- •45. Классификация и структура рамонтной службы геологоразведочной отрасли.
- •46. Функции центральных ремонтно-механических мастерских.
- •47. Функции центральных ремонтно-механических заводов (опытных производств).
- •48. Функции ремонтно-механических мастерских экспедиций и партий.
- •49. Функции передвижных ремонтно-механических мастерских.
- •50. Организация смазочного хозяйства.
- •51. Организация склада гсм.
- •52. Типы смазочных материалов, применяемых в отрасли, их свойства.
- •53. Металлорежущие станки ремонтно-механических мастерских.
- •54. Классификация металлорежущих станков.
- •55. Основные виды токарных станков.
49. Функции передвижных ремонтно-механических мастерских.
Передвижная ремонтно-механическая мастерская выезжает на экстренные ремонты, помогают проведению ТО-2 и ТО-3, снимают агрегаты. Ремонтно-механические мастерские производятся на короткобазовых и длиннобазовых полноприводных шасси УРАЛ и КАМАЗ.
50. Организация смазочного хозяйства.
Основными принципами рациональной организации смазки оборудования в процессе его эксплуатации на геологоразведочных работах являются:
1) оперативный учет работы оборудования;
2) строгое соблюдение требований эксплуатационной документации (карт смазки);
3) применение централизованной, на основе ПГО, экспедиции или крупной геологоразведочной партии, системы расфасовки и обеспечения смазочными материалами эксплуатируемого оборудования;
4) обеспечение рабочих мест специальным оборудованием, приспособлениями и инвентарем для выполнения смазочных работ;
5) применение условной окраски мест смазки и тары по типам применяемых смазочных материалов;
6) сбор, регенерация и использование отработанных нефтепродуктов (ОНП).
Организацию смазки оборудования в соответствии с картами смазки на буровых установках осуществляет буровая бригада под руководством старшего бурового мастера.
51. Организация склада гсм.
В производственной геологоразведочной должен быть организован центральный склад смазочных материалов.
Склад должен быть оборудован подъемно-транспортными средствами для погрузки-выгрузки смазочных материалов, средствами перекачивания жидкотекучих смазочных материалов, а также средствами контроля качества смазочных материалов, средствами их дозированной выдачи.
На складе должен быть предусмотрен участок расфасовки смазочных материалов в тару небольшой емкости, в целях удобства отправки смазочных материалов непосредственно к местам эксплуатации оборудования и ремонта.
Штаты склада устанавливаются и утверждаются руководством экспедиции.
Административно склад подчиняется начальнику отдела материально-технического снабжения (ОМТС) экспедиции, в которой он организован.
Основными функциями склада смазочных материалов являются: получение свежих смазочных материалов с нефтебаз в установленном порядке; расфасовка и выдача смазочных материалов в соответствии с нормами, установленными отраслевыми нормативными и эксплуатационными документами; учет поступления и расхода смазочных материалов; сбор и сдача отработанных нефтепродуктов на головные приемные пункты нефтебаз в установленном порядке; представление (ежеквартально) отделу материально-технического снабжения экспедиции (партии) сведений о движении смазочных материалов.
Склад смазочных материалов организуется и на ремонтных предприятиях производственных геологических объединений или ремонтных заводах.
Основной задачей этих складов является: организация смазочно-эмульсионного хозяйства для имеющегося металлорежущего, кузнечно-прессового и других видов оборудования и оснастки; сбор и сдача на регенерацию отработанных нефтепродуктов.
52. Типы смазочных материалов, применяемых в отрасли, их свойства.
Смазочные материалы— твёрдые, пластичные, жидкие и газообразные вещества, используемые в узлах трения автомобильной техники, индустриальных машин и механизмов, а также в быту для снижения износа, вызванного трением.
Назначение: применяются в современной технике, с целью уменьшения трения в движущихся механизмах и с целью уменьшениятренияпри механической обработке конструкционных и других материалов на станках.
Виды и типы смазочных материалов: в зависимости от характеристик материалов трущейся пары, для смазки могут быть использованы жидкие (например,минеральные, частично синтетические исинтетические масла) и твёрдые (фторопласт,графит,дисульфид молибдена) вещества.
По материалу основы смазки делятся на: минеральные — в их основе лежат углеводороды, продукты переработки нефти; синтетические — получаются путем синтеза из органического и неорганического (например, силиконовые смазки) сырья; органические — имеют растительное происхождение (например: касторовое масло, пальмовое масло). Смазки могут иметь комбинированную основу.
По агрегатному состоянию делятся на: твёрдые, полутвёрдые, полужидкие, жидкие, газообразные.
Свойства: плотность; удельный вес; температура вспышки; температура, при которой масло теряет подвижность; температура каплепаданья со смазочного материала; кислотность; содержание примесей.