Московский государственный горный университет
Факультет		Горно-электромеханический
Кафедра			«Технология машиностроения и ремонт горных машин»
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине				«Метрология, стандартизация и взаимозаменяемость»
Выполнил студент (факультет, курс, группа)									ТМ-1-03
Моисеев М.Н.
(фамилия, имя, отчество)
Руководитель работы					профессор, д.т.н.
(ученое звание, ученая степень, должность)
Радкевич Яков Михайлович
(фамилия, имя, отчество)
К защите
(дата, подпись руководителя)
Работа защищена с оценкой
Председатель комиссии						проф., д.т.н. Островский М.С.
(уч. звание, уч. степень, должность)
Члены комиссии:		проф., д.т.н. Радкевич Я.М.
доц., к.т.н. Сычев Л.С.
доц., к.т.н. Сурина Н.В.
(дата, подпись)
Москва,								2005		г.

Содержание:

1. Задание на курсовую работу

2. Гладкое цилиндрическое соединение

3. Резьбовые соединения

Резьба метрическая M80x4-8G/7G

Резьба метрическая M12-4H6H/4jk

Резьба трапецеидальная Tr36x6-7H/7e

4. Шпоночное соединение

5. Прямобочное шлицевое соединение

6. Эвольвентное шлицевое соединение

7. Зубчатое колесо

8. Расчет размерной цепи

9. Список литературы

Расчет цилиндрического соединения 20h9/d9

2.1. Для цилиндрического соединения 20H9/d9 определить предельные размеры деталей соединения, предельные зазоры (натяги), допуски деталей соединения, допуск посадки. Построить расположение полей допусков, отклонений и предельных размеров.

Рассчитать параметры калибров для контроля вала. Построить расположение полей допусков, отклонений и предельных размеров.

2.1.1. Расшифруем условное обозначение соединения 20H9/d9.

Рис. 1.1. Расшифровка условного обозначения соединения 20H9/d9.

2.1.2. Определим предельное отклонение отверстия и вала:

2.1.2.1. Отверстие 20H9. По табл. 3.20 для интервала размеров св. 10 до 20 мм находим, что

+ 27 ES = 27 мкм = 0.027 мм

0 EI = 0 мк м = 0мм

2.1.2.2. Вал 20d9. По табл. 3.19 для интервала размеров св. 10 до 20 мм находим, что

–32 es = –32мкм = – 0.032 мм

–59 ei = –59мкм = – 0.059 мм

2.1.3. Определим предельные размеры отверстия и вала:

2.1.3.1. Отверстие.

Определим наибольший предельный размер отверстия (D_max)

D_max= D + ES

D_max = 20 + 0,027 = 20,027мм.

Определим наименьший предельный размер отверстия (D_min)

D_min = D + EI

D_min = 20 +0 =16 мм.

2.1.3.2. Вал.

Определим наибольший предельный размер вала (d_max)

d_max = d + es, где D = d

d_max = 20 + (-0,032) = 19,968 мм.

Определим наименьший предельный размер вала (d_min

d_min = d + d_min = 20 + (-0,059) =19,941 мм.

2.1.4. Определим поле допуски отверстия и вала.

2.1.4.1. Определим поле допуска отверстия (ITD).

ITD = D_max – D_min = 20,027 – 20 = 0,027 мм.

ITD = ES – EI = 0,033 – 0 = 0,033 мм.

2.1.4.2. Определим поле допуска вала (ITd).

ITd = d_max – d_min = 19,968 – 19,941 = 0,027 мм.

ITd = es – ei = – 0.032 – (– 0.059) = 0.091 мм.

2.1.5. Определим параметры соединения.

Так как поле допуска отверстия расположено выше поле допуска вала, то данное соединение относится к соединению с зазором.

2.1.5.1. Определим наибольший зазор (S_max)

S_max = D_max – d_min = 20,027 – 19,941 = 0,086 мм.

2.1.5.2. Определим наименьший зазор (S_min)

S_min = D_min – d_max = 20 – 19,968 = 0,032 мм.

2.1.5.3. Определим поле допуска посадки (допуск зазора ITS)

ITS = S_max – S_min = 0,086 – 0,032 = 0,054 мм.

Схема расположения полей допусков отверстия и вала соединения 20H9/d9.