Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Инженерно-строительный институт
институт
Инженерные системы зданий и сооружений
кафедра
Курсовая работа
N=26
Студент ИЭ 09-22 __________ Чемезова С.Г
номер группы подпись, дата инициалы, фамилия
Руководитель __________ В. В. Заворуев
подпись, дата инициалы, фамилия
Красноярск 2011
СОДЕРЖАНИЕ
-
Часть 1. Расчет количества транспортных средств и выбросов вредных веществ автотранспортом в окружающую среду……………………...…..…3
-
Часть 2. Определение загруженности улиц автотранспортом и некоторых параметров окружающей среды, усугубляющих загрязнение…......………12
-
Часть 3. Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке транспортные тоннели по концентрации угарного газа…………………………..........................................................…15
-
Библиографический список..............................................................................19
Часть 1. Расчет количества транспортных средств и выбросов вредных веществ автотранспортом в окружающую среду
Цель: познакомиться с методом расчета величины выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по всем группам автотранспортного парка.
Теоретическая часть
В основу расчета выбросов вредных веществ автомобильным транспортом заложен средний удельный выброс по автомобилям отдельных групп (грузовые, автобусы, легковые). При этом выброс вредных веществ корректируется в зависимости от технического состояния автомобилей, их среднего возраста, влияния природно-климатических условий.
Расчет производится на основе статистической отчетности о наличии и работе автотранспорта и учетной документации по расчетным формам «Выброс автотранспорта».
Коэффициенты влияния среднего возраста парка на выброс окиси углерода, углеводородов и окислов азота, а также коэффициенты влияния уровня технического состояния приняты постоянными и даны в таблицах соответствующих заданий. Годовой выброс вредных веществ по отдельным группам автомобилей определяется перемножением построчно данных пробега автомобилей, удельного выброса вредных веществ и коэффициента влияния.
Общий выброс складывается из выбросов вредных веществ от всех групп автомобилей.
Ход работы
1. Определить годовой выброс окиси углерода за период с 2007 по 2010 гг. по всем группам автотранспортного парка, используя данные удельного выброса вредных веществ и пробега для различных автомобилей, представленные в табл. 1 и 2, по формуле
Мtj = mjik · Lik(П·Rjik),
где Мtj – масса выброшенного j-го вредного вещества за расчетный период t, т/год; mjik – удельный выброс j-го вредного вещества автомобилей i-ой группы с двигателем k-го типа за расчетный период, г/км; Lik – пробег автомобилей i-ой группы с двигателем k-го типа за расчетный период, млн. км; П·Rjik – произведение коэффициентов влияния n факторов на выброс j-го вредного вещества автомобилей i-ой группы с двигателем k-го типа в рассматриваемом регионе.
Таблица 1
Удельные выбросы вредных веществ (mjik) различных групп автомобилей на
1 Км пробега (г/км)
|
Группа автомобилей Ингредиент |
Год |
|||
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Грузовые бензиновые окись углерода |
70 |
85,9 |
61,9 |
71,3 |
|
углеводороды |
15 |
14,2 |
13,3 |
12,7 |
|
окислы азота |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Грузовые дизельные окись углерода |
15 |
15 |
15 |
14,5 |
|
углеводороды |
6,4 |
6,1 |
6,4 |
6,2 |
|
окислы азота |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
|
Автобусы бензиновые окись углерода |
65 |
61,2 |
57,5 |
55,9 |
|
углеводороды |
12 |
11,3 |
10,7 |
9,4 |
|
окислы азота |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Автобусы дизельные окись углерода |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
углеводороды |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
|
окислы азота |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
|
Легковые окись углерода |
21 |
19,8 |
18,7 |
18,0 |
|
углеводороды |
3 |
2,6 |
2,3 |
2,1 |
|
окислы азота |
2,9 |
2,8 |
2,6 |
2,3 |
Таблица 2
Пробег автомобилей (Lik) в группе по типам ДВС (млн. км/год)
|
Группа автомобилей |
Год |
|||
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|
|
Грузовые бензиновые |
453,4 |
477 |
449,7 |
431,9 |
|
Грузовые дизельные |
96,6 |
119,4 |
131,2 |
138,4 |
|
Автобусы бензиновые |
279 |
257,5 |
244 |
223,8 |
|
Автобусы дизельные |
48 |
54,8 |
52,4 |
49,7 |
|
Легковые |
341 |
413,9 |
535,5 |
680,3 |
2. Полученные результаты занести в таблицу 3.
