- •1. Введение
- •2. Основная часть
- •2.1 Основные системы конструкций, применяемых при строительстве надземных переходов трубопроводов
- •2.1.1 Балочные конструкции надземных переходов
- •2.1.2 Висячие конструкции надземных переходов
- •2.1.3 Арочные конструкции надземных переходов
- •2.2 Требования, предъявляемые к надземным переходам трубопроводов
- •2.3 Категории надземных переходов
- •3. Заключение
- •4. Список использованной литературы
2.1.2 Висячие конструкции надземных переходов
Большие пролеты наиболее часто перекрывают висячими системами переходов. Такие конструкции наиболее целесообразны при пролетах переходов трубопроводов 80 и более метров.
Висячие переходы с пролетами 50 и более метрев широко распространены как в СССР, так и за рубежом. Они имеют разнообразные схемы и конструктивные решения. Их устраивают с наклонными несущими вантами, с одним или несколькими несущими канатами, к которым на подвесках крепят трубопровод. При значительных пролетах для обеспечения необходимой жесткости конструкции в горизонтальной плоскости устанавливают ветровые канаты. Несущие и ветровые канаты располагают и крепят по-разному. Несущие канаты, как правило, опираются на пилоны и закрепляются в анкерных опорах. Ветровые канаты могут опираться на консольные выносы у опор и закрепляться в анкерных опорах несущих канатов либо иметь самостоятельную анкеровку.
Многообразие конструктивных решений висячих систем переходов обусловлено множеством различных факторов, важнейшими из которых являются: величина перекрываемого пролета, необходимость использования перехода для проезда машин или прохода людей, климат и рельеф местности, инженерно-геологические данные, способ и средства монтажа, наличие материалов, диаметр трубопровода и др.
В некоторых случаях, при соответствующем рельефе местности (переходы через ущелья), висячие переходы могут осуществляться без пилонов.
С увеличением пролетов и диаметра трубопровода конструкция висячих переходов усложняется. Появляется необходимость в двух и большем количестве несущих канатов, сложнее становятся опоры. В ряде случаев может быть рационально применена конструкция самонесущего висячего трубопровода в виде провисающей нити типа «висячая труба». Такие конструкции могут быть весьма экономичны, при пересечении больших пролетов (200—400 м) и диаметре труб до 720 мм включительно. Трубопровод может перекрывать не только расстояния между пилонами, но и служить в качестве оттяжек.
При пересечении ущелий, балок и оврагов с крутыми берегами систему в виде провисающей нити можно применять без пилонов. В этом случае концы открытого провисающего участка крепят в специальных анкерах, а при относительно небольших пролетах возможна передача растягивающего усилия полностью на подземные участки трубопровода, продолжением которых является переход.
Особенность висячих систем переходов трубопроводов — малая их жесткость, что иногда может вызвать вибрацию трубопровода в ветровом потоке. Поэтому при проектировании переходов больших пролетов предусматривают мероприятия для предотвращения опасных колебаний. Для увеличения вертикальной жесткости применяют вантовые фермы, а горизонтальная жесткость висячих систем переходов повышается постановкой ветровых канатов или оттяжек.
В системах типа «висячая труба», которые наиболее гибки, уменьшить колебания можно установкой виброгасителей. Однако и в этом случае при определенных скоростях и направлениях ветра не исключается возможность возникновения значительных колебаний трубопровода.
Ряд висячих переходов построен на магистральных газопроводах Джаркак — Бухара — Самарканд — Ташкент, Орджоникидзе — Тбилиси, Бухара — Урал, нефтепроводе «Дружба» и других магистралях.
За рубежом висячие системы также широко распространены. Их построено много в Канаде, США, Италии, Китае, Бирме и других странах.