1. Стыковые.

Условие прочности сварного шва: ,

- зависит от материала электрода

2. В нахлёстку. 3. Тавровое соединение.

- длина флангового шва.

- длина лобового шва.

K – высота катета шва.

Сила F вызывает касательные напряжения среза в шве.

- зависит от материала электрода

7.5. Заклепочные соединения

Заклепочным называют неразъемное соединение деталей с помощью заклепки. Заклепка представляет собой сплошной или полый цилиндрический стержень с закладной головкой. Заклепочные соединения применяют обычно для соединения тонкостенных деталей.

Соединение применяют преимущественно в конструкциях летательных аппаратов, металлоконструкциях и других изделиях, в которых внешние нагрузки действуют параллельно плоскости стыка, а применение сварки затруднено или невозможно по конструктивным или технологическим соображениям.

Расчет заклепочного соединения. Разрушение стержня заклепки при действии силы F происходит в результате среза в плоскости стыка соединяемых деталей (рис. 16.3). Условие прочности имеет вид

. где Z, i – количество заклепок и стыков деталей.

При проектировании соединения определяют диаметр заклепок по зависимости:

.

Если заклепка изготовлена из менее прочного материала, чем соединяемые детали, то возможно смятие стержня заклепки. Условие прочности в этом случае примет вид

.

Из этого условия следует диаметр заклепки

.

Для обеспечения прочности соединяемых деталей, ослабленных заклепками, должно соблюдаться условие

,

где s, b – толщина и ширина детали.

8. Муфты приводов

8.1. Характеристика и классификация муфт

Муфты осуществляют передачу вращающего момента от одного вала к другому соосному валу без изменения частоты и направления вращения.

Механические муфты классифицируются по схеме:

8.2. Глухие муфты

Глухие муфты применяют, в основном, для соединения валов, которые можно выставлять с наименьшей погрешностью монтажа. Они просты по конструкции, но обладают рядом недостатков: детали муфты, соединяемые валы и их опоры подвергаются воздействию дополнительных изгибающих моментов и поперечных сил, обусловленных погрешностями монтажа (несоосностью валов), что ограничивает их применение.

Для относительно небольших диаметров (до 70 мм) применяют втулочные муфты (стандартизированы по ГОСТ 24246-80).

1

2

d₁

d_ш

D_б

d_в

Глухие муфты (втулочные - а, б и фланцевая - г).

Шпонки втулочных муфт проверяют на смятие по зависимости (7.7), а штифты – на срез

, (10.2)

где F_t – окружная сила, ;

А – площадь среза штифта, .

Наибольшее распространение получила фланцевая муфта (рис. 10.1, в), которая состоит из двух полумуфт 1, соединенных болтами 2.

Фланцевые муфты стандартизированы (ГОСТ 20761-80). Они просты по конструкции и надежны в работе. Их применяют для соединения валов с диаметрами 12…200 мм.