Таблица 3
Годовой выброс окиси углерода по всем группам автотранспортного парка
|
Группа автомобилей
год |
Пробег авто-мобилей (Lik), млн. км/год |
Удельный выброс окиси углерода (mjik), г/км |
Коэффициенты влияния |
Годовой выброс окиси углерода (Мtj), т/год |
||
|
среднего возраста парка (П) |
уровня технического состояния (Rjik) |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Грузовые бензиновые |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
453,4 |
70 |
1,33 |
1,69 |
0,071 |
|
|
2008 |
477 |
85,9 |
1,33 |
1,69 |
0,092 |
|
|
2009 |
449,7 |
61,9 |
1,33 |
1,69 |
0,063 |
|
|
2010 |
431,9 |
71,3 |
1,33 |
1,69 |
0,069 |
|
|
Грузовые дизельные |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
96,6 |
15 |
1,33 |
1,8 |
0,003 |
|
|
2008 |
119,4 |
15 |
1,33 |
1,8 |
0,004 |
|
|
2009 |
131,2 |
15 |
1,33 |
1,8 |
0,005 |
|
|
2010 |
138,4 |
14,5 |
1,33 |
1,8 |
0,005 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Автобусы бензиновые |
|
|
|
|
|
|
2007 |
279 |
65 |
1,32 |
1,69 |
0,040 |
|
2008 |
257,5 |
61,2 |
1,32 |
1,69 |
0,035 |
|
2009 |
244 |
57,5 |
1,32 |
1,69 |
0,031 |
|
2010 |
223,8 |
55,9 |
1,32 |
1,69 |
0,028 |
|
Автобусы дизельные |
|
|
|
|
|
|
2007 |
48 |
15 |
1,27 |
1,8 |
0,002 |
|
2008 |
54,8 |
15 |
1,27 |
1,8 |
0,002 |
|
2009 |
52,4 |
15 |
1,27 |
1,8 |
0,002 |
|
2010 |
49,7 |
15 |
1,27 |
1,8 |
0,002 |
|
Легковые |
|
|
|
|
|
|
2007 |
341 |
21 |
1,28 |
1,63 |
0,015 |
|
2008 |
413,9 |
19,8 |
1,28 |
1,63 |
0,017 |
|
2009 |
535,5 |
18,7 |
1,28 |
1,63 |
0,021 |
|
2010 |
680,3 |
18 |
1,28 |
1,63 |
0,026 |
3. Определить долю количества окиси углерода, выбрасываемого разными группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг. Полученные результаты занести в табл. 4.
Таблица 4
Доля количества выбросов окиси углерода
|
Группа автомобилей |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|||||||
|
|
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
|||
|
Грузовые бензиновые |
0,071 |
54,106 |
0,092 |
61,187 |
0,063 |
51,595 |
0,069 |
53,581 |
|||
|
Грузовые дизельные |
0,003 |
2,631 |
0,004 |
2,849 |
0,005 |
3,885 |
0,005 |
3,719 |
|||
|
Автобусы бензиновые |
0,040 |
30,683 |
0,035 |
23,356 |
0,031 |
25,809 |
0,028 |
21,604 |
|||
|
Автобусы дизельные |
0,002 |
1,248 |
0,002 |
1,248 |
0,002 |
1,482 |
0,002 |
1,319 |
|||
|
Легковые |
0,015 |
11,332 |
0,017 |
11,360 |
0,021 |
17,229 |
0,026 |
19,777 |
|||
|
Всего |
0,132 |
100,000 |
0,151 |
100,000 |
0,121 |
100,000 |
0,129 |
100,000 |
|||
4. Построить график, отражающий динамику изменения годового выброса окиси углерода разными группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг.
