3.9. Анализ дорожно – тропиночной сети

На основе космоснимков, полученных в программе SASPlanet, и натурных исследований была составлена схема анализа дорожно – транспортной сети (Альбом чертежей: лист 11). На схеме показаны здания и сооружения, скульптуры и скульптурные композиции, а также пути движения, соединяющие все вышеперечисленные объекты. На схеме видно, что южная часть исследуемой территории пересекается двумя железными дорогами, на которых расположены остановки «Мамаев курган». С остановок посетители могут быстро попасть в небольшой парк, расположенный там – же, на юге исследуемой территории.

На схеме дорожно – транспортной сети видно, что почти все пешеходные дорожки и площадки сосредоточены в центральной и юго – восточной части исследуемой территории. Они составляют мемориальный комплекс и связывают в единую систему все его элементы. На востоке исследуемой территории расположены музей Сталина, кафе и здания, принадлежащие Волгоградскому радиотелевизионному передающему центру. К ним со стороны ул. Рокоссовского ведет асфальтированная автомобильная дорога.

Кроме автомобильных и пешеходных дорог на исследуемой территории есть большое количество несанкционированных грунтовых дорог, как пешеходных, так и автомобильных. Указанные дороги расположены преимущественно на склонах Мамаева кургана. Особенно большой ущерб ландшафту и растительному покрову приносят автомобильные грунтовые дороги, расположенные на юге исследуемой территории и прилегающие непосредственно к ул. Лермантова и ул. Рокоссовского. Большое количество грунтовых дорожек и проездов может служить доказательством недостаточной развитости дорожно – транспортной сети исследуемой территории. Поэтому необходимо создание сети пешеходных дорожек, которые будут соединять селитебные территории, расположенные на севере и юго – западе, и мемориальный комплекс, а также служить местом отдыха и прогулок жителей города.

В ходе анализа схемы были определены зоны риска, которые включают точки пересечения пешеходных дорожек с железной дорогой, места выхода пешеходных дорожек к скоростной автомобильной дороге. Также были определены не перспективные направления пешеходного движения, которые будут не рекомендованы в качестве направлений движения при разработке рекомендаций по благоустройству и озеленению. Также в ходе анализа были определены места сосредоточения посетителей, которые находятся около остановок общественного транспорта и пешеходных переходов. При этом было выяснено, что входов на территорию Мамаева кургана недостаточно. Поэтому при освоении склонов и создании на них парка рекомендуется организовать дополнительные входы.

3.10. Анализ композиции исследуемой территории в структуре города

Для анализа композиции исследуемой территории в структуре города и последующего поиска визуальных связей города и Мамаева кургана был составлен и проанализирован ряд схем. На первом этапе основе основного чертежа генерального плана Волгограда, схем и карт, скаченных с помощью программы SASPlanet, онлайн карты 2 ГИС была составлена схема распределения зданий по количеству этажей (Альбом чертежей: лист 12) с детализацией в районах, прилегающих к исследуемой территории. На данной схеме в соответствии со СНиП 2.07.01 – 89* все застройки были классифицированы в три группы: многоэтажные здания (9 этажей и более), здания средней этажности (4 – 8 этажей), здания малой этажности (приняты 1 – 2 этажа). Составленная схема в последующем помогла определить зоны видимости с Мамаева кургана, определить точки в городе, из которых можно увидеть исследуемую территорию, а также послужила основой определения доминант застройки, зон панорамного восприятия и других элементов схем композиции исследуемой территории в структуре города.

На основе вышеописанной схемы были составлены:

• схема анализа композиционно – видовых связей (Альбом чертежей: лист 12). На схеме, составленной с использованием схемы распределения зданий по количеству этажей и натурных исследований были определены доминанты застройки, композиционные оси и связи между ними, а также углы панорамного восприятия объектов и застройки, обращенные из города на Мамаев курган и с Мамаева кургана на город. Данная схема послужила основой для создания схемы панорамно – пространственных комплексов;

• схема анализа панорамно – пространственных комплексов (Альбом чертежей: лист 13). На схеме помимо описанных выше элементов присутствуют зоны панорамно – пространственных комплексов, объединяющих в единую систему восприятия Мамаев курган и окружающие его городские территории. Данная схема послужила основой для создания схемы композиционного градостроительного анализа территории;

• обобщенная схема пространственной организации исследуемой территории (Альбом чертежей: лист 14). На схеме собраны и обобщены данные, полученные в ходе работы над определением композиции территории в структуре города: указаны доминанты застройки, композиционные оси и связи между ними, углы панорамного восприятия объектов и застройки, объединенные зоны панорамно – пространственных комплексов. Для большей наглядности также была составлена схема обобщения пространственной организации территории Мамаева кургана.