Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
proekt_sost_kart.doc
Скачиваний:
217
Добавлен:
21.04.2017
Размер:
373.25 Кб
Скачать

7. Разработка оформления карты

Задачи оформления. Проектирование картографических знаков. В задачи оформления карты, т. е. выбора изобразительных средств для передачи ее содержания, входят:

– проектирование систем картографических знаков;

– конструирование легенды;

– художественное проектирование.

О ф о р м л е н и е к а р т образует особую дисциплину, которая рассматривает теорию знаковых систем картографии, художественное оформление карт (дизайн), а также способы и приемы графического изготовления карт. При этом обязательно учитываются назначение, содержание карт и требования экономики, технологии и технической эстетики. О. к. широко использует данные цветоведения, инженерной психологии, семиотики (науки о знаковых системах).

Состав и сложность этих задач различны для разных карт. Они не стоят для карт, создание которых регламентировано общими программами, обязательными для исполнения – Наставлениями (например, топографических карт). Однако в некоторых случаях появляется необходимость учета в условных знаках региональных особенностей, не предусмотренных общей программой, например, мерзлотных образований на топокартах тундровой зоны.

Свобода в выборе сильно ограничена 1) для карт с т р а д и ц и о н н ы м оформлением, например, геологических или почвенных, в которых сохраняется преемственность в выборе цветов для легенд; 2) в комплексных атласах на эти ограничения влияют:

– необходимость единства внутри отдельных серий тематических карт (рельефа, населения, промышленности и др.) разных масштабов и на разные территории;

– удобство сопоставления и совместного анализа карт различной тематики;

– стремление к зрительному отождествлению карт близкой тематики (например, карт различных физических свойств Мирового океана – температуры, солености воды, плотности).

При проектировании к а р т о г р а ф и ч е с к и х з н а к о в полную силу сохраняет с и с т е м н ы й п о д х о д к конструированию карты, содержание которой рассматривается в качестве некоторой геосистемы или ее элементов с учетом структуры, внутренних и внешних связей. диктует определенную логику (правила) проектирования знаков, предусматривающую структурное соответствие системы картографических знаков отображаемой геосистеме. Оно проявляется в расчленении системы на подсистемы, далее – на элементы и показатели (характеристики). Системный подход требует четкого отражения в знаках иерархии картографируемых систем, подсистем и их элементов. Подобная схема предусматривает возможность качественных и количественных изменений каждой характеристики элементов.

Другими факторами, влияющими на оформление карты, являются н а з н а ч е н и е и условия п о л и г р а ф и ч е с к о г о в о с п р о и з в е д е н и я.

Влияние н а з н а ч е н и я. Следует учитывать:

1) условия пользования картой (в кабинете, в полевой обстановке, для демонстрации в большой аудитории и т. д.) – если для настольной карты допустимы миниатюрные знаки, различимые на расстоянии наилучшего зрения, то условия полевой работы с картой, иногда неблагоприятные, требуют некоторого укрупнения знаков; сильное укрупнение необходимо для демонстрационных карт (например, стенных учебных);

2) уровень подготовки будущих потребителей карты – если для пропагандистских изданий массового распространения желательна наглядность и даже картинность знаков, то для научно-справочных карт допустимы усложненные, абстрактные знаки повышенной информативности;

3) характер решаемых по карте задач – применение карт в навигации или для картографических исследований требует строгих, четко локализуемых знаков, но для демонстрационных пособий это условие теряет свое значение.

П о л и г р а ф и ч е с к о е в о с п р о и з в е д е н и е. Учитывается, исходя из технологии: многоцветное или одноцветное воспроизведение, способы издания, наличие и применение самонаклеивающихся знаков и др.

При конкретном конструировании знаков стремятся:

1) обеспечить четкое различие (зрительную дифференциацию) между знаками подсистем (классификационных групп);

2) сохранить определенное сходство (внутреннее единство) в знаках элементов внутри каждой подсистемы;

3) предусмотреть дополнительную дифференциацию знаков для передачи необходимых характеристик (показателей) элементов;

4) сохранить традиционность изображения отдельных объектов и элементов;

5) сохранить преемственность условных знаков по виду и форме от топографических карт к мелкомасштабным общегеографическим и тематическим;

6) простоту, наглядность изображения объектов содержания;

7) соблюсти многоплановость изображения на карте, выделение главных и второстепенных элементов и объектов, контрастное изображение главных из них;

8) использовать изобразительные средства с наибольшей наглядностью и полнотой, отражающих сущность картографируемых объектов и явлений.

