-3110

Номер работ	Наименование и содержание работы	Место выполнения работы	Число точек обслуживания	Трудоёмкость чел-ч	Приборы, инструмент, модель, тип	Технические требования и указания
Контрольно – осмотровые работы (0,43 чел-ч)
1	Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кузова, зеркал заднего вида, номерных знаков, исправность механизмов открывания дверей, капота и крышки багажника	Сверху	-	0,35	-	Зеркала заднего вида Должны быть целыми и правильно отрегулированными. Состояние номерных знаков должно отвечать требованиям. Сколы и царапины на кузове недопустимы
2	Проверить действие контрольно-измерительных приборов, омывателей ветрового стекла и фар, а в холодное время - устройств для обогрева и обдува стекол	В салоне	-	0,08	-	Щетки стеклоочистителей должны плотно прилегать по всей длине кромки к поверхности ветрового стекла и перемещаться без заеданий и остановок. При работе щетки не должны касаться уплотнителя

Двигатель, включая системы охлаждения, смазки (1,56 чел-ч)
3	Проверить осмотром герметичность системы охлаждения двигателя, системы отопления	Сверху, Снизу и в салоне	4	0,35	-	Подтекание охлаждающей жидкости не допускаются
4	Проверить состояние радиатора, действие термостата	Сбоку на двигателе спереди	1	0,1	-	При температуре 77-86 °С основной клапан термостата должен начать открываться
5	Проверить крепление радиатора, его облицовки	Спереди и сверху	3	0,1	-	Царапин и сколов на капоте не должно быть
6	Проверить крепление вентилятора	Спереди и сверху	3	0,08	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Лопасти крыльчатки вентилятора должны быть целыми. При необходимости подтянуть
7	Проверить состояние и натяжение приводных ремней	Сверху	1	0,1	-	Ремень не должен иметь расслоений, разрывов и замасливания. Нормальный прогиб ремня 8-14 мм при нажатии на него с усилием 29,4...39,2 Н

8	Проверить осмотром герметичность системы смазки	Спереди и снизу	4	0,3	-	Подтекание масла между картером и поддоном не допускаются
9	Проверить крепление головки цилиндров двигателя и стоек осей коромысел	Сверху	1	0,05	Динамометрический ключ	Момент затяжки гаек головки блока цилиндров должен быть 8,3 – 9 кгсм
10	Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами	Сверху	1	0,18	Ключ х14 и Ключ х10	Зазоры в клапанном механизме должны быть для выпускных клапанов первого и четвёртого цилиндров – (0,35-0,4) мм, для остальных - (0,4-0,45)
11	Проверить крепление трубопроводов глушителя	Снизу, спереди	4	0,2	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Момент затяжки гаек крепления выпускного коллектора 20,87-25,77 Н.м (2,13-2,6 кгс.м) Подтянуть хомуты крепления глушителя
12	Проверить крепление поддона картера двигателя	Снизу	1	0,2	Ключ х10	При необходимости подтянуть
13	Проверить состояние и крепление опор двигателя	Сверху и снизу	2	0,1	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	На подушках опор двигателя не должно быть трещин

Сцепление (0,05 чел-ч)
14	Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход педали, работу сцепления и усилителя привода	Сверху, в салоне и снизу	3	0,05	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Оттяжная пружина должна обеспечивать возвращение педали сцепления в исходное положение. Свободный ход педали сцепления, 25-35 мм. Полный 140 мм
Коробка передач (0,45 чел-ч)
15	Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач	Снизу	2	0,05		Подтеканий не должно быть
16	Проверить действие механизма переключения передач: при необходимости закрепить коробку передач и ее узлы; проверить состояние, действие и крепление привода механизма переключения передач	В салоне и снизу	3	0,4	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Передачи должны включаться свободно

Карданная передача (0,1 чел-ч)
17	Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры	Снизу	3	0,1	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Люфт не допускается
Задний мост (0,21 чел-ч)
18	Проверить осмотром герметичность соединений и состояние картера заднего моста	Снизу	-	0,05	-	Подтекание масла не допускается
19	Проверить состояние и крепление редуктора заднего моста	Снизу	1	0,11	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	При необходимости подтянуть. Болты крепления редуктора затягиваются равномерно моментом 35-43,5 Hм
20	Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни главной передачи (при снятом карданном вале)	Снизу	1	0,05	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Люфта не должно быть. При необходимости подтянуть. Момент затяжки гайки должен быть 12-26 кгсм или 117-254 Hм

