- •Курс лекций по релейной защите
- •1. Общие сведения о релейной защите
- •Назначение релейной защиты
- •Повреждения и ненормальные режимы в электроустановках
- •Требования, предъявляемые к релейной защите.
- •Основные органы релейной защиты.
- •Изображение реле и схем релейной защиты на чертежах.
- •Оперативный ток
- •Измерительные преобразователи
- •2.1. Трансформаторы тока
- •Схемы соединений трансформаторов тока и цепей тока реле токовых защит
- •Трансформаторы напряжения
- •Токовые защиты линий
- •Токовая защита с использованием предохранителей
- •Iоткл.Мах Iк.Мах
- •Токовая защита с использованием расцепителей встроенных в автоматические воздушные выключатели до 1 кВ.
- •Iуст.1 (1,31,5) Iраб. Макс.
- •Максимальная токовая защита линий
- •Токовая отсечка
- •Токовая защита со ступенчатой характеристикой выдержки времени
- •Токовые направленные защиты линий
- •Максимальная токовая направленная защита
- •Защиты линий от замыканий на землю
- •Защиты от замыканий на землю в сетях с большими токами замыкания на землю.
- •Защиты от замыканий на землю в сетях с малыми токами замыкания на землю.
- •Дистанционные защиты линий
- •Назначение и принцип действия дистанционной защиты
- •Характеристика измерительных органов дистанционной защиты
- •Схемы включения реле сопротивления
- •Упрощённая схема дистанционной защиты.
- •Выбор уставок дистанционной защиты.
- •Дифференциальные токовые защиты линий
- •Продольные дифференциальные защиты.
- •Поперечные дифференциальные защиты.
- •Дифференциально-фазная высокочастотная защита.
- •Часть 2: Защиты генераторов трансформаторов, блоков генератор-трансформатор, электродвига-телей и сборных шин.
- •Защиты генераторов
- •Повреждения и ненормальные режимы работы генераторов. Требования к защитам генераторов.
- •Продольная дифференциальная защита
- •Поперечная дифференциальная защита
- •Защита от однофазных замыканий на землю в цепи статора генератора
- •Токовые защиты генератора от внешних к.З. И перегрузок
- •Защита от повышения напряжения
- •Защиты ротора
- •Защиты трансформаторов
- •Повреждения, ненормальные режимы работы. Назначение и основные виды защит.
- •Дифференциальная защита
- •Газовая защита
- •Защиты от сверхтоков внешних к.З.
- •Токовая отсечка
- •Защита от перегрузок
- •Особенности выполнения защит блоков генератор-трансформатор
- •Продольные дифференциальные защиты
- •Защита от сверхтоков при внешних к.З. И перегрузках
- •Защита от повышения напряжения.
- •Защита генераторов блока от замыканий на землю
- •Защита от повреждения вводов напряжением 500 кВ и выше блочных трансформаторов.
- •Защиты электродвигателей
- •Повреждения и ненормальные режимы работы электродвигателей. Основные виды защит.
- •Защиты от междуфазных к.З.
- •Защита от перегрузки
- •Защита от однофазных замыканий на землю
- •Защита от понижения напряжения
- •Защиты электродвигателей напряжением до 1 кВ
- •Особенности защиты синхронных электродвигателей
- •Защиты сборных шин
- •Продольная дифференциальная защита шин
- •Разновидности схем дифференциальной защиты шин
- •Защита шин генераторного напряжения
- •Список литературы
Защита от однофазных замыканий на землю
В сетях с глухозаземленной нейтралью (0,4 кВ) функции защиты от однофазных к.з. в питающем электродвигатель кабеле и в его обмотке статора выполняют защиты от междуфазных к.з. рассмотренные ранее (токовая отсечка или продольная диф. защита электродвигателя).
В сетях с изолированной нейтралью защита от замыкания на землю устанавливается на электродвигателях мощностью до 2 мВт если ток замыкания на землю превышает 10А, а также на электродвигателях большей мощности при токах замыкания на землю более 5А.
Защита от замыканий на землю выполняется с действием на отключение без выдержки времени с использованием трансформатора тока нулевой последовательности (ТНП).
Схема защиты электродвигателя от замыканий на землю одной фазы представлена на рис. 10-6.
Рис. 10-6. Защита
электродвигателей от замыканий на
землю одной фазы.
Ток срабатывания защиты выбирается на основании тех же соображений, что и для аналогичной защиты генератора, т.е.