5. Определить годовой выброс углеводородов за период с 2007 по 2010 гг. по всем группам автотранспортного парка. Полученные результаты занести в табл. 5.
Таблица 5
Годовой выброс углеводородов по всем группам автотранспортного парка
|
Группа автомобилей год |
Пробег автомоби-лей (Lik), млн. км/год |
Удельный выброс углево-дородов (mjik), г/км |
Коэффициенты влияния |
Годовой выброс углево-дородов (Мtj), т/год |
||
|
среднего возраста парка (П) |
уровня технического состояния (Rjik) |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Грузовые бензиновые |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
453,4 |
15 |
1,2 |
1,86 |
0,0152 |
|
|
2008 |
477 |
14,2 |
1,2 |
1,86 |
0,0151 |
|
|
2009 |
449,7 |
13,3 |
1,2 |
1,86 |
0,0133 |
|
|
2010 |
431,9 |
12,7 |
1,2 |
1,86 |
0,0122 |
|
|
Грузовые дизельные |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
96,6 |
6,4 |
1,2 |
2 |
0,0015 |
|
|
2008 |
119,4 |
6,1 |
1,2 |
2 |
0,0017 |
|
|
2009 |
131,2 |
6,4 |
1,2 |
2 |
0,0020 |
|
|
2010 |
138,4 |
6,2 |
1,2 |
2 |
0,0021 |
|
|
Автобусы бензиновые |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
279 |
12 |
1,2 |
1,86 |
0,0075 |
|
|
2008 |
257,5 |
11,3 |
1,2 |
1,86 |
0,0065 |
|
|
2009 |
244 |
10,7 |
1,2 |
1,86 |
0,0058 |
|
|
2010 |
223,8 |
9,4 |
1,2 |
1,86 |
0,0047 |
|
|
Автобусы дизельные |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
48 |
6,4 |
1,17 |
2 |
0,0007 |
|
|
2008 |
54,8 |
6,4 |
1,17 |
2 |
0,0008 |
|
|
2009 |
52,4 |
6,4 |
1,17 |
2 |
0,0008 |
|
|
2010 |
49,7 |
6,4 |
1,17 |
2 |
0,0007 |
|
|
Легковые |
|
|
|
|
|
|
|
2007 |
341 |
3 |
1,17 |
1,83 |
0,0022 |
|
|
2008 |
413,9 |
2,6 |
1,17 |
1,83 |
0,0023 |
|
|
2009 |
535,5 |
2,3 |
1,17 |
1,83 |
0,0026 |
|
|
2010 |
680,3 |
2,1 |
1,17 |
1,83 |
0,0031 |
|
6. Определить долю количества углеводородов, выбрасываемых разными группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг. Полученные результаты занести в табл. 6.
Таблица 6
Доля количества выбросов углеводородов
|
Группа автомобилей |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|||||||
|
|
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
|||
|
Грузовые бензиновые |
0,0152 |
56,1269 |
0,0151 |
57,0809 |
0,0133 |
54,2359 |
0,0122 |
53,6945 |
|||
|
Грузовые дизельные |
0,0015 |
5,4862 |
0,0017 |
6,5999 |
0,0020 |
8,1873 |
0,0021 |
9,0321 |
|||
|
Автобусы бензиновые |
0,0075 |
27,6302 |
0,0065 |
24,5211 |
0,0058 |
23,6748 |
0,0047 |
20,5935 |
|||
|
Автобусы дизельные |
0,0007 |
2,6579 |
0,0008 |
3,0986 |
0,0008 |
3,1882 |
0,0007 |
3,2644 |
|||
|
Легковые |
0,0022 |
8,0987 |
0,0023 |
8,6995 |
0,0026 |
10,7138 |
0,0031 |
13,4155 |
|||
|
Всего |
0,0270 |
100,0000 |
0,0265 |
100,0000 |
0,0246 |
100,0000 |
0,0228 |
100,0000 |
|||
7. Построить график, отражающий динамику изменения годового выброса углеводородов разными группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг.
