Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЭУТ 703 РЖД2 никита исправл.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
11.12.2018
Размер:
12.33 Mб
Скачать

Анализ показателей рентабельности и степени покрытия расходов доходами по пассажирским перевозкам

Наименование показателя

2006г.

2007г.

2008г.

2009г.

2010г

Рентабельность основной деятельности

-9,14%

-8,55%

-6,41%

-5,02%

-10,61%

Рентабельность грузовых перевозок

19,05%

18,07%

17,21%

13,30%

18,00%

Степень покрытия расходов доходами от пассажирских перевозок в пригородном сообщении

50,08%

42,00%

36,10%

42,55%

32,15%

Степень покрытия расходов доходами от пассажирских перевозок в дальнем следовании

81,26%

82,75%

80,49%

82,83%

55,87%

Рентабельность ПВД

13,33%

15,23%

18,32%

27,05%

40,79%

Рентабельность чистых активов

1,28%

3,37%

0,80%

0,89%

2,81%

Рентабельность собственного капитала

1,18%

3,27%

0,46%

0,49%

2,46%

Экономическую эффективность характеризует такой важный показатель как рентабельность. Рентабельность комплексно отражает степень эффективности использования материальных, трудовых и денежных ресурсов, а также природных богатств. Коэффициент рентабельности рассчитывается как отношение прибыли к активам, ресурсам или потокам, её формирующим. Может выражаться как в прибыли на единицу вложенных средств, так и в прибыли, которую несёт в себе каждая полученная денежная единица. Показатели рентабельности выражают в процентах.

Рентабельность основной деятельности с 9,14% в 2006 г. сократилась до 5,02% в 2009 г,а в 2010 г. выросла до10,61% . В первую очередь, это связано со снижением рентабельности грузовых перевозок, которая в свою очередь снизилась с 19,05% в 2006 г. до 13,30% в 2009 г.,и ее ростом в 2010 г.до 18%

Степень покрытия расходов доходами по пассажирским перевозкам в дальнем следовании в 2006 г. составляла 50,08%, а в 2010 г. – 32,15%. Степень покрытия расходов доходами по пригородным пассажирским перевозкам в 2006 г. составляла 81,26%, к 2010 г. сократилась до 55.87%.

Рентабельность ПВД увеличилась с 13,33% в 2006 г. до 40,79% в 2010 г.

Рентабельность чистых активов в 2006г. составила 1,28%, в 2007 – 3,37%, в 2008г. – 0,80%, а в 2009г. – 0,89%,в 2010г.-2,81%. С 2006 по 2007 года показатель увеличивался,, в 2008 и в 2009 году прослеживается тенденция снижения,а в 2010г. показатель увеличился в три раза. Рентабельность собственного капитала в 2006г. составила 1,18%, в 2007 – 3,27%, в 2008г. – 0,46%, в 2009г. – 0,49%,а в 2010г.-2,46%. Таким образом, с 2006 по 2007 гг. рентабельность собственного капитала увеличивалась,в 2008 и 2009-падала,а в 2010г. выросла почти в 5 раз.

Рис 5.6 Рентабельность инвестиций

Рентабельность активов измеряет операционную эффективность, рентабельность собственного капитала-бухгалтерскую отдачу на инвестиции собственников. Разница между показателями рентабельности активов и рентабельности собственного капитала зависит от наличия обязательств и процентных расходов, которые связаны с ними, следовательно разница между этими показателями зависит от финансовой политики компании. Эффект финансового рычага – это приращение к рентабельности собственного капитала, получаемого благодаря использованию заемного капитала, несмотря на его платность.

Соотношение рентабельности чистых активов и рентабельности собственного капитала в 2006 г. составляет 0,92, в2007г. -0,97, в 2008г. – 0,57,в 2009г -0,55 и 0,88-в 2010г. на протяжении всего рассматриваемого периода показатели рентабельности ростут, соотношение между рентабельностью чистых активов и рентабельность собственного капитала меньше 1, из чего следует вывод о том, что компания ведет недостаточно эффективную финансовую политику.

Вывод по соотношению Рентабельность чистых активов и Рентабельность собственного капитала

Таблица 5.7

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]