- •Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог оглавление
- •Глава 1. Основы теории торможения 7
- •Глава 2. Схемы пневматического тормозного оборудования подвижного состава 24
- •Глава 3. Приборы питания и хранения сжатого воздуха 123
- •Глава 4. Приборы управления тормозами. 155
- •Глава 5. Приборы торможения и авторежимы 198
- •Глава 6 воздухопровод и его арматура 243
- •Глава 7. Электропневматические тормоза 265
- •Глава 12. Управление тормозами 398
- •Введение
- •Глава 1. Основы теории торможения
- •1.1. Назначение тормозов.
- •1.2. Способы создания замедления движения.
- •1.3. Классификация тормозов.
- •1.4 Образование тормозной силы.
- •1.5. Коэффициент трения тормозных колодок.
- •1.6. Коэффициент сцепления.
- •1.7. Условие безъюзового торможения.
- •1.8. Способы регулирования величины тормозной силы.
- •1.9. Расчет тормозного пути.
- •Расчет тормозного пути Методом птр.
- •Зависимость коэффициентов а и б от типа поезда
- •Глава 2. Схемы пневматического тормозного оборудования подвижного состава
- •2.1. Классификация приборов тормозного оборудования.
- •2.2. Пневматические схемы тормозного оборудования.
- •Глава 3. Приборы питания и хранения сжатого воздуха
- •3.1. Компрессоры. Общие положения и основные показатели работы.
- •3.2. Компрессоры кт-6, кт-7, кт-6 Эл.
- •Техническая характеристика локомотивных компрессорных установок
- •3.3. Компрессоры пк-5,25 и пк-3,5
- •3.4. Компрессоры эк-7б, эк-7в.
- •3.5. Компрессор к-2.
- •3.6. Компрессор мк-135.
- •З.7. Регуляторы давления.
- •3.8. Регулятор давления ак-11б.
- •3.9. Регулятор давления тsр-2в (тsр -11).
- •3.10. Устройство холостого ходя компрессора.
- •3.11. Главные резервуары.
- •Глава 4. Приборы управления тормозами.
- •4.1. Краны машиниста. Назначение и типы кранов.
- •4.2. Поездной кран машиниста усл.№ 395.
- •Действие крана
- •4.3. Электрические контроллеры кранов машиниста усл.№ 395
- •4.4. Поездной кран машиниста усл. № 334э
- •Действие крана машиниста усл.№ 334э (Рис. 4.15 )
- •4.5. Кран вспомогательного локомотивного тормоза усл.№ 254.
- •Действие крана при независимой схеме включения.
- •Работа крана при включении его в качестве повторителя.
- •Регулировка крана.
- •4.6. Кран двойной тяги усл.№ 377
- •4.7. Комбинированный кран усл.№ 114.
- •4.8. Устройство усл.№ 367м блокировки тормозов.
- •4.9. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком усл.№ 418
- •4.10. Электроблокировочный клапан усл.№ э-104б (кэ-44).
- •4.11. Электроблокировочный клапан кпэ-99.
- •4.12. Сигнализаторы отпуска тормозов.
- •4.13. Автоматические выключатели управления (аву) усл.№ э-119б, усл.№ э-119в.
- •4.14. Автоматические (пневматические) выключатели управления (пву).
- •Глава 5. Приборы торможения и авторежимы
- •5.1. Воздухораспределители.
- •5.2. Воздухораспределитель усл. № 292-00
- •Действие воздухораспределителя
- •5.3. Воздухораспределитель усл.№ 483-000 (483-000 м) Устройство воздухораспределителя.
- •Действие воздухораспределителя
- •Особенности отпуска вр усл.№ 483 м
- •Особенности работы вр усл. Ла 483 на 8-осных вагонах.
- •Включение вр усл.№ 483 на локомотивах
- •5.4. Реле давления (повторитель) усл.№ 304-002
- •5.5. Автоматические регуляторы режимов торможения (авторежимы)
- •Авторежимы усл.№ 605, 606
- •5.6. Тормозные цилиндры
- •5.7. Запасные резервуары
- •Глава 6 воздухопровод и его арматура
- •6.1. Магистрали
- •6.2. Краны
- •6.3. Клапаны
- •6.4. Соединительные рукава
- •6.5. Маслоотделители, пылеловки и фильтры.
- •Глава 7. Электропневматические тормоза
- •7.1. Классификация схем эпт и общий принцип их работы.
- •7.2. Преимущества и недостатки эпт
- •7.3. Структурная схема двухпроводного эпт и назначение тормозных приборов
- •7.4. Электровоздухораспределитель усл.№ 305-000
- •Действие электровоздухораспределителя.
- •7.5. Междувагонные соединения.
