Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Санкт-Петербургский Государственный Университет Низкотемпературных и Пищевых Технологий
Кафедра криогенной техники
Отчет о пройденной учебной практике на заводе «Компрессор»
Выполнил: студент 431 группы
Трофимов В.А.
Руководитель: Иванов Д.Н.
Проверил: проф.Кузнецов Л.Г.
Санкт - Петербург
2011 г
Содержание
-
Историческая справка о предприятии……………………………………………….…..3
-
Виды станков, использующихся на ОАО «Компрессор»………….…….……..7
-
Назначение и принцип действия компрессора.…..……………...…….……….10
-
Технологический процесс механической обработки детали……………...16
-
Историческая справка о предприятии
Завод "Компрессор" в 1877 году был основан Владимиром Степановичем Барановским совместно с Петром Викторовичем Барановским. Исторически так сложилось, что наш завод был основан для оборонных нужд страны. Первоначально производились пушечные гильзы, дистанционные трубки (взрыватели), гранаты, лафеты, чугунные и стальные снаряды, приборы снаряжения и разряжения артиллерийских патронов, гидравлических и механических прессов для переобжимки стреляных гильз различных калибров.
Первая скорострельная российская пушка и первый российский компрессор изобретены учеными и инженерами завода. Продукция завода была настолько востребована, что на некоторое время даже приходилось сворачивать разработки потому, что завод был перегружен. Так в 70-е годы ЦКБ завода впервые в стране разработало для нужд сельского хозяйства широкозахватные дождевальные машины, а их серийное производство развернули на специально построенных заводах в городах Первомайске и Кропоткине.
Отдельной ступенью развития можно считать появление в России подводного флота в 30-ые годы. Именно заводу «Компрессор» была поручена разработка и поставка компрессоров для подводных лодок, а ведь компрессор играет важнейшую роль - он ответственен за всплытие лодки с глубины. Компрессоростроение так и осталось основным направлением деятельности завода.
Традиционным потребителем продукции завода "Компрессор" является ВМФ РФ, для которого изготавливаются малошумные компрессоры высокой надежности, малых габаритов, низких уровней вибрации, что достигается применением специальных средств, разработанных заводским конструкторским бюро. В настоящее время практически нет ни одного отечественного надводного или подводного корабля, на котором не были бы установлены компрессоры производства ОАО "Компрессор". Ими оборудованы всемирно известные научно-исследовательские суда: "Академик Королев" и "Космонавт Юрий Гагарин", ледоколы "Сибирь", "Арктика", "50 лет Победы", крупнейшие танкеры, суда космической связи, авианосцы и крейсеры, такие как "Адмирал Горшков" и "Петр Великий", эсминцы, тральщики, суда береговой охраны. Разработаны новые компрессоры с блоками осушки для дизельных подводных и надводных кораблей таких как Санкт-Петербург, Ясень, Лада, Борей с высокими виброшумовыми характеристиками. Среди атомных торпедо- и ракетоносцах - это десятки лодок типа "Акула", "Антей" и "Барс".
В настоящее время поставлены первые серийные образцы новых компрессоров для подводных атомоходов 4 поколения "Юрий Долгорукий" и "Северодвинск".
Для каждого проекта разрабатывается несколько типов компрессоров и блоков осушки и очистки воздуха, которые имеют свое назначение:
- для всплытия и погружения подводной лодки;
- для работы в ядерном отсеке;
- для запуска торпед и ракет;
- для системы регенерации воздуха разработан и освоен водородный компрессор;
- для проведения водолазных работ и МЧС.
Предприятие не только создает специальные компрессоры для нужд ВМФ, но и расширяет область их применения, и теперь они используются на гражданских судах, у энергетиков, нефтяников, металлургов, в пищевой и других отраслях промышленности. Компрессоры фирмы автоматизированы, обладают высокими технико-экономическими показателями. Они работают как в различных регионах России, странах СНГ, так и в Германии, Финляндии, Норвегии, Индии, Иране, КНР, Корее, Алжире, Ливии, ОАЭ, на Кубе и др.
Поставляется специальная компрессорная техника для ракетных комплексов войск стратегического назначения и ПВО.
