Коллекция бизнес-планов для 430-431 гр / Коллекция бизнес-планов 2 / Автосервис / Бизнес-план

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Основные параметры

Площадь застройки – 250 м2; Высота – 6м.

Стоимость изготовления – 150 USD / м2

Характеристика предоставляемых услуг и оборудования

Новый автосервис планирует предоставлять следующую гамму услуг:

•мойка и чистка салона;

•замена масла;

•диагностика и регулировка развал-схождения;

•шиномонтаж;

•ремонт двигателя и подвески.

Таким образом, новый автосервис будет предоставлять практически полную гамму услуг, за исключением тех, которые требуют узкоспециализированных знаний и оборудования, а именно корпусных работ (ремонт и покраска корпуса, установление дополнительных деталей).

Ниже приводится краткое описание предоставляемых автосервисом услуг по основным параметрам: количество рабочих мест, требуемое количество персонала, оборудование и его стоимость, цена, время на операцию.

Мойка

На автосервисе будет организована 2-постовая мойка с применением передвижных моечных аппаратов. Мойка будет организована в отдельном боксе, площадь которого позволяет производить мойку двух машин одновременно.

Количество рабочих мест: 2

Требуемое количество персонала: 4 человека в часы наибольшей загрузки, 2 человека в остальное время.

Цена: порядка 70 руб. за помывку корпуса, 150 руб. за полную мойку автомобиля с чисткой салона. 60% себестоимости работ составляет стоимость моющих материалов.

Время на операцию: 20 минут на простую мойку, 40 минут на мойку с чисткой салона.

Оборудование

Мобильный аппарат для горячей мойки типа Kranzle и такой же аппарат для холодной мойки.

Очистная система предназначена для очистки и рециркуляции воды, обеспечивает экономию воды: грязная вода очищается и вновь подается на мойку.

Пылесос для уборки салона.

Компрессор для подачи воздуха. Используется также и на других постах, в частности, на посту шиномонтажа. В связи с этим предполагается покупка наиболее мощного аппарата для обеспечения всей станции - мощностью порядка 1,000 л/мин.

Стоимость оборудования для мойки

Наименование оборудования	Марки	Стоимость, долл.
Аппарат для горячей мойки	KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия)	1,500
Аппарат для холодной мойки	KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия)	700
Очистная система		3,500
Пылесос	KEW, WAP (Дания), Kranzle, Karcher (Германия)	300
Компрессор	AIRTEK (Италия), Hoffmann (Германия)	2,000
Итого стоимость оборудования		8,000

Источник: расчеты специалистов ЗАО «ИФС»

11

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Замена масла

Замена масла является операцией, регулярно производимой всеми автовладельцами, таким, образом, спрос на нее постоянен. Данная операция требует специального оборудования, которое может быть предоставлено в лизинг производителями масла. Практики предоставления в лизинг маслозаправочного оборудования придерживаются большинство крупных производителей масел. Для получения оборудования в лизинг необходимо составить заявку в представительство компании - производителя масла либо авторизованному дилеру, где указать предполагаемые объемы продаж. После отправки заявки автосервис инспектируется представителем компании – производителя, который составляет заключение о возможности выполнения указанных в заявке обязательств. Основными критериями при принятии решения служат местоположение автосервиса,

история деятельности, и т.д. В случае положительного заключения оборудование предоставляется в лизинг с обязательством выкупа заявленных объемов. По достижении определенного объема закупок оборудование переходит в собственность автосервиса.

Автосервис планирует воспользоваться вышеописанной схемой и организовать пост замены масла. Пост будет организован в отдельном боксе либо на специально отведенной площадке общего ремонтного бокса.

Количество рабочих мест: 1

Требуемое количество персонала: 2 человека в часы наибольшей загрузки, 1 человек в остальное время.

Цена: как правило, стоимость замены включается в стоимость самого масла. Таким образом, при покупке клиентом масла непосредственно на автосервисе услуга будет предоставляться бесплатно, при покупке вне автосервиса стоимость услуги составит 150 руб.