Рулевое управление (0,46 чел-ч)
21	Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес; при необходимости провести статическую и динамическую балансировку колес	Снизу	4	0,18	-	-
22	Проверить крепление рулевой колонки и рулевого колеса	В салоне и спереди	1	0,05	-	Люфт не допускается
23	Проверить люфт рулевого управления, шарниров рулевых тяг и шкворневых соединений, проверить крепление сошки	Снизу и в салоне	2	0,07	Люфтомер рулевого управления К-524 (2) Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Люфт не допускается. При появлении зазора завернуть заглушку до упора, а затем расслабить на ½ оборота
24	Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф	Снизу	2	0,05	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Недопустимы большие зазоры между втулкой и шкворнем
25	Проверить состояние и крепление карданного вала рулевого управления	Спереди	2	0,05	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Люфт не допускается

26	Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных подшипников, состояние подшипников ступиц передних колес и сальников ступиц	Сбоку и снизу	4	0,06	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Наличие зазора в подшипниках проверить покачиванием колес, зазор не более 0,15 мм
Тормозная система (0,55 чел-ч)
27	Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы	Снизу	5	0,06	-	Подтеканий не должно быть
28	Проверить крепление главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов	Сверху	1	0,05	Ключ х12 х13	Подтеканий не должно быть
29	Проверить состояние тормозных барабанов (дисков), колодок, накладок, пружин и подшипников колес (при снятых ступицах)	Сверху	4	0,1	-	Толщина тормозных накладок должна быть не менее 2 мм.

30	Проверить действие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего хода педали тормоза; при необходимости долить жидкость в главные тормозные цилиндры; при попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить воздух из системы	В салоне, сверху и снизу	5	0,24	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, 3-5 мм. Регулируется со стороны выключателя стоп сигнала при не возможности поворотом болта, фланца главного цилиндра вакуумного усилителя
31	Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза	В салоне и сзади	1	0,1	-	Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на склоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 4-8 зубцов

Кузов, подвеска, колеса (0,45 чел-ч)
32	Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов) заднего моста, состояние подвески	Сверху и снизу	1	0,11	-	-
33	Проверить крепление хомутов, стремянок и пальцев рессор, амортизаторов, реактивных штанг. Проверить герметичность амортизаторов, состояние и крепление их втулок	Снизу	4	0,1	-	Амортизаторы не должны быть в замасленном состоянии
34	Отрегулировать подшипники ступиц колес	Сверху	2	0,2	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Завернуть гайку ступицы до упора, попробовать провернуть колесо, после этого, при необходимости ослабить гайку на одну треть оборота
35	Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них; удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе; проверить крепление запасного колеса	Сверху	4	0,04	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Шина не должна иметь трещин, разрывов, вздутий. Вентиль шины должен иметь колпачок. Остаточная глубина рисунка протектора по центру беговой дорожки 0,5 мм. Давление в шинах: -передних 2,1 кгс/см^2 -задних 1,9 кгс/см ^2

Кузов и оперение (0,51 чел-ч)
36	Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также уплотнителей дверей и вентиляционных люков	В салоне	6	0,08	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Недопустимо подтекание жидкости из радиатора отопителя
37	Проверить крепление крыльев, брызговиков	Снизу и со всех сторон	8	0,08	-	-
38	Проверить состояние поверхностей кузова, оперения; при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие	Сверху и со всех сторон	12	0,35		Царапин и сколов краски не должно быть
Система питания карбюраторных двигателей (0,45 чел-ч)
39	Проверить крепление и герметичность топливного бака, соединение трубопроводов, карбюратора и топливного насоса	Сверху и снизу	5	0,05	-	Подтекание не допускается

