Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторна робота №2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
05.11.2018
Размер:
116.22 Кб
Скачать

2.3.3 Механізм головного руху

К.К.Д. верстата вираховується за формулою:

, (2.1)

де К1 – орієнтовне значення к.к.д. приводу головного руху, визначене за таблицею 2.1. В таблиці 2.1 враховані усі вали, включаючи шпиндель. Вал електродвигуна не зараховано.

К2 – коефіцієнт, який враховує витрати потужності на приводі подач (він визначається за таблицею 2.2).

Таблиця 2.1 – Орієнтировочне значення коефіцієнтів К1

Кількість валів

у механізмі приводу

головного руху

1

2

3

4

5

6

7

8

До підшипників

кочення

0.96

0.92

0.88

0.85

0.84

0.78

0.75

0.72

До підшипників

ковзання

0.93

0.86

0.80

0.74

0.69

0.64

0.60

0.56

Ефективна потужність на шпинделі приводу верстата:

, кВт (2.2)

де Nдв – нормальна потужність електродвигуна за даними заводу-виготовлювача.

Таблиця 2.2 – Коефіцієнт К2 врахування витрат потужності на приводу подач

Тип верстата

К2

Токарні, револьверні, свердлильні

Багаторізцеві, верстати-автомати, автомати

0.96

0.92

Положення рукояток замальовується схематично з додержанням відносного розташування органів керування.

Кількість обертів за хвилину за даними заводу-виготовлювача вказують на підставі таблиці, яка закріплена на верстаті. Фактична кількість обертів перевіряється тахометром або іншим лічильником обертів.

2.3.4 Механізм подач

Цей розділ у паспорті верстата заповнюється також, як і попередній. Найбільше зусилля подач, допустиме механізмом подач. Визначається на підставі даних заводу-виготовлювача. Усі данні вимірювання заносяться у паспорт верстата, скорочена форма якого наведена в таблиці 2.3.

2.4 Порядок виконання роботи

1) Ознайомитись з призначенням верстата.

2) Ознайомитись з засобами вимірювання, потрібними для визначення паспортних даних верстата.

3) Виконати паспортизацію верстата за вищевикладеною методикою. Результати вимірювань занести у таблицю 1.3.

4) Скласти кінематичну схему коробок швидкостей та подач верстата.