Гусейнов Афган Салман оглы.#Экономическая эффективность лизинга и пути его совершенствования
.pdf31
4. Для гарантийного обеспечения возврата лизинговых платежей ОАО
«Агролизинг» использует две формы: гарантийное и залоговое обеспечение.
Кгарантийному обеспечению относятся; банковские гарантии,
поручительства компаний, гарантии субъектов РФ; договоры страхования финансовых рисков. К залоговому обеспечению относятся оформленные посредством соответствующих договоров залоги: зерна на элеваторе и будущего урожая, сельскохозяйственной техники и автотранспортных средств не старше трех лет, недвижимости.
Стоимость залога зерна устанавливается в размере 50...70 % рыночной цены. Его применение исключает из оборота денежные средства, равные его рыночной стоимости, и приводит к дополнительным затратам на хранение зерна на элеваторах и удорожанию стоимости техники. Поэтому этот вид залога надо исключить. В качестве залога должна быть приобретаемая по лизингу техника.
Для получения техники по лизингу следует исключить гарантии правительств регионов, по которым размер стоимости техники должен быть отражен в бюджете региона. Данная сумма практически замораживается,
выводится из обращения и остается неиспользованной, что практически является потерями от лизинга.
Так как оплата услуг осуществляется в зависимости от уровня цены на технику, ОАО «Агролизинг» в их снижении не заинтересован и не осуществляет в должной мере контроль за предоставленными ценами на новую технику. Поэтому оно должно нести ответственность за уровень цен на технику. Экономически необоснованно включена в перечень поставляемой по лизингу зарубежная техника, производимая в России, цена реализации которой совпадает с ценой в западных странах.
Удельный вес комплектующих, изготовляемых предприятиями РФ,
должен быть более 50 %. По вышеназванным машинам стоимость комплектующих, поставляемых из-за рубежа, достигает 90 %, т.е. это является практически не производством, а досборкой машин.
32
7. Следует исключить из перечня поставляемой по лизингу технику,
ввозимую из стран СНГ (например, из Беларуси), так как бюджетные средства РФ используются на поддержку сельхозмашиностроения этих стран, а не отечественных машиностроителей. Необходимо отметить, что в Беларуси существует неофициальный запрет на приобретение техники российского производства.
8. С целью устранения монополизма ОАО «Агролизинг» целесообразно часть выделяемых из бюджета средств передавать отдельным регионам,
которые организовали лизинг за счет собственных средств, имеют нормально функционирующие лизинговые компании и обеспечили минимальное удорожание стоимости техники и соответственно имеют от него высокую отдачу.
В 2000 г. был разработан порядок субсидирования сельскохозяйственных предприятий в форме компенсации процентной ставки по кредитам,
полученным в банковских организациях на приобретение минеральных удобрений, средств за щиты, семян, кормов, а также сельскохозяйственной техники, запасных частей и ремонта техники. Субсидирование процентной ставки производится в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ. Субсидии из федерального бюджета на возмещение разницы в процентных ставках по кредитам, привлеченным предпринимателями и организациями АПК в банках,
увеличились с 2 млрд. руб. в 2002 г. до 4,8 млрд. руб. в 2014 г.
Сравним два вида приобретения: лизинг и субсидирование процентной ставки. Проведенные расчеты показали, что стоимость приобретения зерно уборочных комбайнов «Дон-1500Б» в лизинг сроком на 7 лет увеличивается по сравнению с ценой реализации заводом-изготовителем на 28,3 % (см. табл.).
При приобретении комбайна в кредит и субсидировании 2/3 процентной ставки из федерального бюджета его стоимость с НДС и транспортными расходами возрастает на 9 процентов, т.е. в 3,1 раза меньше по сравнению с лизингом. При учете залога сельхозпродукции стоимость приобретения техники увеличивается на 50...70 процентов. Указанное сравнение явно не в пользу лизинга.
33
Таблица 1 - Стоимость приобретения комбайна «Дон-1500Б» в лизинг и
кредит (при субсидированной процентной ставке), тыс. руб.