Системный подход к проектированию картографических знаков предусматривает для каждого элемента возможность качественных и количественных изменений для каждой характеристики. Это можно пояснить на примере: 1) промышленные пункты как элемент экономического содержания могут характеризоваться по своей мощности (числу рабочих, валовой продукции), преобладающей отрасли промышленности (машиностроению, легкой, пищевой и др.), времени возникновения и т. д. 2) населенные пункты – по типу поселения, количеству жителей, административному значению и т. д. При единой форме значка в виде кружка его величиной можно передать численность жителей, внутренней структурой (штриховкой) или цветом – административное значение, толщиной окружности (обводкой значка) – тип поселения.

Подобное объединение ряда характеристик в едином знаке повышает информативность каждого знака и карты в целом. Но не следует злоупотреблять количеством таких характеристик, передаваемых мелкими деталями знаков, чтобы не ухудшить читаемость карты. Все это справедливо для передачи различных по характеру размещения явлений – локализованных по пунктам, линиям, площадным, сплошного и рассеянного распространения.

В качестве графических средств при проектировании картографических знаков используются: рисунок знаков, цвет (тональность и насыщенность), их величина, внутренняя структура (штриховка), а также их комбинации.

Для общего оформления карт важно соблюдение принципа многоплановости изображения, когда некоторые элементы содержания карты переводятся на второй план, т. е. воспроизводятся ослабленными красками (топографическая основа на тематических картах). Таким образом, многоплановость изображения повышает читаемость карты и дает возможность увеличить ее нагрузку.

К достоинствам знаков следует отнести легкость их чтения, распознавания и запоминания, определенность локализации и четкую взаимную дифференциацию.

Легкость чтения и запоминания зависят от простоты формы (контура) и внутренней структуры знаков, различимости их деталей (элементов), а также от наглядности знаков. Следует исключать все детали, лишенные какого-либо значения (не несущие информации), а также усложнения знаков, наносящие ущерб их четкости, – это своеобразные “шумы” картографической коммуникации. Нежелательны знаки, дублирующие одну и ту же информацию разными средствами (например, величиной и цветом знака), что сокращает возможность передачи другой информации.

Наглядность обозначений, т. е. легкость их опознавания по зрительным ассоциациям с отображаемыми объектами, характеризуется не только обозначениями видимых объектов натуры, но и символами не воспринимаемых зрением явлений (например, температуры воздуха) и абстрактных понятий (плотность населения). Для отображения таких явлений используются ассоциации между зрительным восприятием знаков и образов отображаемых явлений, их определенных свойств (например, переход от холодных к теплым цветам в послойной окраске изотерм при передаче повышения температуры).

Знания о действительности, заключенные в карте, передаются не только и не столько отдельными знаками, сколько их системами, пространственными сочетаниями и взаимосвязями. Информация, передаваемая системой знаков, всегда значительно больше суммарной информации отдельных знаков. Чтение карты всегда начинается с ее обзора в целом, только после этого обращаются к ее анализу по частям и в деталях.

При экспериментальной разработке образцов генерализации и оформления карты отрабатываются и системы проектируемых картографических знаков.

На картографическом производстве созданы альбомы специальных фотонаборных условных знаков для тематических карт, которые систематически пополняются новыми условными знаками, разрабатываемыми для новых карт и атласов разного назначения и типа.

Разработка легенды карты. Л е г е н д а – это таблица используемых на карте условных обозначений с необходимыми к ним пояснениями. Она является неотъемлемой частью карты. Легенда не просто готовит к чтению карты, но раскрывает ее содержание. Чтению карты всегда предшествует изучение легенды. Это своеобразный ключ к пониманию содержания карты.

Разработка легенды начинается на стадии разработки программы карты и заканчивается одновременно с процессом составления. Легенда – важнейший компонент в программе карты, устанавливающий ее структуру: содержание, значение и соотношение отдельных элементов, их графические формы и т. д.

Таким образом, легенда несет двойственную службу: 1) руководства при создании карты; 2) пособия при последующей работе с ней.

При разработке легенды необходимо обеспечить:

– соответствие условных знаков карты и легенды;

– логичность построения легенды;

– полноту, ясность, однозначность и краткость пояснений знаков карты;

– системный принцип построения легенды (логичная последовательность знаков внутри их систем для отдельных элементов содержания; логичная группировка и комбинирование систем знаков для выявления их взаимосвязей, соподчиненности).