8. Определить годовой выброс окислов азота за период с 2007 по 2010 гг. по всем группам автотранспортного парка. Полученные результаты занести в табл. 7.
Таблица 7
Годовой выброс окислов азота по всем группам автотранспортного парка
|
Группа автомобилей
год |
Пробег автомобилей (Lik),млн. км/год |
Удельный выброс окислов азота, (mjik), г/км |
Коэффициенты влияния |
Годовой выброс окислов азота (Мtj), т/год |
|||||||
|
среднего возраста парка (П) |
уровня технического состояния (Rjik) |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
|
Грузовые бензиновые |
|
|
|
|
|
||||||
|
2007 |
453,4 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0029 |
||||||
|
2008 |
477 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0031 |
||||||
|
2009 |
449,7 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0029 |
||||||
|
2010 |
431,9 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0028 |
||||||
|
|
Грузовые дизельные |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2007 |
96,6 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0008 |
|||||
|
|
2008 |
119,4 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0010 |
|||||
|
|
2009 |
131,2 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0011 |
|||||
|
|
2010 |
138,4 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0012 |
|||||
|
|
Автобусы бензиновые |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2007 |
279 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0018 |
|||||
|
|
2008 |
257,5 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0016 |
|||||
|
|
2009 |
244 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0016 |
|||||
|
|
2010 |
223,8 |
8 |
1 |
0,8 |
0,0014 |
|||||
|
|
Автобусы дизельные |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2007 |
48 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0004 |
|||||
|
|
2008 |
54,8 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0005 |
|||||
|
|
2009 |
52,4 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0004 |
|||||
|
|
2010 |
49,7 |
8,5 |
1 |
1 |
0,0004 |
|||||
|
|
Легковые |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2007 |
341 |
2,9 |
1 |
0,85 |
0,0008 |
|||||
|
|
2008 |
413,9 |
2,8 |
1 |
0,85 |
0,0010 |
|||||
|
|
2009 |
535,5 |
2,6 |
1 |
0,85 |
0,0012 |
|||||
|
|
2010 |
680,3 |
2,3 |
1 |
0,85 |
0,0013 |
|||||
9. Определить долю количества окислов азота, выбрасываемых разными группами автомобилей. Полученные результаты занести в табл. 8.
Таблица 8
Доля количества выбросов окислов азота
|
Группа автомобилей |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
||||
|
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
тонн |
% |
|
|
Грузовые бензиновые |
0,0029 |
42,9443 |
0,0031 |
42,5977 |
0,0029 |
40,0638 |
0,0028 |
38,7935 |
|
Грузовые дизельные |
0,0008 |
12,1518 |
0,0010 |
14,1616 |
0,0011 |
15,5240 |
0,0012 |
16,5101 |
|
Автобусы бензиновые |
0,0018 |
26,4258 |
0,0016 |
22,9956 |
0,0016 |
21,7380 |
0,0014 |
20,1018 |
|
Автобусы дизельные |
0,0004 |
6,0382 |
0,0005 |
6,4996 |
0,0004 |
6,2001 |
0,0004 |
5,9289 |
|
Легковые |
0,0008 |
12,4399 |
0,0010 |
13,7455 |
0,0012 |
16,4741 |
0,0013 |
18,6656 |
|
Всего |
0,0068 |
100,0000 |
0,0072 |
100,0000 |
0,0072 |
100,0000 |
0,0071 |
100,0000 |
10. Построить график, отражающий динамику изменения годового выброса окислов азота разными группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг.