- •7.7. Клеммные коробки
- •7.8. Электрическая схема эпт пассажирских поездов с локомотивной тягой.
- •7.9. Эпт электропоездов, оборудованных краном машиниста усл.№ 334э
- •Схемы эпт электропоездов
- •Эпт электропоездов, оборудованных краном машнниста усл.№ 595-000-5
- •Эпт электропоездов с электрическим тормозом.
- •Управление эпт краном машиниста усл.№ 395.
- •Глава 8. Тормозные рычажные передачи
- •8.1. Назначение и требования к рычажным передачам.
- •8.2. Передаточное число и к.П.Д. Рычажной передачи
- •8.3. Типовые схемы и детали рычажных передач.
- •Характеристики рычажных передач основных типов грузовых вагонов
- •Характеристика рычажных передач пассажирских вагонов
- •8.4. Регулирование тормозных рычажных передач.
- •Справочные значения расстояния «а» между упором привода и корпусом авторегулятора на грузовых, рефрижераторных и пассажирских вагонах.
- •Глава 9. Автоматическая локомотивная сигнализация, автостопы и скоростемеры
- •9.1. Структура алсн и общий принцип работы.
- •9.2. Электропневматический клапан автостопа.
- •9.3. Локомотивный скоростемер зсл-2м
- •9.4. Электронный скоростемер кпд-3 (комплекс передачи данных)
- •Глава 10 техническое обслуживание тормозного оборудования
- •10.1. Осмотр и проверка тормозного оборудования при приемке локомотива в депо.
- •10.2 Проверка тормозного оборудования при смене бригад без отцепки локомотива от состава.
- •10.3 Порядок смены кабины управления. Прицепка локомотива к составу и отцепка от состава.
- •Глава 11.Обеспечение поездов тормозами
- •11.1. Тормозные нормативы для грузовых и пассажирских поездов. Порядок следования поездов при недостающем тормозном нажатии.
- •11.2. Порядок размещения и включения автотормозов в поездах.
- •11.3. Виды и порядок опробования тормозов в поездах.
- •Полное опробование тормозов.
- •Время снижения давления на 0.5 кгс/см2 в главных резервуарах при проверке плотности тормозной сети поезда.
- •Минимальное давление в магистрали хвостового вагона грузового поезда.
- •Сокращенное опробование тормозов.
- •Сокращенное опробование тормозов моторвагонных поездов.
- •Проверка автотормозов в грузовых поездах.
- •11.4. Справка (формы ву-45) об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии и порядок ее заполнения.
- •11.5. Полное опробование тормозов у группы вагонов, прицепленных к одиночно следующему локомотиву.
- •11.6. Включение тормозов у недействующих локомотивов.
- •11.7. Контрольная проверка тормозов.
- •Глава 12. Управление тормозами
- •12.1. Проверка действия тормозов в пути следования.
- •12.2. Управление автотормозами грузовых поездов обычного формирования, пневматическими и эпт пассажирских поездов и электропоездов.
- •Величина первой ступени снижения давления в тормозной магистрали, кгс/см2
- •Величина завышения давления в уравнительном резервуаре первым положением ручки крана при отпуске тормозов, кгс/см2 .
- •Минимальное время стоянки поезда для отпуска тормозов
- •Время выдержки ручки крана машиниста № 334э в первом положении
- •12.3. Действия локомотивной бригады при нарушении целостности тормозной магистрали поезда.
- •12.4. Управление автотормозами в грузовых поездах повышенного веса и длины.
- •Способы формирования и условия обращения грузовых поездов повышенного веса и длины.
- •12.5. Управление тормозами при вынужденной остановке поезда на перегоне.
- •12.6. Особенности управления тормозами в зимний период. Предупреждение замерзания тормозного оборудования.
- •Меры по предупреждению и устранению замерзания тормозного оборудования.