На тематических картах в легенде пояснения условных знаков начинают со знаков специального содержания, а затем поясняют знаки географической основы, т. е. общегеографические элементы содержания. Но обычно широко известные, часто применяемые знаки (реки, озера), если они не подразделяются на категории, в легенде не поясняются. Определенное смысловое значение в легенде имеет порядок расположения слов, поясняющих знаки карты. Этот порядок указывает на важность изображаемых объектов. Например, надписи “Зерновые культуры, технические культуры, животноводство” означают, что первое место в районе занимают зерновые культуры, второе – технические, третье – животноводство.

Легенды карт многообразны по содержанию, сложности, объему и структуре. Тип легенды определяется, главным образом, тематикой и объемом содержания карты, т. е. количеством отображаемых объектов, явлений и сложностью их понятий.

1. Э л е м е н т а р н ы е л е г е н д ы отражают узкую тематику с односторонней характеристикой отдельных объектов карты. Они просты в разработке. Их построение определяется характером показателей – количественных и качественных. Используются для отраслевых аналитических карт, показывающих отдельные стороны или свойства явлений.

Элементарные легенды с качественными показателями характерны для карт, содержание которых построено по способу ареалов (карты лесов с показом пород, населения по национальному составу). Э. л. с количественными показателями разрабатываются для карт, отображение содержания которых дается способами с обработкой количественных данных (изолинии, значки, картограммы, точечный способ, знаки движения, картодиаграммы). В таких случаях легенда часто ограничивается одной фразой: “горизонтали проведены через 10 м”, “одна точка соответствует 1000 га посевных площадей пшеницы” или одной шкалой с пояснениями: “грузооборот в миллионах тонн”, “потребление электроэнергии на одного среднегодового работника”.

Вместе с тем при всей элементарности рассматриваемых легенд их следует строить по определенной логике, располагая знаки по значению используемых показателей или по возрастанию размеров условных знаков. При этом в ступенчатых шкалах учитываются различия в величинах интервалов. Например, логично располагать знаки населенных пунктов по числу жителей, начиная с более крупных, или промышленных пунктов по величине валовой продукции; графически передавать (интенсивностью окраски ступеней) изменение величины интервалов шкалы плотности сельского населения и т. д.

Карты с Э. л. имеют узконаправленное содержание.

2. К о м п л е к с н ы е л е г е н д ы. Используются для разносторонней характеристики карт, содержание которых состоит из нескольких показателей, изображаемых на картах, т. е. одна общая легенда поясняет содержание нескольких узкотематических карт, взаимосвязанных по содержанию.

Кроме того, они разрабатываются для комплексных карт, на которых совмещен показ двух и более компонентов. В легенде даются совместные характеристики взаимосвязанных явлений. Сложность комплексных легенд обязывает к более строгому выделению разделов, пояснительных надписей, применению индексов.

Такой прием сочетания родственных характеристик или сюжетов позволяет сокращать количество карт и, что особенно важно, облегчает анализ взаимосвязей явлений. В таких сочетаниях встречаются:

– показатели одного из свойств явления (например, средние и экстремальные месячные температуры воздуха);

– характеристики различных свойств одного явления (например, лесов по преобладающим породам и возрасту);

– однотипные характеристики составных (структурных) частей явления (например, обеспеченности сельского хозяйства основными видами машин – тракторами, зерноуборочными комбайнами, свеклоуборочными машинами и т. д. раздельно по их числу на определенную площадь, положим, на 100 га сельскохозяйственных земель);

– различные характеристики двух или более явлений, рассматриваемых в качестве компонентов некоторой системы, например, температур и осадков, давления и ветров, как элементов климата и т. д.

Например, вместо отдельных карт, характеризующих термический режим территории в крупных региональных комплексных атласах (средней температуры воздуха за самый холодный и самый теплый месяцы, а иногда за четыре сезона и даже за все месяцы года; максимальной и минимальной температур), в популярном издании для широкого круга потребителей можно дать совместное отображение этих показателей без ущерба для наглядности и достоверности содержания с помощью локализованных по пунктам диаграмм. Кроме того, на этих же диаграммах можно показать средние и экстремальные величины осадков.

Для совместной характеристики различных свойств явления в легенде обычно помещают две шкалы или два ряда знаков, элементы которых на карте совмещены (например, населенные пункты по людности показываются величиной кружка, а отображение их административного значения дается внутренней структурой или цветом кружка – в легенде эти знаки с пояснениями даются отдельно, а на карте сочетаются в едином изображении).