40	Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания дроссельной и воздушной заслонок	Сверху	2	0,1	-	Зазор между зажимом троса, ручного привода дроссельных заслонок и кронштейном, укрепленным на тяге, должен быть равен 2 ... 3 мм при полностью выдвинутой кнопке. Зазор между торцом кнопки ручного управления приводом воздушной заслонки и щитком кабины при полностью открытой воздушной заслонке должен быть равен 2 ... 3 мм
41	Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя	В салоне и сверху	1	0,1	Отвёртка	Провернуть коленчатый вал, из отсоединенного от карбюратора топливного шланга должна пойти струйка
42	Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора	Сверху	1	0,1	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	Расстояние между поплавком и прокладкой, прилегающей к крышке карбюратора должно составлять (6,50,25) мм, при этом язычок должен слегка касаться демпфирующего шарика

43	Проверить легкость пуска и работу двигателя, содержащие СО в отработавших газах. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода	В салоне и сверху	2	0,1	Тахометр, газоанализатор, отвёртка, ключ 9х11	Содержание СО в отработавших газах не должно превышать 3% при n=500…600 мини 2% приn=1900…2600 мин.Содержание СН не должно превышать в объёмных долях 3000 млнприn=500… 600 мини 1000 млн n=1900…2600 мин
Аккумуляторная батарея (0,28 чел-ч)
44	Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита и напряжению элементов под нагрузкой	Сверху	5	0,1	Стеклянная трубка диаметром 3…5 мм, проволочный стержень, резиновые перчатки, ветошь, ареометр	На поверхности и крышке не должно быть трещин, сколов и грязи. Уровень электролита должен быть на 10…15 мм выше предохранительных щитков
45	Проверить состояние и крепление электрических проводов, соединяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, действие выключателя аккумуляторной батареи, а также ее крепление в гнезде	Сверху	6	0,18	-	Натяжение проводов не допускается

Генератор, стартер, реле-регулятор (0,25 чел-ч)
46	Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла	Сбоку на двигателе	5	0,1	Ветошь	-
47	Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора	Сбоку на двигателе	3	0,1	Ключ 19х22, Ключи 10х12 и 14х17	-
48	Проверить крепление шкива генератора	Сбоку на двигателе	1	0,05	Набор автомеханика (большой) И-148 (6)	-
Приборы зажигания (0,86 чел-ч)
49	Проверить состояние и при необходимости очистить поверхность катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла	Сверху	10	0,1	Ветошь	-
50	Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние	Сверху на двигателе	9	0,31	Свечной ключ х22	Отрегулировать зазор между электродами свечей

51	Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя прерыватель-распределитель; очистить наружную поверхность от пыли, грязи и масла; очистить внутреннюю поверхность распределителя, проверить состояние контактов прерывателя и при необходимости отрегулировать угол замкнутого состояния контактов. Установить прерыватель-распределитель на двигатель	Сверху на двигателе	5	0,45	Переносная лампа, набор щупов, отвёртка, пусковая рукоятка, ветошь	Зазор между контактами прерывателя должен быть равен 0,3…0,4 мм
Приборы освещения и сигнализации (0,28 чел-ч)
52	Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и звукового сигнала	Спереди, сзади и в машине	16	0,08	Отвёртки, ключи 7х8 и 10х12	-
53	Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать направление светового потока фар	Спереди и в машине	2	0,1	Отвёртки, специальный экран с разметкой, ключи 7х8 и 10х12	Экран должен иметь разметку, соответствующую модели транспортного средства

54	Очистить от грязи поверхность и клеммы включателя стоп-сигнала	В салоне	1	0,1	Ветошь	-
Смазочные и очистительные работы (0,45 чел-ч)
55	Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя	Сверху	1	0,2	Моечная ванна, ветошь	-
56	Заменить (по графику) масло в картере двигателя и фильтрующий элемент	Сверху	3	0,15	Ключ х19, ванна для промывки фильтра, волосяная щётка	Перед установкой фильтрующего элемента необходимо залить в него немного масла
57	Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов	Снизу	1	0,1	Волосяная щётка	-

Проверка автомобиля после обслуживания (0,35 чел-ч)
58	Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или на диагностическом стенде	-	18	0,35	-	Прогретый двыгатель должен пускаться стартером после одной-двух попыток, частота вращения коленчатого вала двигателя должна плавно повышаться при увеличении подачи топлива, и он должен устойчиво работать. Падение эксплуатационных жидкостей не допустимо. Сцепление должно включаться легко, без рывков и пробуксовки. Переключение передач должно осуществляться без стуков и заеданий