Iс.з.КнIс
где: |
|
|
| |
Iс |
- |
собственный ёмкостный ток электродвигателя; | ||
Кн |
- |
коэффициент надёжности, принимаемый равным 1,21,3. |
Необходимо также учитывать бросок ёмкостного тока электродвигателя при внешних замыканиях на землю, поэтому для защиты действующей без выдержки времени ток срабатывания должен быть увеличен в 3-4 раза.
Выводы:
Защита от замыканий на землю применяется только на электродвигателях напряжением 3-10 кВ, работающих в сети с незаземлённой нейтралью.
Защита от замыканий на землю устанавливается на электродвигателях мощностью до 2 мВт при токе замыкания на землю более 10А, а также на электродвигателях большей мощности когда ток замыкания на землю более 5А.
Защита от замыканий на землю выполняется с помощью одного токового реле подключённого к трансформатору тока нулевой последовательности с действием на отключение без выдержки времени.
Защита от понижения напряжения
При понижении напряжения в сети часто не удаётся обеспечить самозапуск всех электродвигателей электроустановки. В этих случаях применяют защиты минимального напряжения для отключения неответственных электродвигателей с тем, чтобы обеспечить самозапуск электродвигателей ответственных механизмов. Особенно важно это для электродвигателей собственных нужд тепловых электростанций так как отключение некоторых электродвигателей может привести к снижению нагрузки или полному останову электростанции (например, электродвигатели питательных и циркуляционных насосов; электродвигатели дымососов и дутьевых вентиляторов и т.п.). Необходимо отключать также и электродвигатели, самозапуск которых недопустим по условиям технологии производства или по условиям техники безопасности. Отключение таких электродвигателей осуществляется специальными защитами минимального напряжения, которые должны обеспечивать отключение электродвигателей, как при полном исчезновении напряжения, так и при длительных к.з. в сети, вызывающих понижение напряжения и торможение электродвигателей.
Обычно защита от понижения напряжения электродвигателей выполняется с помощью одного реле минимального напряжения включаемого на линейное напряжение (рис. 10-7).
Рис. 10-7. Однорелейная
схема защиты минимального напряжения
электродвигателей.
Защита с одним реле минимального напряжения надёжно реагирует на 3-х фазные к.з. При 2-х фазных к.з. эта защита будет действовать только при к.з. между теми фазами, к которым включено реле, а при 2-х фазных к.з. между другими фазами напряжение на реле уменьшается не более чем на 15% номинального значения и защита в этом случае действовать не будет.
Для обеспечения работы защиты от понижения напряжения при всех случаях междуфазных к.з. применяют 3-х фазную схему защиты минимального напряжения с использованием 3-х реле минимального напряжения (рис. 10-8).
Рис. 10-8. Трёхрелейная
схема защиты минимального напряжения
электродвигателей.
К недостаткам защиты необходимо отнести возможность её неправильной работы в случае обрыва цепей напряжения (при перегорании предохранителей в схеме ТН), поэтому на ответственных электродвигателях применяются схемы с двумя комплектами реле напряжения включаемыми на разные трансформаторы напряжения (рис. 10-9), при этом контакты обоих реле соединяются последовательно. Поэтому при нарушении цепей напряжения одного из комплектов реле защита блокируется.
Рис.
10-9. Защита минимального напряжения
электродвигателей с двумя реле,
подключёнными к разным трансформаторам
напряжения.
Напряжение срабатывания защиты минимального напряжения выбирается таким, чтобы обеспечивался самозапуск ответственных электродвигателей. Обычно напряжение срабатывания защиты выбирается равным порядка 60-70% Uном.
Выдержка времени защиты на ответственных электродвигателях отстраивается от времени действия мгновенных защит электродвигателей и обычно принимается минимальной и равной 0,5 с.
Выдержка времени защиты на электродвигателях отключаемых по условиям технологии производства и техники безопасности отстраивается от длительности посадки напряжения и принимается равной порядка 610 с.
Выводы:
Для обеспечения самозапуска ответственных механизмов на электродвигателях неответственных механизмов устанавливается защита минимального напряжения. При этом уменьшается суммарный ток самозапуска и повышается напряжение на питающих электродвигатели шинах, благодаря чему обеспечивается самозапуск ответственных электродвигателей.
Защиты от понижения напряжения электродвигателей могут выполняться на одном или трёх реле минимального напряжения. В целях экономии аппаратуры часто защиту выполняют групповой, т.е. действующей на отключение сразу группы электродвигателей.
Для исключения неправильной работы защиту минимального напряжения выполняют при помощи 2-х комплектов реле, подключаемых к разным трансформаторам напряжения.