Время на операцию: 20 минут.

Оборудование: Маслозаправочное оборудование предоставляется в лизинг.

Диагностика

На автосервисе будут организован пост диагностики двигателя. Пост будет оснащен оборудованием, позволяющим эффективно определить состояние двигателя и дать рекомендации по его ремонту.

Количество рабочих мест: 1 Требуемое количество персонала: 1 человек. Цена: 500 руб. за полную диагностику.

Время на операцию: 30 минут.

Оборудование: Диагностический стенд, состоящий из компьютера со сканером и компакт диска с базой данных по двигателям всех марок. Такие стенды выпускаются

крупнейшими мировыми производителями, в частности, компанией “Bosch” (Германия), однако на рынке предлагаются и отечественные разработки. В данном случае целесообразно предпочесть именно отечественное оборудование, так как при практическом отсутствии разницы в возможностях стоимость импортного оборудования в 3 раза выше.

Стоимость оборудования для поста диагностики

Наименование оборудования	Марки	Стоимость, долл.
Мотортестер с базой данных	Тecoil (Россия, собств.	3,300
	разработка)
Сканер для подсоединения к бортовому	Bosch (Германия)	4,000
компьютеру
Итого стоимость оборудования		7,300
Источник: расчеты специалистов ЗАО «ИФС»

Регулировка развал– схождения

Количество рабочих мест: 1 Требуемое количество персонала: 1 человек. Цена: 500 руб.

Время на операцию: 1 час.

Оборудование: 4-стоечный подъемник –может использоваться для проведения ремонтных работ. Предполагается установка подъемника грузоподъемностью не менее 4 тонн. Подъемник может также использоваться при проведении ремонта подвески автомобиля и других ремонтных работ.

Электронный стенд развала-схождения с 8-ю датчиками, что обеспечивает наибольшую точность регулировки колес и учет наибольшего числа параметров.

12

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Стоимость оборудования для стенда регулировки развал-схождения

Наименование оборудования					Марки Стоимость, долл.
4-х	стоечный	подъемник	с	доп.	Rotary (США), Nussbaum, Hoffmann	5,000
оборудованием					(Германия)
Стенд 8-ми сенсорный					Bosch, Hoffmann (Германия	11,000
Итого стоимость оборудования						16,000
			Источник: расчеты специалистов ЗАО «ИФС»

Шиномонтаж

Количество рабочих мест: 1 Требуемое количество персонала: 1 человек. Цена: 25 долл. / час.

Время на операцию: в зависимости от сложности операции. Оборудование.

Шиномонтажный стенд; Балансировочный станок.

Стоимость шиномонтажного оборудования

Наименование оборудования	Марки	Стоимость, долл.
Шиномонтажный станок с инфлятором	Aquila (Италия), Hoffmann	2,100
	(Германия), SICE (США)
Балансировочный станок	Aquila (Италия), Hoffmann	2,300
	(Германия), SICE (США)
Итого стоимость оборудования		4,400

Источник: расчеты специалистов ЗАО «ИФС»

Ремонт двигателя и подвески

В данную группу услуг входят все услуги по ремонту двигателя и подвески автомобиля, проведению плановых замен деталей и простейших корпусных работ, например, выправка вмятин.

Количество рабочих мест: 4

Требуемое количество персонала: 2 человека на каждое рабочее место.

Цена: 25 долл. / час, стоимость каждой операции высчитывается исходя из норматива времени на конкретный вид работ.

Время на операцию: в зависимости от услуги.

Оборудование:

Двухстоечные подъемники Комплекты инструмента: переносной набор инструмента для каждого

рабочего места – кейс с наиболее часто используемым инструментом, плюс одна тележка, используемая также на посту регулировки развал-схождения, с полным набором инструмента;

Сварочный аппарат для проведения мелких сварочных работ, например, заваривания трещин в глушителе автомобиля;

Пресс для выпрессовки различных деталей; Прилавки, стеллажи для инструмента.

