Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МСРП_64_2.doc
Скачиваний:
85
Добавлен:
24.11.2018
Размер:
1.38 Mб
Скачать

Цифровая импульсная система регистрации полетной информации мсрп-64-2

1. Цель работы

Целью работы является:

- ознакомление с назначением и структурой МСРП-64-2;

- ознакомление с представлением и распределением данных в системе;

- изучение принципа работы функциональных блоков, входящих в состав системы.

2. Общие сведения

МСРП-64-2 обеспечивает сбор, преобразование в цифровой код и запись на магнитную ленту ПИ о полете и служебные данные (используют при обработке ПИ):

- АП параметров полета и ТС ВС (двигатели, системы, оборудование);

- РК, характеризующих полет ВС, работу двигателей, систем и оборудования.

- ОД ВС (номер борта, номер и дата рейса, астрономическое время полета);

- отметки времени (следуют с периодом 1 мин);

- калибровочные сигналы (напряжение 0В, +6,3В);

- адресные сигналы (канальный, кадровый, субкадровый).

Запись ПИ производят на аварийный и эксплуатационный накопители. ЛПМ аварийного накопителя помещен в тепло- и ударозащитный контейнер, обеспечивающий сохранность ленты в случае ЛП.

Для ручного декодирования ПИ используют НДУ-8, а для автоматизированного - НСАО ПИ.

Основные технические данные системы

Максимальное число записываемых сигналов: 48 АП

32 РК

Частота опроса ПИП записываемых сигналов: 8 Гц - 3 АП

2 Гц - 45 АП и все РК

Приведенная погрешность преобразования не более ±1,5% (без учета погрешности ПИП АП)

Магнитная лента ширина 19,05мм

Скорость движения ленты 5,34 мм/с±10%

Время записи цикла движения ленты (прямой и обратной ход): 17±2 - 25±3 ч (в зависимости от типа ленты)

Время готовности работе не более 5 мин (температура t  15°С)

20 мин (t < 15°С)

Продолжительность непрерывной работы, не менее 30 ч

Питание от бортсети постоянного тока напряжением 18-31В

В комплект МСРП-64-2 входят:

- устройство преобразующее (УП-2-2);

- бортовые накопители: аварийный (МЛП-14-5, основной, защищенный) и эксплуатационный (МЛП-14-6, дополнительный);

- пульт управления (ПУ-22-1);

- индикатор текущего (астрономического) времени (ИТВ-4);

- распределительное устройство (РУ-3-1);

- щиток распределительный (ЩР-4);

- устройство согласующее (УсС-16);

- уплотнители РК (УКР-4);

- комплект ДАП с унифицированным выходным сигналом (напряжение постоян.тока в пределах 0..+6,3В);

- согласующие устройства для подключения к преобразующему устройству ДАП с неунифицированными выходными сигналами.

ДРК являются контактными коммутирующими элементами (в комплект системы не входят) с выходным сигналом, представленным в двоичной форме (+27В±10% - «1», 0В - «0»).

РУ-3-1 распределяет напряжение питания по цепям системы, автоматически переключает питание на аварийный источник при снижении напряжения бортсети ниже 18В и предохраняет бортсеть от радиопомех.

ЩР-4 предназначен для подключения ДАП и ДРК к УП-2-2.

УсС-16 синхронизирует запись ПИ (МСРП-64-2) и звука (МАРС-БМ) и преобразует параллельный двоично-десятичный код астрономического времени (от ИТВ-4) в последовательный код (регистрирует MAРС-БМ).

УКР-4 регистрирует по измерительному каналу вместо АП до 4-х РК. Принцип действия УКР-4 состоит в преобразовании комбинации значений 4-х РК на входе УКР-4, в определенные уровни напряжения на его выходе.