- •Список литературы
Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог оглавление
Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог 1
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
Глава 1. Основы теории торможения 7
1.1. Назначение тормозов. 7
1.2. Способы создания замедления движения. 7
1.3. Классификация тормозов. 8
1.4 Образование тормозной силы. 9
1.5. Коэффициент трения тормозных колодок. 10
1.6. Коэффициент сцепления. 12
1.7. Условие безъюзового торможения. 13
1.8. Способы регулирования величины тормозной силы. 14
1.9. Расчет тормозного пути. 17
Расчет тормозного пути Методом ПТР. 18
Глава 2. Схемы пневматического тормозного оборудования подвижного состава 24
2.1. Классификация приборов тормозного оборудования. 24
2.2. Пневматические схемы тормозного оборудования. 25
Глава 3. Приборы питания и хранения сжатого воздуха 123
3.1. Компрессоры. Общие положения и основные показатели работы. 123
3.2. Компрессоры КТ-6, КТ-7, КТ-6 Эл. 126
3.3. Компрессоры ПК-5,25 и ПК-3,5 137
3.4. Компрессоры ЭК-7Б, ЭК-7В. 140
3.5. Компрессор К-2. 142
3.6. Компрессор МК-135. 145
З.7. Регуляторы давления. 146
3.8. Регулятор давления АК-11Б. 148
3.9. Регулятор давления ТSР-2В (ТSР -11). 150
3.10. Устройство холостого ходя компрессора. 151
3.11. Главные резервуары. 153
Глава 4. Приборы управления тормозами. 155
4.1. Краны машиниста. Назначение и типы кранов. 155
4.2. Поездной кран машиниста усл.№ 395. 155
4.3. Электрические контроллеры кранов машиниста усл.№ 395 167
4.4. Поездной кран машиниста усл. № 334Э 170
4.5. Кран вспомогательного локомотивного тормоза усл.№ 254. 175
4.6. Кран двойной тяги усл.№ 377 180
4.7. Комбинированный кран усл.№ 114. 181
4.8. Устройство усл.№ 367м блокировки тормозов. 181
4.9. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком усл.№ 418 184
4.10. Электроблокировочный клапан усл.№ Э-104Б (КЭ-44). 186
4.11. Электроблокировочный клапан КПЭ-99. 188
4.12. Сигнализаторы отпуска тормозов. 190
4.13. Автоматические выключатели управления (АВУ) усл.№ Э-119Б, усл.№ Э-119В. 193
4.14. Автоматические (пневматические) выключатели управления (ПВУ). 195
Глава 5. Приборы торможения и авторежимы 198
5.1. Воздухораспределители. 198
5.2. Воздухораспределитель усл. № 292-00 199
5.3. Воздухораспределитель усл.№ 483-000 (483-000 М) 208
5.4. Реле давления (повторитель) усл.№ 304-002 222
5.5. Автоматические регуляторы режимов торможения (авторежимы) 224
5.6. Тормозные цилиндры 231
5.7. Запасные резервуары 238
Глава 6 воздухопровод и его арматура 243
6.1. Магистрали 243
6.2. Краны 244
6.3. Клапаны 247
6.4. Соединительные рукава 260
6.5. Маслоотделители, пылеловки и фильтры. 262
Глава 7. Электропневматические тормоза 265
7.1. Классификация схем ЭПТ и общий принцип их работы. 265
7.2. Преимущества и недостатки ЭПТ 267
7.3. Структурная схема двухпроводного ЭПТ и назначение тормозных приборов 268
7.4. Электровоздухораспределитель усл.№ 305-000 269
7.5. Междувагонные соединения. 276
7.7. Клеммные коробки 278
7.8. Электрическая схема ЭПТ пассажирских поездов с локомотивной тягой. 279
7.9. ЭПТ электропоездов, оборудованных краном машиниста усл.№ 334Э 285
ГЛАВА 8. ТОРМОЗНЫЕ РЫЧАЖНЫЕ ПЕРЕДАЧИ 310
8.1. Назначение и требования к рычажным передачам. 310
8.2. Передаточное число и к.п.д. рычажной передачи 311
8.3. Типовые схемы и детали рычажных передач. 313
8.4. Регулирование тормозных рычажных передач. 337
ГЛАВА 9. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, АВТОСТОПЫ И СКОРОСТЕМЕРЫ 351
9.1. Структура АЛСН и общий принцип работы. 352
9.2. Электропневматический клапан автостопа. 356
9.3. Локомотивный скоростемер ЗСЛ-2М 359
9.4. Электронный скоростемер КПД-3 (комплекс передачи данных) 363
ГЛАВА 10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 370
10.1. Осмотр и проверка тормозного оборудования при приемке локомотива в депо. 370
10.2 Проверка тормозного оборудования при смене бригад без отцепки локомотива от состава. 372
10.3 Порядок смены кабины управления. Прицепка локомотива к составу и отцепка от состава. 373
ГЛАВА 11.ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЕЗДОВ ТОРМОЗАМИ 376
11.1. Тормозные нормативы для грузовых и пассажирских поездов. Порядок следования поездов при недостающем тормозном нажатии. 376
11.2. Порядок размещения и включения автотормозов в поездах. 378
11.3. Виды и порядок опробования тормозов в поездах. 379
11.4. Справка (формы ВУ-45) об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии и порядок ее заполнения. 389
11.5. Полное опробование тормозов у группы вагонов, прицепленных к одиночно следующему локомотиву. 391
11.6. Включение тормозов у недействующих локомотивов. 392
11.7. Контрольная проверка тормозов. 394