Стоимость оборудования для постов общего ремонта

Наименование оборудования	Марки	Стоимость, долл.
2-х стоечные подъемники (4 шт.)	Rotary (США), Nussbaum, Hoffmann	12,000
	(Германия)
Пресс	Nussbaum, Hoffmann (Германия)	1,300
Сварочный аппарат	D+L Technik (Германия)	400
Набор инструмента – тележка	Stahlwille (Германия)	1,400
Кейс с инструментом (4 шт.)	Stahlwille (Германия)	800
Прилавки, стеллажи (4 шт.)	Россия	800
Итого стоимость оборудования		16,700
	Источник: расчеты специалистов ЗАО «ИФС»

13

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Обеспечение запасными частями для ремонта

На первом этапе своей деятельности, Предприятие не намерено организовывать собственный склад запасных частей. Это связано со следующими факторами:

•большие затраты на создание и поддержание склада, что связано с широкой номенклатурой необходимых запчастей для каждого автомобиля и широкой гаммой обслуживаемых автосервисом моделей;

•многие автолюбители с целью экономии предпочитают покупать запасные части для своего автомобиля самостоятельно;

•в городе существует достаточно большое количество фирм, специализирующихся на поставке запасных частей. Стоимость исполнения заказа на большую часть ассортимента, за исключением редких деталей, не превышает 1 дня, для крупных или постоянных заказчиков может быть предоставлена отсрочка платежа.

Таким образом, клиент будет сам обеспечивать закупку необходимых для ремонта его автомобиля деталей (что соответствует сложившейся в городе практике), однако, по желанию клиента, Предприятие будет само заказывать детали через специализированные компании.

Отсутствие собственного магазина (склада) запасных частей не будет являться существенным недостатком, учитывая сложившиеся особенности рынка автосервиса. В дальнейшем, в рамках диверсификации своей деятельности, Предприятие предполагает предоставление данной услуги1.

Оборудование и поставщики: особенности выбора

Поставщики

В Санкт-Петербурге существуют несколько компаний, поставляющих оборудование для автосервиса, в основном зарубежных марок. В ходе подготовки проекта были проведены предварительные переговоры с крупнейшими из них – "Автосервисоборудование", представителем финской оптовой компании "Tecalemit", компанией "Tecoil", работающей с крупнейшими производителями Германии и Италии, и компанией "Технический центр" – представителем многих европейских и российских производителей. Все поставщики предоставляют полный спектр оборудования для автосервиса, однако, анализ предложений не позволил выделить абсолютно лучшего комплексного предложения по цене и качеству.

Таким образом, при выборе поставщика целесообразно воспользоваться услугами различных компаний при поставке оборудования для конкретных постов автосервиса.

Производители

Поставщиками на рынке предлагается оборудование как зарубежного, так и российского производства, с явным преобладанием оборудования импортных марок. Такая ситуация вызвана двумя причинами: во-первых, в России практически нет сильных производителей автосервисного оборудования, за исключением Новгородского завода "Гаро" (официальный представитель "Технический центр"), вовторых, оборудование российского производства настолько хуже по качеству, что это не компенсирует даже более чем двукратную разницу в цене на зарубежные аналоги. Среди главных недостатков российского оборудования – "топорность" исполнения, неэстетичный внешний вид, неудобство в эксплуатации, чрезмерный уровень шума при работе, и т.д., что отрицательно влияет на имидж станции и может отпугнуть потенциальных клиентов. Кроме того, срок службы российского оборудования, по отзывам специалистов, значительно (в 2-3 раза в зависимости от вида оборудования) меньше срока службы зарубежного.

При выборе оборудования следует отдавать предпочтение зарубежным маркам, специализирующимся на производстве отдельных видов оборудования – "Bosch" (электронное и измерительное оборудование), "Hoffmann" (подъемное оборудование), "Stahlwille" (инструмент).

