Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лекции1.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
07.11.2017
Размер:
282.62 Кб
Скачать

2.Психофизиологические основы деятельности водителя.

Водитель должен постоянно воспринимать большой объем информации о характере и режиме движения всех участников.

Ощущение-Восприятие-Переработка-Анализ-Принятие решения-Выполнения действий.

Весь этот процесс требует затрат времени. В случае нехватки времени водитель может совершить неправильные действия из-за:

- недостатка времени на весь процесс восприятия информации;

- ошибки в интерпретации информации (псевдоинформация);

- ошибки в проведении ситуационного анализа при правильной интерпретации (желтый свет на перекрестке, после него);

-неверно принятого решения (торможения вместо маневра);

- ошибочного действия (не на ту педаль).

Все эти причины могут быть следствием психического состояния водителя. Психические свойства людей неодинаковы. Особенности темперамента водителя отражаются на его действиях, так, например:

Холерик - утомляется быстрее флегматика;

Сангвиник - хорошо проявляет себя как водитель, но иногда переоценивает свои возможности;

Меланхолик - менее склонен к деятельности водителя.

Сложность работы водителя состоит и в неопределенности поступающей к нему информации. В процессе работы на состояние водителя большое влияние оказывают отработанные газы, температурный режим, шум, вибрация, и т.д. Все это приводит к утомлению.

Утомление - совокупность изменений психофизиологических свойств водителя, ведущие к временному или полному снижению эффективности его деятельности.

Утомление приводит к ошибкам, снижению результативности. Особенно опасна в этом плане езда ночью.

Монотонность является непосредственным фактором утомления, т.е. утомление развивается из монотонности (они связаны).

Как показатель исследования, утомления, гораздо чаще является причиной ДТП, чем это принято считать.

Состояние утомления гораздо чаще является причиной ДТП, чем это принято считать. Основными средствами предупреждения утомления и заторможенного состояния является правильная организация режима труда и отдыха водителя.

3. Психофизиологические характеристики водителя.

1. Особенности зрительные ощущений водителя

Ощущения - познавательный процесс, отражение в сознании человека предметов и материалов, явлений материального мира. По своему значению важный вид из всех видов ощущений - зрительные, потом слуховые и ощущение вибраций.

Зрительные ощущения характеризуются:

- полем зрения;

- остротой зрения;

- дивергенцией (конвергенцией);

- адаптацией;

- аккомодацией.

Каждый человек имеет свое поле зрения - область видимая неподвижным глазом. Совмещенное поле зрения человека составляет 120..1300.

Бинокулярное зрение - если предмет попадает в поле зрения обоих глаз.

Острота зрения - способность глаза четко воспринимать детали объекта. Удовлетворительная острота зрения - в конусе 12-140, более - неудовлетворительная. Для рассмотрения предмета в периферическом зрении, человек переводит глаз так, чтобы объект попал в одну зону острого зрения. На это уходит 0,5-1,1 сек. или несколько метров или десятков метров пути. Чтобы определить расстояние до объекта на него нужно навести оба глаза, это явление называется конвергенцией и занимает около 0,165 сек.

Таким образом, восприятие формы, удаленности и размеров объекта обеспечивается остротой зрения, конвергенцией, дивергенцией (разведением зрительных осей и аккомодация - процесс изменения кривизны хрусталика под действием глазных мышц, чтобы изображение предмета имело резкое очертание), тоже требует затраты времени. Для зрительного восприятия много значит уровень освещенности. Должен быть определенный уровень освещенности для того, чтобы глаза могли опознать предмет. При изменении уровня освещенности происходит приспособление зрительного анализатора новым условиям, этот процесс называется адаптацией.

Затраты времени на адаптацию у каждого человека разные и очень важны так как оказывают непосредственное влияние на БД. Переход к зрительным ощущениям от более высокой освещенности к меньшей происходит дольше, чем наоборот. Опасно для водителя резкое изменение освещенности - может привести к временному ослеплению водителя. Время ослепления может длиться от нескольких секунд до нескольких минут. Человеческий глаз по-разному воспринимает световые волны различной длины (цвет). Наиболее чувствителен к желто-зеленым цветам.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]