- •1.История
- •4. Автоматические регуляторы напряжения синхронных генераторов.
- •5. Автоматические регуляторы частоты синхронных генераторов.
- •6. Синхронизация генераторов. Условия, при которых включают синхронные
- •7.Распределение активной и реактивной мощности при параллельной работе синхронных генераторов. Методы распределения нагрузки между
- •9.Гребные электрические установки
- •1. Классификация гэу
- •2. Гэу постоянного тока
- •2.1. Основные сведения
- •2.2. Схемы включения генераторов и гребных двигателей гэу постоянного тока
- •2.3. Принципиальная схема дизельной электрической установки (дгэу) на постоянном токе
- •3. Гэу переменного тока
- •3.1. Типы гребных электродвигателей
- •3.3. Способы регулирования скорости гребных электродвигателей
- •3.4. Реверс гэд
- •3.5. Структурные схемы гэу переменного тока
- •3.6. Принципиальная схема одновальной тэгу на переменном токе
- •4. Гэу двойного рода тока
- •4.1. Основные сведения
- •10. Электроосвещение судовых помещений.
- •2.1. Классификация источников
- •2.2. Лампы накаливания
- •2.3. Люминесцентные лампы низкого давления.
- •2.4. Люминесцентные лампы высокого давления.
- •2.5. Схемы включения люминесцентных ламп
- •2.6. Светильники и прожекторы
- •2.7. Судовые светильники
- •2.8. Судовые прожекторы
- •4.2. Коммутаторы сигнально-отличительных фонерей
- •4.3. Контактный коммутатор сигнально-отличительных фонерей
- •4.4. Бесконтактный коммутатор сигнально-отличительных фонерей
- •11.Электропривод пожарного насоса
- •12. Электропривод рулевой машины
- •11.1. Основные определения
- •Системы управления рулевым приводом включают:
- •11.3. Основные требования к авторулевым
- •12. Системы управления рулевыми электроприводами
- •12.1. Основные сведения
- •12.2. Система простого управления секторным рулевым электроприводом
- •Ется на транспортных судах типов «Волго-балт» и «Волго-Дон» ( рис. 10.23 ).
- •Основные элементы схемы
- •Работа схемы
- •Вопрос 16.
2.1. Классификация источников
По принципу действия источники света, применяемые на судах, разделяют на теп-
ловые (лампы накаливания) и газоразрядные (люминесцентные лампы низкого и высокого давления).
2.2. Лампы накаливания
Эти лампы состоят из стеклянной колбы, внутри которой на стеклянном стержне с помощью молибденовых крючков закреплена нить накала из вольфрамовой проволоки.
Два платинитовых или никелевых электрода соединяют концы нити накала с цоко
лем, изготовленным из латуни или оцинкованной стали. Лампы малой мощности выполня
ют вакуумными, а колбы ламп большой мощности заполняют смесью тяжелых инертных газов (аргон, криптон, азот) под давлением около 80 кПа.
Основная цель заполнения ЛН инертным газом - замедлить испарение материала нити (увеличить время горения N ) и уменьшить передачу теплоты к колбе.
Температура нити накала вакуумных ЛН составляет около 2400ºС, а газонаполнен-
ных - около 2900°С. С повышением температуры накала увеличивается световая отдача ψ лампы - отношение светового потока (лм) лампы к ее электрической мощности (Вт).
Лампы накаливания большой мощности, а также лампы низкого напряжения, имею
щие более толстую нить и, следовательно, допускающие более высокую температуру нака
ла, обладают большей световой отдачей по сравнению с ЛН малой мощности и высокого напряжения.
К применению на судах рекомендованы лампы судовые и общего назначения, с обычной и цилиндрической колбой (продолжительность горения 1000 ч), а также низко
вольтные миниатюрные и автомобильные лампы, лампы прожекторные мощностью 500-5000 Вт с небольшой продолжительностью горения (30-400 ч), лампы зеркальные с внут-
ренним зеркальным покрытием колбы для концентрации светового потока и лампы кварце
вые галогенные (йодистые).