1 См. «Стратегия и цели Предприятия»

14

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Менеджмент Предприятия

Организационная схема предприятия

Генеральный директор

Главный бухгалтер

Бухгалтерия

Коммерческий отдел

Старшие мастера

Основные рабочие

Источник: ЗАО «ИФС»

Примечание. На коммерческий отдел возложены функции персональной работы с клиентами, а также функции по обеспечению деятельности предприятия, как то: закупка материалов и необходимого оборудования, организация маркетинговой деятельности, в частности, рекламных кампаний, отношения с партнерами предприятия, и т.д. Возложение всех этих функций на один отдел связано со сравнительно небольшим объемом работ по каждой функции в отдельности (закупка, маркетинг), что делает нецелесообразным организацию отдельных служб. В состав коммерческого отдела входят 2 человека.

15

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Ключевые менеджеры

Ниже приведены характеристики ключевых фигур предприятия

ФИО	Год рождения	Должность
Ковалев Вадим Игоревич	1964	Генеральный Директор
Петрушин Александр Дмитриевич	1964	Главный бухгалтер
Михайлов Петр Иванович	1963	Старший мастер
Иванов Анатолий Георгиевич	1953	Старший мастер

Ковалев Вадим Игоревич, генеральный директор

1964 года рождения, в автобизнесе с 1994 года. Первоначально занимался продажей американских автомобилей, связи в авторемонтном бизнесе наработал, организовывая автосервис для своих клиентов. В 1997 году на собственные средства стажировался в США, где изучал бизнес по продаже и ремонту автомобилей. В 1999 году организовал авторемонтное предприятие "Арт-Сервис".

Петрушин Александр Дмитриевич, главный бухгалтер

1964 года рождения, в автобизнесе с 1992 года. Окончил Ленинградский Кораблестроительный институт, в 1992 прошел курсы переподготовки при Ленинградском Государственном Университете по специальности «бухгалтерский учет». С 1992 года работает и консультирует различные предприятия, специализирующиеся на ремонте автомобилей.

Михайлов Петр Иванович, старший мастер

1949 года рождения, окончил автотранспортный техникум, работает в сфере ремонта автомобилей с 1969 года, специализируется на ремонте двигателя и подвески. За время работы благодаря своему профессионализму и неизменно высококачественной работе, приобрел собственных постоянных клиентов, обращающихся к нему для ремонта своих автомобилей.

Иванов Анатолий Георгиевич, старший мастер

1953 года рождения, в сфере ремонта автомобилей работает с 1972 года, специализируется на ремонте двигателей, имеет собственных постоянных клиентов.

Большой опыт ключевых фигур предприятия, обширные знания и связи в авторемонтном бизнесе позволят организовать бизнес на высоком уровне, подобрать квалифицированный персонал, и решить задачу достижения высокого качества предоставляемых услуг, и позволит в значительной степени решить задачу привлечения и удержания клиентов.

Маркетинговая политика предприятия

Позиционирование предприятия

Предприятие позиционирует себя как предоставляющее услуги высокого качества в среднем ценовом сегменте. Целевая группа потребителей – владельцы иномарок и российских автомобилей новых марок со средним уровнем дохода от 300 долл. / месяц. Количество таких автомобилей в Санкт-Петербурге составляет в настоящий момент порядка 150 тысяч штук2. Учитывая тенденции развития автомобильных парков России и Санкт-Петербурга, данный сегмент рынка является наиболее перспективным. Правильно выбранная стратегия позволит Предприятию занять доминирующую позицию на данном сегменте и развиваться вместе с развитием рынка.