Показатель |
Кредит |
Лизинг |
1 |
2 |
3 |
Цена комбайна с НДС, |
2604,7 |
2604,7 |
в т. ч. НДС |
397,3 |
397,3 |
Стоимость транспортировки |
75,1 |
75,1 |
Цена комбайна с НДС и транспортными расходами |
2679,8 |
2679,8 |
Цена без НДС и транспортных расходов |
2207,4 |
2207,4 |
Цена комбайна без НДС и с транспортными расходами |
2282,5 |
2282,5 |
Первоначальный взнос: % руб. |
20536,0 |
7159,8 |
Оставшаяся сумма выплат, руб. (основной долг) |
2143,8 |
2122,7 |
Выплаты: ежеквартально ежемесячно |
59,6 |
75,8 |
Срок договора, лет |
3 |
7 |
Процент (4 %) за использование средств уставного капитала |
|
365,4 |
«Росагролизинг» от остаточной стоимости с НДС и |
|
|
транспортными расходами |
|
|
Вознаграждение лизинговой компании (1,5 % в год от |
|
115,4 |
остаточной стоимости без НДС с транспортными расходами) |
|
|
Вознаграждение сублизингодателя (1,5 % от остаточной |
|
115,4 |
стоимости без НДС с учетом срока выплаты) |
|
|
Снабженческо-сбытовые расходы, от цены без НДС и |
- |
4 88,3 |
транспортных расходов: % руб. |
|
|
Процент за банковский кредит с учетом субсидий (2/3 |
5,7 |
|
процентной ставки ЦБ РФ) |
|
|
Всего выплат по процентам за весь период |
186,4 |
684,5 |
Страхование от цены с НДС и транспортными расходами: % |
2 53,60 |
2,8 |
руб. |
|
75,0 |
Общая стоимость, руб. (с НДС и транспортными расходами) |
2919,8 |
3439,4 |
Общая стоимость, руб. (без НДС и с транспортными |
2522,5 |
3042,0 |
расходами) |
|
|
Удорожание, % к цене с НДС и транспортными расходами |
9,0 |
28,3 |
В связи с выше изложенным представляется целесообразным выделять из федерального бюджета больше средств на субсидирование 2/3 процентной ставки и сокращать объемы средств на лизинг техники. Если же учесть, что в отдельных регионах (Башкортостан, Липецкая область) осуществляется дополнительно субсидирование оставшейся части процентной ставки из
34
собственных бюджетов, то такое приобретение техники можно считать приобретением в рассрочку без дополнительных затрат.
Выделяемые из бюджета средства на субсидирование процентной ставки являются поддержкой коммерческих банков. Поэтому целесообразно привлекать к кредитованию банки, которые будут выделять кредит под проценты менее ставки рефинансирования ЦБ РФ на 25 %.
35
Заключение
В практической работе по структурной перестройке экономики страны и ускоренной реконструкции устаревшей материально-технической базы
производства особое значение приобретает лизинг как форма
предпринимательской деятельности, более полно отвечающая требованиям научно-технического прогресса и гармоничного сочетания частных и общественных интересов.
Лизинг формирует новые, более мощные мотивационные стимулы в предпринимательстве. Он открывает широкий простор для инициативы и предприимчивости, рационального использования материальных, финансовых и трудовых ресурсов, превращает каждого работника в реального хозяина,
который самостоятельно принимает технические, технологические и организационные решения с полной экономической ответственностью за их последствия. Лизинг способствует массовому перемещению интересов людей от неурегулированной спекулятивной купли-продажи к сфере материального производства, которая в стабильной экономике обеспечит устойчивые и более высокие доходы всем слоям населения.
Привлекательность лизинговых услуг состоит также и в том, что применение их в хозяйственной практике позволяет начинающим предпринимателям открыть или значительно расширить собственное дело даже при весьма ограниченном личном стартовом капитале.
При использовании лизингового механизма имеющиеся у пред-
принимателя денежные средства можно направить, например, на закупку необходимого сырья, а лизинговые выплаты осуществлять из прибыли,
полученной в результате эксплуатации арендуемого оборудования.
Эффективность многостороннего воздействия лизинга на экономику определяется тем, что он одновременно активизирует инвестиции частного капитала в сферу производства, улучшает финансовое состояние
36
непосредственных товаропроизводителей и повышает конкурентоспособность малого и среднего отечественного бизнеса.
Как универсальная ценность, как величайшее достижение человеческого разума, лизинг обладает определенной социальной нейтральностью,
индифферентностью по отношению к способу производства вообще и к формам общественного хозяйства. Поэтому он в одинаковой мере оказывается не просто приемлемым, а крайне необходимым при любом общественном устройстве и особенно при многоукладной экономике. В переходный же период наша страна не может не предоставлять в лизинг государственные и муниципальные средства производства трудовым коллективам и отдельным предпринимателям, не нарушив их прав, как творцов этой собственности.
