- •Глава 1. Экономическое развитие в древности
- •Глава 2. Античный период
- •Глава 3. Средневековье
- •Немного хронологии
- •Международная торговля
- •Экономические причины крестовых походов
- •Ремесленный цех
- •Купеческая гильдия
- •Социальная структура средневекового общества
- •Средневековый быт
- •Кризис XIV века
- •Глава 4. Первоначальное накопление капитала в эпоху возрождения
- •Немного хронологии
- •Что такое Возрождение?
- •Европейский тип брачности
- •Прорыв в образовании
- •Реформация
- •Революция цен в Западной Европе
- •Борьба за экономическое лидерство в Европе
- •Повторное закрепощение крестьян в Восточной Европе
- •Огораживание
- •Первоначальное накопление капитала
- •Социальные сдвиги
- •Быт эпохи Возрождения
- •Глава 5. Век просвещения
- •Немного хронологии
- •Суть Просвещения
- •Динамика населения
- •Буржуазный брак
- •Первая страна победившего капитализма
- •Экономические предпосылки и последствия революции в Англии
- •Финансовый кризис и денежная реформа в Англии
- •Раздел мира между Великими державами
- •Экономические корни французской революции
- •Афера Джона Лоу
- •Быт и нравы века Просвещения
- •Г. Петровские реформы в россии
- •Необходимость реформ
- •Основные направления реформ
- •Этапы реформирования
- •Итоги реформ
- •Глава 6. Система свободной конкуренции
- •Немного хронологии
- •Промышленная революция
- •Демографический переход
- •Развитие фермерского хозяйства
- •Экономика индустриального типа
- •Особенности промышленного развития Франции
- •Особенности индустриализации в сша
- •Рабочий вопрос
- •Кризис системы свободной конкуренции
- •Д. Проблема запоздалой модернизации Запоздалое обретение государственности — Германия
- •Угроза потери независимости — Япония
- •Медленное расставание с феодализмом — Россия
- •Е. Формирование нового среднего класса
- •Научная организация труда
- •Фордианская революция
- •Средние слои
- •Глава 7. Система монополистической конкуренции
- •Немного хронологии
- •Население
- •Урбанизация
- •Утрата Англией мировой экономической гегемонии
- •Причины замедления промышленного развития Франции
- •Технический прогресс и его последствия
- •Концентрация производства и капитала
- •Борьба за ресурсы и сферы влияния
- •Империализм
- •Милитаризм
- •Причины первой мировой войны
- •Экономическая мощь и военный успех
- •Экономические итоги войны
- •План Дауэса
- •Очистительный кризис 1921 года
- •Эпоха “просперити”
- •Великая депрессия в сша
- •“Новый курс” ф. Д. Рузвельта
- •Особенности депрессии в Великобритании
- •Имперский путь Германии
- •Ж. “великий эксперимент”
- •Катастрофа 1917 года
- •Политика военного коммунизма
- •Новая экономическая политика
- •Денежная реформа Сокольникова
- •План гоэлро
- •Индустриализация
- •Коллективизация
- •Лагерная экономика
- •Глава 8. Социальное рыночное хозяйство
- •Немного хронологии
- •Причины войны
- •Экономические системы и военный успех
- •Экономические итоги войны
- •Послевоенная инфляция
- •План Маршалла
- •“Обратный курс” Доджа— Макартура
- •Бреттон-Вудская система
- •Социальное рыночное хозяйство
- •Энергетический кризис 70-х
- •Демографический взрыв
- •Экологический кризис
- •Сексуальная революция
- •Эгалитарный брак
- •Третья волна нтп
- •Конец индустриализма?
- •3. Экономические “чудеса” XX века
- •Германия
- •Испания
- •Португалия
- •Бразилия
- •Мексика
- •Южная Корея
- •Вьетнам
- •И. Переходный период в россии
- •Экономические последствия войны для ссср
- •Реформы Хрущева
- •Реформа Косыгина
- •Перестройка и крах командно-административной системы
- •Сущность переходного периода.
Технический прогресс и его последствия
В последнюю треть XIX века было сделано множество важных научных и технических открытий, отдаленные технико-экономические последствия которых ощущались в течение всего следующего столетия. В конце восьмидесятых англичанин Парсонз и швед Лаваль изобретают паровые турбины, которые вскоре объединяются с динамо-машиной в турбогенератор. И мир вступает в век электричества, который сменяет век пара в качестве ведущего технико-технологического уклада. Появляются электростанции, газовые фонари сменяются электрическими, появляются трамваи, новый импульс для развития получают металлургия и химия.
Еще в шестидесятые годы Д. И. Менделеев изобретает способ бурения для добычи нефти, который найдет широкое применение в Пенсильвании. Добыча нефти увеличится с 25 тыс. тонн в 1860 г. до 800 тыс. в 1870-м и 20 млн. тонн в 1890 г. Но век нефти придет несколько позже — ее век двадцатый.