Стратегия и цели предприятия

Предприятие намерено завоевать лидирующее положение на рынке услуг автосервиса за счет высокого качества работы, гибкой ценовой политики и уникальных методов работы с клиентами. Следует отметить, что Предприятие намерено в дальнейшем расширять ассортимент предоставляемых услуг и диверсифицировать свою деятельность за счет смежных сфер автобизнеса. Основные направления расширения бизнеса будут включать в себя:

2 См. «Состояние парка легковых автомобилей в Санкт-Петербурге»

16

Конфиденциальный Информационный Меморандум

•открытие поста ремонта корпуса автомобиля. Как уже отмечалось выше, предоставление услуг подобного рода требует специального оборудования, квалифицированных исполнителей и, что наиболее важно, доверия клиентов. Учитывая высокую стоимость таких работ, автовладельцы предпочитают производить их на известных, «проверенных» сервисных станциях. Таким образом, услуги такого рода, предоставляемые малоизвестным автосервисом, навряд ли привлекут внимание потребителей, что делает весьма рискованными вложения в данный вид деятельности с самого начала. По мере же роста известности и создания репутации автосервиса появится возможность предоставления таких услуг, так как клиенты, уже пользовавшиеся услугами автосервиса и оценившие их качество, испытывают большее доверие к автосервису и будут обращаться на него и для выполнения сложных работ по ремонту корпуса. Финансирование создания этого поста будет произведено из собственных средств Предприятия;

•продажа легковых автомобилей, как новых, так и подержанных. Перспектива данного направления деятельности – в выгодном месторасположении автосервиса и повышении его известности среди автолюбителей по мере деятельности. Торговля может вестись как новыми машинами, так и подержанными, например, взятыми на комиссию у клиентов.

•продажа автозапчастей, аксессуаров и т.д. Конкурентные преимущества, перечисленные в предыдущем пункте, делают возможным создание на территории автосервиса магазина по продаже автозапчастей и аксессуаров для автомобилей. Объединение в одном месте магазина и автосервисного центра предоставляет дополнительное преимущество за счет комплексности услуг, т.е. продажи и установки оборудования в одном месте, что экономит время и средства клиента.

Политика диверсификации бизнеса Предприятия приведет в конечном счете к созданию автоцентра, предоставляющего полный спектр услуг автолюбителям. Важным аргументом в пользу диверсификации деятельности является возможность значительного снижения рисков функционирования Предприятия за счет предоставления разноплановых услуг.

Кроме того, Предприятие не намерено останавливаться на открытии одного автосервиса и планирует в дальнейшем развивать собственную сеть станций технического обслуживания. Однако, детальное описание плана развития сети станций и диверсификации деятельности выходит за рамки настоящего Меморандума.

План привлечения и удержания клиентов

Предприятием разработан план привлечения и удержания клиентов, включающий в себя следующие программы:

Проведение рекламной кампании на первом этапе работы автосервиса

Основная цель рекламной кампании: привлечение клиентов, обеспечение известности Предприятия среди автолюбителей, проживающих либо работающих в данном районе.

Место проведения: Автоцентр «Маршалл».

Описание рекламной кампании: рекламная кампания будет заключаться в распространении листовок и купонов с приглашением посетить автосервис. В рекламном объявлении упор будет делаться на наиболее распространенные услуги – мойку, замену масла, с указанием на возможность получить скидку при получении купона. Посетителями автоцентра «Маршалл» являются владельцы иномарок, т.е. целевая группа Предприятия. Таким образом, Предприятие сможет с наименьшими затратами эффективно проинформировать большое количество потенциальных клиентов о предоставляемых услугах.

Партнерство с торговыми предприятиями автоцентра «Маршалл»

Описание программы: Договоренность с торговыми точками автоцентра «Маршалл» и прочими торговыми точками близлежащих районов о выплате бонуса за привлечение клиентов. Основная масса торговцев в автоцентре – это частные предприятия, арендующие торговые места. Перспектива получения вознаграждения за рекомендацию клиенту воспользоваться услугами Предприятия обеспечит их сотрудничество с Предприятием.

Реклама в изданиях для автолюбителей, распространяющихся в автоцентре и прочих расположенных поблизости автомобильных магазинах;

Основная цель рекламной кампании: привлечение клиентов.

Издания: «АвтоПрайс», «Антилопа», «Автомагазин» и другие.