Несмотря на несомненные выгоды лизинговой формы предпринимательства, распространяется она в народном хозяйстве страны все еще очень медленно. В ряде регионов начался обратный процесс -
первоначально созданные лизинговые фирмы практически уже свернули свою уставную деятельность и перешли на посредничество и торговлю.
Многие наши предприниматели и, особенно начинающие, пока еще не имеют достаточных знаний о финансовом механизме лизинговых сделок, хотя в мировой практике накоплен большой опыт успешного оказания лизинговых услуг в инвестиционной деятельности. Поэтому финансовые возможности лизинга, как высоко эффективного и чрезвычайно гибкого инвестиционного инструмента, позволяющего оперативно использовать в производстве достижения научно-технического прогресса, следует рассматривать в общей системе лизингового бизнеса и экономического механизма его реализации в условиях действующей теперь в стране нормативной базы.
Исследования, проведенные Оренбургским региональным агентством поддержки малого и среднего бизнеса, показывают, что оптимальным вариантом развития малого бизнеса в нашем регионе может стать форма оперативно-финансового лизинга. Его главным отличием является то, что арендованное оборудование обязательно возвращается лизингодателю,
37
поставщику. Это, конечно, выгодно МП, но ведет к дополнительным расходам для лизинговой компании, ведь ей приходится брать на себя организацию повторной аренды либо аукциона по продаже б/у оборудования.
Кроме того, лизинговая компания в данном случае обязана заниматься техническим обслуживанием лизингового оборудования. Исследования проводились Оренбургским региональным агентством, начиная еще с весны
2013 года. Специалистами агентства изучались как опыт, так и сама практическая деятельность лизинговых компаний различных форм собственности.
Администрация Оренбургской области, понимая важность существования такой структуры и опираясь на исследования, проведенные агентством поддержки бизнеса, включила отдельным пунктом в программу поддержки малого предпринимательства Оренбургской области на 2014 год создание компании оперативно-финансового лизинга. Хочется особо отметить,
что самое важное в данной программе - активное участие областной администрации в пополнении лизинговой компании средствами. Практика деятельности таких компаний показывает на необходимость наличия ресурсов в размере не менее 7,5-10 миллионов рублей. Такой объем ресурсов позволит выполнять законодательные требования 40 процентов доходов от лизинговой деятельности.
Администрация Оренбургской области предполагает выделить на формирование ресурсов лизинговой компании 5 миллионов рублей. Проблема заключается в дефиците бюджета, ограниченности времени и неотработанности механизма формирования ресурсов через взаимозачет. Все эти вопросы на первом этапе создания Оренбургской лизинговой компании, исходя из проведенной работы, взяло на себя Оренбургское региональное агентство поддержки малого и среднего бизнеса.
38
Список использованных источников
1. Гражданский кодекс РФ. Ч. 1,2. М.: ИНФРА-М-НОРМА, 2014. 560 с. Федеральный закон от 29 октября 1998 г. N 164-ФЗ «О финансовой аренде
(лизинге)» (с изменениями от 29 января, 24 декабря 2002 г., 23 декабря 2003 г., 22 августа 2004 г., 18 июля 2005 г., 26 июля 2006 г., 8 мая 2010 г.) // ИПС Гарант
2. Положение о лицензировании лизинговой деятельности в Российской Федерации. Утверждено постановлением Правительства РФ от 26.02.96 г. №
167 // ИПС Гарант
3. Береславский В. Совершенствование системы лизинга агропредприятий // Экономика сельского хозяйства России – 2015. №1. – С.2228.
3.Белоус А. Оперативный лизинг мировая практика и современные тенденции. // Лизинг. – 2015 - № 6. – С. 10-15.
4.Горемыкин В.А. Лизинг. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2014. – 486 с.
5.Горшков А.А. Современная политика Минфина РФ в области инвестиционных затрат субъектов лизинговой деятельности // Лизинг-Ревю - 2015.-№5.- С.15-16
6.Журкина Н.Р. Кредитование лизинговых компаний под уступку прав требований // Финансы. – 2015. - № 2. - С. 16-20.
