Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Промышленная история Петрозаводска.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
08.12.2018
Размер:
2.32 Mб
Скачать

4.2 От Арктики до баМа. Продукция завода и ее применение

Познакомившись с историей развития Онежского тракторного завода, расскажем теперь более подробно о самих тракторах. Несмотря на то, что первый советский трелевочный трактор никогда не производился на Онежском заводе, а лишь проходил там капитальный ремонт, представляется правильным начать рассказ именно с этой модели

Газогенераторный трелевочный трактор КТ-12

  Созданный конструкторами Кировского завода в Ленинграде в содружестве с учеными Ленинградской лесотехнической академии,  это был первый трелевочный трактор не только в СССР, но и во всем мире, аналогов ему не было нигде. Предназначение КТ-12 - трелевка леса: стволы деревьев с обрубленными сучьями и вершинами погружают верхней частью на трактор, в то время как их комли волочатся по земле. Кабина трактора располагалась спереди над двигателем. Газогенератор, центробежные очистители и фильтр газа расположены сзади кабины. Охладитель газа смонтирован впереди радиатора двигателя. Конструкция газогенераторной установки сходна с конструкцией газогенератора, установленного на тракторе ХТЗ-Т2Г. Для розжига использовался вентилятор с ручным приводом. Будучи первым лесохозяйственным трактором КТ-12 страдал от большого количества недостатков – установленный на тракторе маломощный двигатель «задыхался» при выполнении тяжелых работ в лесу, прочность ходовой части была недостаточной, лесозаготовители жаловались на главный балансир, из-за поломок которого выходили из строя тысячи тракторов. Кроме того, КТ-12 первых выпусков имели недостаточно выносливую раму. Все это обусловило как необходимость внедрения более совершенной модели трелевочного трактора, так и то, что около 3000 КТ-12 пришлось отправить на ремонт на Онежский завод, несмотря на то, что с момента их выпуска прошло совсем немного времени.

Технические характеристики кт-12

Мощность двигателя ЗИС-21А, л.с.

36

Максимальная скорость передвижения, км/час

2,0 - 12,3

Тяговое усилие, кг

3100

Дорожный просвет, мм

530

Габаритные размеры, мм:

4480

- длина

1900

- ширина

2395

- высота

5800

Масса эксплуатационная, кг

4480

Трелевочный трактор тдт-40

Гусеничный трактор ТДТ-40  выпускался в 1956-1961 гг. на Онежском тракторном заводе, но был разработан на Минском тракторном заводе. был предназначен для вывозки деревьев от места валки их в лесу, а также для сплавных, транспортных и других работ. Трактор обладал высокой проходимостью и хорошей маневренностью и мог передвигаться по лесосеке при наличии пней, поваленных деревьев, при тяжелых дорожных условиях и плохих грунтах. Наличие на тракторе лебедки и специального погрузочного устройства позволяло формировать воз, грузить его на щит трактора и разгружать. Одним из принципиальных отличий от КТ-12 стал дизельный двигатель, что позволило повысить мощность машины. Другим преимуществом было новое погрузочное устройство с более широким и прочным погрузочным щитом. Кроме того, в конструкцию трактора был внесен ряд улучшений, повышавших работоспособность его узлов и деталей и срок их службы.

Однако необходимо отметить, что ТДТ-40, ведущий свое родство от КТ-12, унаследовал много «врожденных» недостатков от своего прототипа. Трактора много простаивали из-за технических неисправностей, которые возникали в результате их конструктивных недостатков. Больше всего претензий эксплуатационники имели к тракторной раме, крепление заднего моста к ней оставляло желать много лучшего. Высказывались предложения относительно изменения конструкции лебедки. Механики жаловались на низкое качество головок балансиров. Лесные механизаторы просили улучшить систему сброса погрузочного щита, т.к. трактористу и чокеровщикам нередко приходилось опускать щит под погрузку хлыстов вручную, а это требовало немалых физических усилий (вес щита - несколько сот килограммов). Кроме того, при натаскивании пачки хлыстов не обеспечивалась нужная амортизация, и щит трактора преждевременно выходил из строя. Для решения этих проблем была создана модернизированная версия трактора.

На базе ТДТ-40 был изготовлен лесохозяйственный трактор Т-47, предназначенный для выполнения лесовосстановительных работ, для борьбы с лесными пожарами, болезнями и вредителями лесов.