Описание рекламной кампании: размещение рекламных объявлений, информирующих о Предприятии либо каких-то отдельных услугах, акциях, временных скидках и т.д. Данный вид рекламы значительно менее эффективен, нежели распространение листовок среди посетителей автоцентра, однако финансовые и временные затраты на его проведение значительно меньше. На первом этапе реклама в

17

Конфиденциальный Информационный Меморандум

печатных изданиях будет использоваться как вспомогательная к основной рекламной кампании. В дальнейшем, она позволит поддерживать приток новых клиентов без значительных финансовых затрат.

Программа "Домашний доктор"

Основная цель данной программы. Удержание клиентов, формирование группы постоянных клиентов. Известно, что привлечение одного нового клиента стоит в пять раз дороже, нежели удержание одного старого. Учитывая это, менеджмент Предприятия намерен основное внимание уделять удержанию клиентов, увеличению числа постоянных клиентов автосервиса.

Суть программы: Персональная работа с клиентом, контроль состояния его автомобиля.

Описание программы: При первом визите клиента в автосервис производится (бесплатно) осмотр машины, клиенту предлагается заполнить анкету с указанием детальной информации об автомобиле и общих данных о клиенте. Данные о клиенте и его автомобиле заносятся в базу данных Предприятия, с помощью которой работники автосервиса фактически освобождают клиента от большей части работы по контролю состояния своего автомобиля. Опираясь на базу данных, Предприятие будет:

•направлять клиенту напоминание о необходимости замены тормозных колодок, воздушного и масляного фильтров, смены масла и тормозной жидкости, и прочих регулярных работах. Срок отправки подобного уведомления будет вычисляться автоматически программой с учетом типа машины, особенностей ее использования, стиля вождения владельца, и т.д.;

•поздравлять клиента с его днем рождения и праздниками;

•напоминать о неполадках, выявленных, но не устраненных во время последнего осмотра.

Естественно, что подобные уведомления будут рассылаться клиенту только с его согласия. В противном случае эти данные будут использоваться при повторных визитах клиента на Предприятие.

Особенности применения программы в российских условиях. Подобная программа была разработана и впервые применена в США и, как показывает опыт, является очень эффективным способом удержания клиентов. В то же время, при ее применении в российских условиях, следует учитывать особенности менталитета российских потребителей. Прежде всего, это нежелание потребителей предоставлять свои личные данные и тем более адрес или телефон из опасения, что они будут использоваться для рассылки бросовой рекламы. Таким образом, основным правилами работы с клиентами по данной программе будут:

•информирование клиента с помощью средств, позволяющих отложить ознакомление с информацией, т.е. по почте – обычной или электронной, и ни в коем случае по мобильному телефону;

•максимально корректная форма уведомления, с тем, чтобы у клиента не сложилось впечатление, что ему пытаются навязать услуги.

Очевидно, что, при правильном применении, результатом программы «Домашний доктор» будет создание собственной обширной базы постоянных клиентов.

Система скидок для постоянных клиентов.

Цель программы: Удержание клиентов.

Описание программы: Предоставление скидок на обслуживание для постоянных клиентов. Размер скидки зависит от общей суммы, потраченной клиентом за все время обслуживания;

Предоставление клиентам заменяющего автомобиля на время ремонта машины.

Цель программы: дополнительная услуга, повышение качества обслуживания

Описание программы: Предоставление клиенту автомобиля для работы либо возвращения домой на время ремонта его машины. Данная услуга актуальна в случае, если машину требуется оставить на автосервисе на длительное время, а автомобиль требуется для поездки домой (особенно в позднее время) либо на работу. В этом случае клиенту выдается доверенность на управление машиной (поскольку в настоящий момент нотариального заверения доверенности не требуется, операция занимает немного времени), он пользуется машиной автосервиса, которую возвращает при получении собственного автомобиля. Для обеспечения данной программы предполагается закупка двух автомобилей ВАЗ-2106 (как наиболее дешевых и простых в использовании и эксплуатации) за счет собственных средств Предприятия.

