3. Формирование пакетов из прибывающих грузов

Являясь укрупненной грузовой единицей, состоящей из нескольких мест, пакет предназначен обеспечить повышение интенсивности погрузочно-разгрузочных работ благодаря более широкому применению механизмов. При формировании пакета должны Соблюдаться требования:

• однородности груза в пакете;

• прочности и устойчивости пакета;

• возможности перегрузки пакета существующими машинами и механизмами;

• удобства подсчета количества мест в пакете, сохранности тары груза и са­мого груза.

В курсовой работе цель формирования пакета - механизация складских операций. В дальнейшем пакет может быть расформирован. Это определило средство пакетирования - поддон, удобный для работы с использованием складских машин малой механизации. Транзитные склады, описываемые в курсовой работе, не специализированные по назначению, нормы техниче­ской нагрузки в складах - различны, поэтому рекомендуется формировать пакет исходя из использования грузоподъемности складской перегрузочной машины - электропогрузчика. Габаритные размеры пакета ограничиваются размерами поддонов.

Выделив основные ограничения характеристик формируемого пакета, итеративно определяют его габариты и массу.

При этом на каждом последующем шаге накладываются новые ограни­чения.

3.1. Определение массы пакета

Масса пакета, формируемого из i-ro груза на поддоне, не должна пре­вышать грузоподъемности ПТМ.

Q_пак ≤Q_эп

(1)

где Q_пак  масса формируемого пакета, кг;

Q_эп грузоподъемность механизма, работающего с пакетом, кг.

Исходя из неравенства максимальное допустимое количество мест груза i в пакете:

= Q_эп/ q_i, (2)

где q_i – масса одного места груза i, кг;

1. ₁ = 2000/18 = 111 (шт.)

2. ₂ = 2000/35 = 57 (шт.)

3. ₃ = 2000/60 = 33 (шт.)

4. ₄ = 2000/40 = 50 (шт.)

3.2. Определение площади пакета

Площадь пакета, формируемого из i-ro груза, должна быть близка пло-

щади поддона.

, (3)

где - площадь пакета с грузом,

- площадь пакетирующего средства.

В работе в качестве пакетирующего средства используется поддон.

Выражения (4 и 5) ограничивают размеры основания пакета длиной и шириной пакетирующего средства. Допустимое отклонение размеров пакета от размеров поддона - 80 мм.

, (4)

, (5)

где , - длина и ширина пакета, мм;

, - длина и ширина пакетирующего средства, мм.

L_пак ≤ 1600 + 80 =1680,

B_пак ≤ 1200 + 80 =1280.

3.3. Определение ограничения высоты пакета

Высота пакета зависит от физических свойств пакетируемого груза, спо­соба формирования пакетов, места формирования штабеля, а также некото­рых других факторов. Однако, вне зависимости от их влияния, установлено максимально допустимое значение высоты пакета, при котором пакет сохра­няет форму после воздействия возникших при транспортировке инерцион­ных и динамических нагрузок.

, (6)

где - высота формируемого пакета, мм;

- допустимая: или расчетная высота укладки груза на поддон пло­щадью, мм.

H_пак ≤ 1300

Величину выбирают из прил. 3, Тогда количество ярусов в пакете:

, (7)

где - высота одного места груза i, мм.

- принадлежат к ряду целых чисел. Предотвращая нарушение усло­вия (5), выбор целых чисел необходимо производить в меньшую сторон.

1. N_яр(1) = 1300/250 = 5(яр).

2. N_яр(2) = 1300/330 = 3(яр).

3. N_яр(3) = 1300/500 = 2(яр).

4. N_яр(4) = 1300/140 = 9(яр).