3. Т и п о л о г и ч е с к и е л е г е н д ы разрабатываются на основе научных классификаций, обеспечивающих полную характеристику явлений с выделением групп разной дробности (типа, вида и т. д.). Встречаются на картах растительности, геологических, почвенных и др.

Однако их не следует рассматривать как прямой перевод научной классификации в графическую форму. Они используют лишь необходимую для карты часть классификации и допускают ее дифференциацию в соответствии с географическим районированием явления или объединение подразделений на низших ступенях классификации. Примеры: различная степень подразделения стратиграфической шкалы геологической карты в зависимости от строения земной коры; введение на почвенной карте знаков комплексов почв для объединения чередований мелких ареалов двух-трех видов почв и т. д.

Вместе с тем очень важно наглядное представление в легенде общей системы принятой классификации – ее дробность, соподчиненность выделяемых таксономических категорий, а также географического районирования (например, в виде членения почвенных и геоботанических карт на две части – для равнинных и горных территорий). Эти задачи решаются двояко: система заголовков и подзаголовков, выявляющих структуру легенды и отражение классификации в табличном построении легенды.

При разработке легенд карт, совмещающих две и даже три типологические классификации одного и того же явления, нередко размещают знаки, относящиеся к этим классификациям, раздельно в двух или трех обособленных подразделениях легенды. Например, на почвенных картах, использующих две классификации – генетическую (часто передаваемую цветным фоном) и механического состава почв (штриховкой). Другой способ – комбинирование двух классификаций в табличном построении (по столбцам для одной и строкам для другой).

Некоторые типологические легенды могут включать до сотни и более знаков (легенда почвенной карты СССР м-ба 1:1 млн. включает 198 фоновых и штриховых обозначений). Это осложняет их размещение на листе карты, что должно учитываться при разработке компоновки этой карты. Можно расчленять легенду на части и помещать их во врезках на свободных местах карты. Однако при этом необходимо сохранять естественную последовательность частей легенды по ходу ее чтения слева направо и сверху вниз.

4. С и н т е т и ч е с к и е л е г е н д ы характеризуют природные условия, экономические объекты, показанные на картах в целом или по группам и в которых содержатся выводы о связях между компонентами (карты ландшафтов, оценки земельных угодий). (Синтетические карты дают целостную, интегральную характеристику явлений по совокупности многих показателей без их непосредственного изображения на карте). Такие легенды могут сильно различаться по полноте и конкретности.

Наиболее просты и экономичны, но менее всего определенны легенды, в которых синтетические характеристики выражены через простое перечисление показателей, расположенных последовательно по их значению. Например, карты с/х районирования, учитывающие специализацию производства, уровень его интенсивности, особенности использования земель, формы земледелия и животноводства, иногда ограничивают синтетическую характеристику районов набором показателей, которые отражают лишь производственное направление отдельных районов (животноводческо-зерновое, виноградно-плодовое с развитым животноводством и т. д.).

Более определенное значение имеют легенды с пояснением использованных показателей, их сочетаний для указанных в легенде типов явлений в сопровождающем карту тексте.

Наиболее ценны карты, на которых словесное описание типов сопровождается таблицей, расшифровывающей значение каждой характеристики в конкретных показателях.

При совмещении на карте аналитических и синтетических характеристик возможен различный порядок их пояснения в легенде. Аналитические показатели, дополняющие синтетическую характеристику для ее обоснования или расшифровки, помещают в легенде на втором месте. Но если аналитические и синтетические показатели относятся к разным явлениям, то их последовательность определяется значением явлений в содержании карты. Например, в легенде экономической карты, где промышленность передана аналитическими показателями (значки), а сельское хозяйство – синтетическими (районирование), знаки промышленности обычно помещают на первом месте, а с/х – на втором.

Разработку легенды начинают с составления предварительного перечня выделяемых на карте явлений, объектов их характеристик или показателей. Устанавливают степень подробности показа выделяемых градаций. Для каждого показателя выбирают способы картографического изображения.

После этого производят построение легенды, т. е. размещение всех условных обозначений и поясняющих подписей в определенной системе, группировке и последовательности, наилучшим образом раскрывающих содержание карты.

При необходимости легенда дополняется пояснениями терминов или сокращений, примечаниями, графиками, помогающими работать с картой.

