Геометрические параметры червячной передачи

Делительный диаметр червяка

,

где q - коэффициент диаметра червяка,

m - осевой модуль червяка, который пропорционален осевому шагу, m = Р/p.

Коэффициент q и модуль m стандартизированы (ГОСТ 27201-88).

Угол подъема линии витка червяка на делительном цилиндре находится из отношения

.

Диаметр вершин и впадин червяка определяется зависимостями

, .

Длину нарезанной части червяка выбирают тем больше, чем больше число зубьев червяка:

для z₁ = 1 или 2

для z₁ = 4.

Делительный диаметр (рис.8.1) в среднем сечении червячного колеса равен произведению

.

Диаметры выступов и впадин в среднем сечении червячного колеса соответственно равны

, .

Наибольший диаметр червячного колеса составляет

.

Ширину колеса принимают

при z₁ = 1 или 2, приz₁ = 4.

Передачи гибкой связью к передачам гибкой связью относятся ременные и цепные передачи.

3. Ременные передачи

3.1. Общие сведения

Ременные передачи относятся к механическим передачам с гибкой связью, в которых передача вращательного движения осуществляется за счет сил трения между ремнем и шкивом.

Ременная передача состоит из двух или более шкивов и одного или нескольких ремней.

Передаваемая мощность силовых ременных передач практически дос­тигает 50 кВт, хотя известны плоскоременные передачи мощностью и 1500 кВт. Скорость ремня v = 5 - 30 м/с (в сверхскоростных передачах v = 100 м/с). В механических приводах ременная передача используется чаще всего как понижающая передача. Максимальное передаточное отношение U_max = 5 – 6 для передач без натяжного ролика и U_max = 6 – 10 для передач с натяжным роликом, допускают кратковременную перегрузку до 200%.

Достоинства (по сравнению с зубчатой передачей):

1. Отсутствие шума во время работы.

2. Возможность передачи момента на большие расстояния.

3. Простота изготовления.

4. Допускает кратковременные перегрузки (может работать как предохранительный механизм).

5. Возможность компенсации погрешностей изготовления и монтажа.

Недостатки:

1. Невысокая долговечность (ремень работает 5-10тыс. часов)

2. Непостоянство передаточного отношения (возможность пробуксовки).

3. Большие габариты (в 5 раз больше, чем равная по мощности зубчатая передача).

4. Высокие нагрузки на валы и опоры, обусловленные предварительным натяжением ремня.

Схема ременной передачи

- диаметр ведущего шкива определяется по ГОСТу в зависимости от сечения ремня;

- диаметр ведомого шкива.

Передаточное отношение ременной передачи:

,

где - коэффициент упругого скольжения (0,01 – 0,02).

Диапазон передаточных чисел .

Углы обхвата шкивов ремнём ,и угол наклона ветви к оси центров:

Минимальное межосевое расстояние:

.

Классификация ременных передач.

По типу ремня:

- плоскоремённые;

- клиноремённые;

- передачи с круглыми ремнями;

- передачи с зубчатыми ремнями.