Последние изготовлены в виде горизонтально устанавливаемых цилиндрических кварцевых трубок небольших габаритных размеров со спиральной нитью накала, располо-
женной по длине трубки. При напряжении 200 В их мощность (1500 и 1000 Вт) обеспечи-
вает мощный световой поток (33 000 и 22 000 лм) при сроке службы 2000 ч.
В состав инертных газов кварцевой лампы введены галогены (йод или бром), что обеспечивает оседание испаряющегося вольфрама на нить накала и повышает срок .служ-
бы лампы.
Рис. 17.2. Характеристики ламп накаливания:
N- время работы; Р – мощность лампы; Ф – световой поток лампы;
U – напряжение питающей сети
Лампы накаливания широко используют благодаря ряду достоинств: простоте кон
струкции и низкой стоимости, широкому диапазону шкал мощностей и напряжений, раз
нообразию форм и размеров, простоте подключения к сети, отсутствию периода разгора-
ния и широкому диапазону рабочих температур (±60ºС).
В то же время они имеют существенные недостатки: низкий КПД (2-3 %), большую зависимость характеристик ламп от колебаний напряжения (рис. 5.2), отличие спектраль-
ного состава от естественного света.
2.3. Люминесцентные лампы низкого давления.
По сравнению с лампами накаливания ЛЛ являются более совершенными источни
ками света.
На судах широко применяют трубчатые ЛЛ. Они выполнены в виде стеклянных трубок длиной 0,3-0,6 м (при напряжении 127 В) и 0,9-1,5 м (при напряжении 220 В).
На внутреннюю поверхность ламп нанесен слой люминофора. На концах трубки впаяны 2 электрода в виде вольфрамовой спирали, покрытой слоем оксида для увеличения эмиссии электродов. После откачивания воздуха в лампу вводится капля ртути и инерт-
ный газ под давлением 400 Па.
Принцип горения лампы основан на явлении люминесценции: атомы аргона, а за-
тем смеси атомов аргона и ртути под действием разности потенциалов на электродах начи
нают излучать ультрафиолетовые лучи (электролюминесценция). Лучи, попадая на люми-
нофор, вызывают его видимое свечение (фотолюминесценция).
Изменяя состав люминофора, получают ЛЛ трех типов: ЛД - лампы дневного света, ЛДЦ - лампы дневного света с улучшенной цветопередачей, ЛБ - лампы белого света.
В судовых условиях в основном применяют ЛЛ типа ЛБ со спектральным составом близким к естественному свету.
Оптимальная температура работы ЛЛ составляет 20-25ºС. Отклонение температуры в любую сторону уменьшает светоотдачу. При снижении напряжения на 10 % номинально
го лампы могут не зажечься или мигать, что является серьезным недостатком этих ламп.
или мигать.
Частота включений ЛЛ влияет на срок их службы, так как в момент включения про
исходит распыление оксидного покрытия электродов, при полном расходовании которого лампа перестает зажигаться
По сравнению с ЛН люминесцентные лампы:
имеют КПД и срок службы в 3-4 раза больше;
они стойки к воздействию вибраций и ударов;
при колебаниях напряжения сети параметры горения изменяются незначитель
но;
обладают небольшой яркостью;
имитируют естественное дневное освещение.
К недостаткам ЛЛ следует отнести:
1. зависимость световых параметров от температуры;
2. наличие стробоскопического эффекта ( неощутимые глазом мигания света могут совпасть с частотами механических колебаний тел, в результате искажается действитель
ное представление о движении тел, т. е. движущаяся деталь может показаться неподвиж
ной);
3. необходимость применения достаточно сложных и тяжелых пусковых устройств в связи с тем, что напряжение зажигания ламп превышает рабочее напряжение лампы, а иногда и напряжение сети;
4. наличие периода зажигания;
5. токсичность паров ртути, которые могут появиться при разрушении лампы.
Люминесцентные лампы тлеющего разряда применяются как сигнализационные. Они состоят из небольшой стеклянной цилиндрической колбы, покрытой люминофором. Внутри впаяны 2 близко расположенных электрода.
В зависимости от состава люминофора лампы доя желтый, зеленый, оранжевый и другие цвета (соответственно типа ТЛЖ, ТЛЗ и ТЛО ).