18

Конфиденциальный Информационный Меморандум

Услуги подобного рода в городе на данный момент не предоставляет практически ни один автосервис, хотя эффективность подобной меры с точки зрения повышения качества обслуживания и имиджа Предприятия очевидна. Кроме того, данная мера позволит улучшить распределение загрузки автосервиса и уменьшить интенсивность работы в пиковые часы, так как оставленную машину можно отремонтировать в удобное время, например, ночью.

База данных учета клиентов.

Помимо общей системы оперативного и бухгалтерского учета, на Предприятии будет использоваться специализированная маркетинговая база данных. Она является необходимым инструментом для

функционирования описанных выше маркетинговых программ:

•программы «Домашний доктор»;

•системы накопительных скидок;

Кроме того, аккумулирование информации является важным элементом политики удержания клиентов. При повторном визите клиента на автосервис, наличие в базе данных информации о состоянии его автомобиля позволит быстро и более качественно отремонтировать его машину.

База данных будет содержать следующую информацию:

•личные данные о клиенте, его телефон и адрес;

•данные об автомобиле клиента (марка, год выпуска, цвет, номер кузова и двигателя, и т.д.);

•данные об использовании автомобиля: средний пробег за месяц, интенсивность использования, основной район использования (например, центр города или пригорода), стиль вождения (оценка самого клиента). Эти данные необходимы для расчета износа запасных частей и составления графика их замены;

•характеристика основных узлов автомобиля: двигателя, подвески, корпуса, с описанием обнаруженных недостатков;

•историю взаимоотношений с клиентом – предыдущие осмотры и ремонт.

Факторы риска

Деятельность Предприятия является предметом экономических, политических и иных рисков, включая риски войн, революций, экспроприаций, изменения существующих законов, налоговых ставок, ограничения на обмен валют и другие изменения, осуществление которых находится в юрисдикции

19

Конфиденциальный Информационный Меморандум

органов власти Санкт-Петербурга и Российской Федерации. Среди основных экономических и политических рисков, влияющих на операционную деятельность Предприятия, необходимо выделить:

Инфляция

В связи с тем, что обязательства Предприятия по поставкам оборудования выражены в валюте, деятельность Предприятия особенно подвержена риску падения курса рубля.

Бизнес-план

Несмотря на то, что Предприятие имеет долгосрочный план развития, нет гарантий в том, что выбранная стратегия развития Предприятия верна и приведет к желаемым результатам;

Роль ключевого персонала

Перспективы развития Предприятия зависят от многих факторов. Один из важнейших - привлечение и поддержка квалифицированных мастеров и производственного персонала. С развитием рынка автосервиса конкуренция на рынке грамотных профессионалов будет расти и нет гарантии в том, что Предприятию удастся удержать необходимых ей специалистов. Потеря Предприятием квалифицированных менеджеров может нанести существенный урон бизнесу и перспективам Предприятия;

Риски поставки оборудования

Поскольку Предприятие планирует осуществить закупку нового оборудования, его деятельность становится предметом рисков поставки оборудования. Среди них: (1) порча либо пропажа оборудования при его поставке, (2) увеличение сроков поставки оборудования, вследствие задержки отправки производителем, (3) увеличение расчетных сроков поставки, из-за задержки в пути, (4) увеличение сроков установки оборудования. Указанные риски в конечном счете могут отодвинуть срок введения в эксплуатацию нового оборудования и повлиять на будущие доходы Предприятия.

Усиление конкуренции

Усиление конкуренции, в частности, появление на рынке крупных сетей автосервисов, обладающих большими финансовыми возможностями и нацеленных на тот же сегмент рынка, может не позволить Предприятию достичь намеченных результатов.

Реконструкция прилегающих дорог

В случае реконструкции либо длительного ремонта дорог в районе расположения автосервиса, либо крупного строительства в этом же районе, подъезд к Предприятию будет значительно затруднен, что негативно повлияет на количество клиентов. Особенно данный вид риска актуален в начальный период деятельности Предприятия, когда требуется обеспечить значительное количество визитов потенциальных клиентов на автосервис.

20