Продукция завода применяется в ракетно-космическом комплексе, где она используется для пневмоиспытаний оборудования ракет-носителей и наземных систем, для управления арматурой заправочных систем и отдельных механизмов стартовых устройств, в вентиляции шахт стратегического назначения. Компрессорные станции на давление 40 МПа разработаны с учетом всех требований и новейших разработок в области компрессоростроения установлены на космодроме "Байконур", на плавучей платформе "Морской старт". Ведется подготовка к установке и монтажу разработанного и поставленного в "Плисецк" компрессорного оборудования.
Продукция завода "Компрессор" нашла применение в большой энергетике, включая и атомную. Изделия завода используются на Ленинградской, Калининской АЭС, осуществлены поставки для АЭС в Индии и Иране.
Для нужд ОАО "Газпром" на заводе "Компрессор" разработана и серийно производится оборудование:
-
Установки подготовки импульсного газа УПИГ осушка и очистка природного газа для привода пневмоуправляемой арматуры на объектах газовой промышленности;
-
Блочные воздушные компрессорные станции (БВКС) предназначены для обеспечения осушенным и очищенным сжатым воздухом сухих газовых уплотнений и магнитных подвесов центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов (ГПА).
-
Блоки подготовки топливного пускового и импульсного газа (БПТГ) предназначены для обеспечения работы ГПА и пневмоуправляемой арматуры на компрессорных станциях магистральных газопроводов;
-
Автомобильные газонаполнительные станции АГНКС (на 75 и 150 заправок в сутки) предназначены для сжатия природного газа и подготовки его для использования в качестве топлива в автомобильном транспорте.
-
Блочная дожимная компрессорная станция (БК200) природного газа, предназначенная для обеспечения технологических нужд при подготовке подземных хранилищ газа (ПХГ) к закачке природного газа
-
Для подготовки буферного природного газа дожимная компрессорная установка (ДКУ) для подачи газа требуемого давления и расхода в полость буферного газа и обеспечивающая необходимый перепад давления во время запуска, без использования посторонних источников. Применение ДКУ является предпочтительным также вследствие повышения автономности газоперекачивающих агрегатов (ГПА), надежности работы сухих газодинамических уплотнений (СГУ) и увеличения ресурса ГПА.
Учитывая, что в последние годы акценты нефтегазодобычи неуклонно смещаются в сторону запасов, скрытых толщей Мирового океана, а Россия обладает самым протяженным шельфом на планете, 85 % которого приходится на арктический сектор, поэтому все проекты освоения шельфа являются технически сложными, требуют применения новейших передовых технологий и технических средств.
ОАО "Компрессор" разработало и поставляет оборудование для акустической геологоразведки арктического шельфа с применением воздуха высокого давления. При плавании в условиях Крайнего Севера необходимо использовать только надежное зарекомендовавшее себя оборудование. На морской ледостойкой стационарной платформе "Приразломная", предназначенной для разработки нефтяного месторождения в юго-восточной части Баренцева моря планируется установка компрессорного оборудования производства завода «Компрессор».
Предприятие ОАО "Компрессор" в 2005г. приняло участие и выиграло тендер, проходивший в Екатеринбурге, на поставку компрессорных агрегатов для перспективного грузового электровоза 2ЭС4К:
- основного АКВ3/1ЖТ ХЛ(агрегат компрессорный винтовой) для пневмосистемы привода тормозов;
- вспомогательного АКП 0,05/0,7(агрегат компрессорный поршневой)для привода пантографа и другого оборудования.
Как на железнодорожном транспорте, так и в поездах метрополитена, могут использоваться компрессоры завода (БВКС), а именно: для обслуживания железнодорожных магистралей, пневматических систем торможения сортировочных станций, на тяговом подвижном составе для торможения, для работы дверей, токоприемников и других пневматических устройств.
На сегодняшний день ОАО "Компрессор" является серийным заводом по выпуску современного оборудования. На заводе создан комплекс уникальных испытательных и измерительных стендов, на которых отрабатываются новые конструкции компрессоров и отдельных узлов, в том числе большие научные работы проведены по самодействующим клапанам, уплотнениям поршней без смазки. Создаются агрегаты для очистки воздуха и газов от влаги, масла и механических частиц. Оборудован участок по изготовлению систем автоматического управления для выпускаемого на заводе оборудования.
В состав предприятия входит Центральное конструкторское бюро и три серийных завода.
Санкт-Петербургское предприятие ОАО "Компрессор", начало которому было положено почти полтора столетия назад, остается одной из ведущих в Российской Федерации фирмой по разработке и производству компрессорного оборудования самого широкого назначения.