11. Определить долю количества выбросов окиси углерода, углеводородов и окислов азота грузовыми автомобилями, автобусами и легковыми автомобилями от общего количества выбросов тех же ингредиентов всеми группами автомобилей в целом за период с 2007 по 2010 гг. Полученные результаты занести в табл. 9.
Таблица 9
Доля количества выбросов вредных веществ (по ингредиентам) грузовыми автомобилями, автобусами и легковыми автомобилями
|
Год
Ингредиент |
Годовой выброс вредных веществ (Мtj), т/год |
В том числе по группам автомобилей |
|||||
|
Грузовые с бензиновым ДВС и дизельные |
Автобусы с бензиновым ДВС и дизельные |
Легковые |
|||||
|
|
|
т/год |
% |
т/год |
% |
т/год |
% |
|
2007 окись углерода |
0,1318 |
0,0748 |
56,7366 |
0,0421 |
31,9317 |
0,0149 |
11,3317 |
|
углеводороды |
0,0270 |
0,0167 |
61,6132 |
0,0082 |
30,2881 |
0,0022 |
8,0987 |
|
окислы азота |
0,0068 |
0,0400 |
51,1000 |
0,0220 |
24,6000 |
0,0008 |
24,3000 |
|
2008 окись углерода |
0,1505 |
0,0964 |
64,0358 |
0,0370 |
24,6045 |
0,0171 |
11,3597 |
|
углеводороды |
0,0265 |
0,0169 |
63,6808 |
0,0560 |
211,4355 |
0,0023 |
8,6995 |
|
окислы азота |
0,0072 |
0,0041 |
56,7593 |
0,0220 |
306,9804 |
0,0010 |
13,7455 |
|
2009 окись углерода |
0,1213 |
0,0673 |
55,4803 |
0,0331 |
27,2909 |
0,0209 |
17,2288 |
|
углеводороды |
0,0246 |
0,1000 |
406,2732 |
0,0450 |
182,8229 |
0,0026 |
10,7138 |
|
окислы азота |
0,0072 |
0,0040 |
55,5878 |
0,0120 |
167,0440 |
0,0012 |
16,4741 |
|
2010 окись углерода |
0,1292 |
0,1500 |
116,1150 |
0,0650 |
50,3165 |
0,0255 |
19,7773 |
|
углеводороды |
0,0228 |
0,0143 |
62,7266 |
0,0450 |
197,3610 |
0,0031 |
13,4155 |
|
окислы азота |
0,0071 |
0,0039 |
55,3036 |
0,0120 |
168,4136 |
0,0013 |
18,6656 |
12. Определить долю количества годового выброса окиси углерода, углеводородов и окислов азота автотранспортным парком в целом от общего годового количества вредных веществ, выбрасываемых в окружающую среду. Полученные результаты занести в табл. 10.
Таблица 10
Доля количества выбросов вредных веществ (по ингредиентам) всеми группами автомобилей за период с 2007 по 2010 гг.
|
Год |
Суммарный годовой выброс вредных веществ, т/год |
В том числе по ингредиентам |
|||||||
|
окись углерода |
углеводороды |
окислы азота |
|||||||
|
т/год |
% |
т/год |
% |
т/год |
% |
||||
|
2007 |
0,1657 |
0,1318 |
79,5941 |
0,0270 |
16,3268 |
0,0068 |
4,0791 |
||
|
2008 |
0,1842 |
0,1505 |
81,7277 |
0,0265 |
14,3810 |
0,0072 |
3,8913 |
||
|
2009 |
0,1531 |
0,1213 |
79,2260 |
0,0246 |
16,0808 |
0,0072 |
4,6933 |
||
|
2010 |
0,1591 |
0,1292 |
81,1913 |
0,0228 |
14,3304 |
0,0071 |
4,4783 |
||
13. Построить график, отражающий динамику изменения суммарного годового выброса вредных веществ в атмосферу города автотранспортным парком в целом за период с 2007 по 2010 гг.