Большое значение для читаемости легенды имеет ее размещение в компоновке карт. Легенда может располагаться на полях карты (сбоку или внизу) или на заполняющей территории. Иногда из-за недостатка места легенду располагают по частям или в несколько столбцов.

При создании сложных карт часто возникает необходимость корректировки легенды в процессе создания оригинала в результате привлечения новых материалов и совершенствования выбранной классификации, характеристик и шкал. Но если эти улучшения выходят за рамки частностей, то приходится говорить о слабости и просчетах проектирования.

Легенда, сопровождающая программу карты, графически оформляется в виде эскиза и окончательно отрабатывается в процессе редактирования карты и подготовки ее к печати.

Художественное проектирование карты. Ставит своей целью создание карт в эстетически совершенной форме, наилучшим образом учитывающей назначение конкретной карты и условия работы с ней. Это одно из проявлений художественно-конструкторской деятельности, называемой “дизайн”.

Художественное проектирование карты предполагает такое ее оформление, которое привлекло бы внимание потребителя и вызвало интерес к карте, а, следовательно, облегчило бы восприятие ее содержания и пользование ей.

Специфика и способы реализации картографического дизайна образуют одну из основных задач дисциплины “оформление карт”.

Известно, что в эпоху Возрождения, характеризовавшейся общим подъемом науки и искусства, своего расцвета достигла и картография (XV-XVI вв.). Карты принадлежали одновременно к произведениям науки и искусства. Они служили для мореплавания и украшения дворцовых интерьеров. Собственно картографический рисунок в них сочетался с чисто декоративными элементами, особенно богатыми в рамках и картушах (художественном обрамлении названий и легенд). В создании карт нередко объединялись усилия картографа и художника. Естественно, что в художественном оформлении проявлялись: личность мастера, господствующий стиль эпохи, а также технические достижения (гравюры на дереве и меди, литография, фотопроцессы и т. д.).

По мере роста практического значения карт (в мореплавании, военном деле, в хозяйстве и др.) и с увеличением спроса на них внимание к декоративному оформлению стало ослабевать. А позднее, в XIX и первой половине XX в. большинство карт создавалось с чисто техническим подходом и полным пренебрежением эстетической стороной и недооценкой значения формы для передачи и восприятия содержания карты.

Возрождение интереса к художественному оформлению карт и понимание его практической ценности относится к недавнему времени и связано с общим развитием дизайна как особого вида конструкторской деятельности в разных отраслях хозяйства.

“Производственное искусство” в картографии преследует три цели: эстетическую выразительность карт; приспособление к нуждам потребителей; максимальную экономичность решений. Но удобство работы с картами и снижение затрат на их изготовление всегда были предметом заботы картографического производства. Т. о., новизна подхода состоит в органическом сочетании экономичности и удобства с поисками наиболее совершенного в эстетическом отношении оформления карт.

Но эстетические требования различны для разных карт. В этом отношении можно выделить, по крайней мере, три вида карт: 1) карты, составляемые для собственного пользования, т. н. “рабочие” по назначению; 2) для нужд науки и производства; 3) для массового распространения (школ, туризма, широкого пользования).

Пример первой категории – синоптические карты, составляемые 4 раза в сутки для краткосрочных прогнозов погоды. Для этих карт эстетические требования теряют свое значение.

Карты второй категории, предназначенные для решения определенных научных и производственных задач (топографические, навигационные, геологические и др.), выпускаются в традиционной системе обозначений, но требуют также постоянного совершенствования оформления для повышения “комфортности” работы с картами и обеспечения их серьезной и строго элегантной внешности.

Особенно велико значение художественного оформления для популярных картографических произведений массового, коммерческого распространения. Серый, скучный, обыденный вид для них противопоказан. Внешние эстетические качества карт привлекают к ним внимание и интерес и тем самым повышают их культурно-информационное и коммерческое значение.

Визуально безупречная форма карты рождает к ней доверие у читателя, формирует его запросы и вкусы. При этом подлинная художественность должна сочетаться с простотой и экономичностью: наглядность и образность знаков и диаграмм, размещение заголовков, легенд, диаграмм непосредственно на полях карты, полное использование страниц без рамок и полей в атласах (под “обрез”), что удешевляет издание и уменьшает объем атласа.

Эстетические мерки в картографии, как и везде в жизни, не остаются неизменными. Они могут иметь национальные особенности или своеобразие у различных социальных групп потребителей. Кроме того, большое влияние имеет совершенствование картографической технологии.

Соседние файлы в предмете Картография