7.Киримин К.А. Лизинг с точки зрения государства. // Лизинг. – 2015.
№5. – С. 20-24.
8.Кишенко Д.В. Проблемы развития лизинга в РФ // Финансы. – 2014. -
№1. - С. 33-37.
9.Лачуга Ю.Ф., Лизинг сельхозтехники // Сельскохозяйственная техника: обслуживание и ремонт – 2015. - №9.- С. 16-20.
39
10.Левкович А.О. Классификация операторов рынка лизинговых услуг
сопределением их сферы деятельности // Лизинг. – 2014. - № 6. С. 25-27.
11.Лещенко М.И. Основы лизинга. – М. Финансы и статистика, 2014. –
236 с.
12.Материалы II Всероссийской конференции. Основные тенденции развития рынка лизинга // Лизинг. – 2015. - № 1. – С. 22-28.
13.Мокин А.П. Лизинг с опцией возврата имущества // Лизинг-Ревю.- 2015. - №6. - С. 26-27
14.Николаенко А. Особенности международного финансового лизинга // Лизинг. – 2014 - № 3. – С.15-18.
15.Панкратов Ф.Г., Серегина Т.К. Коммерческая деятельность. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2014. – 580 с.
16.Пелих О. Финансовый лизинг // Лизинг. - 2015.- №12. - С.42-44
17.Потоцкая Е. Преимущества и недостатки лизинга // Лизинг. – 2015. -
№1. - С.30-33.
18.Потоцкая Е. Регулирование лизинговых операций // Лизинг. – 2015. -
№1. С. 33-35.
19.Программа «Эффективность лизинга» //Лизинг.-2014.-№10.- С.26.
20.Разман В.Д. Рынок лизинговых услуг // Лизинг. – 2015. - № 1.- С.22-
28.
21.Разман В.Д.Финансирование лизинга //Лизинг.– 2015.-№ 6.-С. 18-26.
22.Решетник И. Актуальные вопросы практики разрешения споров по договорам лизинга //Лизинг-Ревю.- 2014.- №1.- С.18-21.
23.Силинг С.А. Сегодня востребован оперативный лизинг. Лизинг-
Ревю.- 2014. - №6.- С.15-17.
24.ЦымбаленкоТ.Т. Учетный процесс и эффективность лизинговых операций в предприятиях АПК // Экономика с/х и перерабатывающих предприятий -2015. №7. – С.12-18.
40
Приложение А
|
|
|
|
|
|
-Арендаторы |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
-Лизингодатели |
|
|
|
|
|
||
-Понятие |
|
|
|
-Посредники |
|
|
|
|
|
||||
|
|
-Поставщики |
|
|
|
|
|
||||||
-Функции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
-Кредиторы |
|
|
|
|
|
||||||
-Инвестиции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
-Недвижимость |
|||||||||
|
|
-Лизингополучатели |
|
|
|||||||||
-Принципы |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
-Вещи с |
||||||
-Виды и формы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
принадлежностью |
|||||||
-Поставки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
-Движимые |
|||||||
-Наем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Субъекты |
|
|
|
непотребляемые |
||||||||
имущества |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
предметы |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Объекты |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лизинг |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лизинговые |
|
||
|
Процедуры |
|
|
|
|
|
|
платежи |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правовое |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
регулирование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-Состав |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
-Конкурс на |
|
|
|
|
|
|
|
-Размер |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
право лизинга |
|
|
|
|
|
|
|
-Виды и формы |
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
-Экспертиза |
|
-Нормативные акты |
|
|
-График |
|||||
|
проектов |
|
|
|
платежей |
||||||
|
|
-Договорные отношения |
|
|
|||||||
|
-Цена объектов |
|
|
|
-Закрытие |
||||||
|
|
-Статус партнеров |
|
|
|||||||
|
лизинга |
|
|
|
сделки |
||||||
|
|
-Мотивация |
|
|
|||||||
|
-Процентные |
|
|
|
-Порядок |
||||||
|
|
-Информационное |
|
|
|||||||
|
ставки |
|
|
|
выкупа |
||||||
|
|
обеспечение |
|
|
|||||||
|
-Договора |
|
|
|
-Методика |
||||||
|
|
-Формы самоуправления |
|
|
|||||||
|
-Реклама |
|
|
|
расчета |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
-Оценка рисков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 1 - Система лизинговых отношений