В восьмидесятые же годы немцами Дизелем и Отто будут изобретены двигатели внутреннего сгорания, а в 1885 году Даймлер и Бенц построят первый автомобиль. Несколько позже братья Райт построят свой первый самолет, а безымянные конструкторы — подводную лодку.
В этот же период появятся новые материалы: вулканизированная резина, дюралюминий, пластмассы.
В 1895 году итальянец Маркони и русский Попов изобретают радио, которое станет отличным дополнительным способом связи наряду с телефоном, изобретенным Беллом в 1876 году, и телеграфом. И в этом же 1895 году братья Люмьер открывают эру кинематографа, которому суждено впоследствии превратиться в одну из ведущих отраслей хозяйства, по крайней мере в США.
Совершенствуются также способы уничтожения людей. Максим построил первый пулемет, который дает невиданную еще в истории возможность одному солдату на открытом пространстве сражаться сразу с целой сотней. Нобель изобретает оружие страшной разрушительной силы — динамит. Появляются артиллерийские снаряды, начиненные боевыми отравляющими веществами: ипритом, фосгеном.
Концентрация производства и капитала
Технический прогресс привел к тому, что ведущая роль в экономическом развитии перешла от легкой, текстильной, пищевой отраслей к тяжелой промышленности, машиностроению и металлообработке, транспорту. Последние требуют больших вложений капитала, имеют более продолжительные деловые циклы, а оптимальный объем производства и занятости на них существенно выше. Для привлечения больших, долгосрочных капиталов создаются акционерные общества открытого и закрытого типа, участниками которых становятся десятки и даже сотни тысяч граждан. В периоды кризисов такие крупные компании, с компетентным руководством и большим запасом прочности оказываются более устойчивыми, чем мелкие частнопредпринимательские, семейные фирмы. Почти все крупные фирмы на заре своей истории практиковали недобросовестную конкуренцию по отношению к своим мелким собратьям: лишение сырья, транспорта, рабочих рук, специалистов, сбыта, кредита, демпинг.
В результате количество небольших предприятий к концу XIX века существенно сократилось, а их доля в совокупном производстве упала до 50 и даже 30%.
Так, в США к началу XX века было более 300 тыс. компаний, но лишь 3 тыс. из них имели объем производства свыше миллиона долларов. Но на этих крупнейших компаниях было занято 30% всех работающих по найму американцев, они выпускали 43% всей промышленной продукции страны, на их долю приходилось 70% совокупной мощности оборудования. Аналогичная картина наблюдалась в Англии, Франции, Германии, Японии и России.
Но тем самым нарушались практически все условия существования свободной конкуренции, в первую очередь условия однородности продукции и нейтральности цен. Структура рынка перешла в новое состояние, которое получило название монополистической конкуренции. Ее характерными признаками-условиями являются:
* относительно небольшое число производителей (продавцов) в каждой отрасли (два-три десятка), с существенной, значимой долей рынка (3—15%) у каждого из них;
* неоднородность товара, дифференцированного по рыночным сегментам, защищенного патентами, лицензиями, товарными знаками и марками:
* неравномерность распределения информации;
* существование серьезных барьеров для входа в отрасль;
* слияние банковского капитала с промышленным;
* выход компаний за рамки национальных границ.
Основными формами монополистических объединений являются:
картель — участники которого сохраняют юридическую, финансовую, производственную и сбытовую независимость, но связаны соглашениями о регулировании объемов производства, о найме рабочей силы, о ценовых диапазонах и рынках сбыта;*
синдикат — в котором, сохраняя юридическую, финансовую и производственную независимость, участники осуществляют распределение заказов, организацию поставок сырья и сбыт продукции через единую контору;
трест — в котором, сохраняя юридическую независимость, предприятия, производящие однородную продукцию, объединяют финансы, производственные мощности и сбыт:**
концерн — в котором сохраняющие юридическую, производственную, а иногда и сбытовую независимость предприятия объединены общим финансированием и стратегическим управлением в холдинг путем перекрестного владения акциями.
Различают вертикально-интегрированные концерны, объединяющие предприятия по цепочке выпуска готовой продукции (шахта — сталелитейная компания — завод двигателей — шарикоподшипниковый завод — кожевенная фабрика — лакокрасочная фабрика — сборочных цех), и горизонтально-интегрированные, объединяющие предприятия смежных областей (табачная фабрика — винзавод — макаронная фабрика — гостиничная сеть — ресторан).
* В корпоративное законодательство США в начале XX века было введены существенные ограничения на деятельность картелей как противоречащей Конституции страны.
** В начале XX века в США был принят ряд законов, носящих название Антитрестовских актов.