Определив расстояние между пожарными кранами, производят их расстановку с учетом оптимизации по их ми нимальному количеству.
Однако расчеты по этой формуле производятся без учета четырех важных обстоятельств:
1. При развертывании пожарного рукава по помеще нию полезное расстояние его прокладки будет несколько меньше длины самого рукава (рис. 7.2) - рукав опускается вниз у пожарного крана, а затем ствольщик поднимает его вверх на высоту ~ 1,35 м. За счет определенного наклона рукава общее уменьшение составит не 2,7 м, а примерно 2 м (независимо от длины рукава).
Рис. 7.2. Реальная длина прямолинейной прокладки
пожарного рукава:
1 - пожарный рукав; 2 -ручной пожарный ствол;
3 - клапан пожарного крана; ιр - длина пожарного рукава
С учетом этого обстоятельства формула (7.1) для оп ределения расстояния между пожарными кранами должна быть скорректирована следующим образом
2. Однако даже скорректированное выражение (7.2) не учитывает размещения в помещении различного оборудо вания, препятствующего прямолинейной прокладке пожар ного рукава. Реальные условия прокладки пожарного рукава вызывают сокращение расстояния между пожарными кра нами, рассчитанного по формулам (7.1) и (7.2).
При наличии препятствий для прямолинейного про кладывания пожарного рукава расстановку пожарных кра нов проще осуществлять графическим способом.
Вэтом случае на плане проводят трассировку рукава
сучетом огибания рукавом препятствий как в горизонталь ной, так и в вертикальной плоскостях (рис. 7.3, 7.4).
При определении расстояния между пожарными кра нами за начало отсчета зоны действия пожарного крана ПК2 принимается наиболее удаленная от него точка А, для чего необходимо вначале из диктующей точки А провести дугу
ab радиусом АВ ~ Rк/2.
Из крайних точек препятствия К и L проводятся пря мые, проходящие через точку А, до пересечения с дугой ab -
соответственно КВ и LD. Затем из точек препятствия К и L
проводятся прямые - соответственно КМ = (ιр - 2) - ВК и LN = (ιр- 2) - DL. За расстояние между пожарными кранами принимается наименьшее расстояние графического по строения между ПК1 и ПК2 (в данном случае ПK2-N). Да лее аналогичный алгоритм графического построения про должается для всех последующих пожарных кранов с уче том наличия в зоне их действия преград.
Рис. 7.3. Характер прокладки пожарного рукава с учетом реального
размещения оборудования или различных препятствий
в горизонтальной плоскости:
1, 3 - прокладка рукава с учетом препятствия; 2 - прокладка рукава при отсутствии препятствия: 4 - препятствие; 5 -распределительный трубопровод; 6 - эвакуационная дверь; ПK1÷ПK2N - пожарные краны; ОС = КМ + ВК =
= LN + DL ≈ ιр - 2; АС ~ Rk/2 - проекция на горизонтальную плоскость радиуса компактной части струи; L1 -расстояние между пожарными кранами ПК1 и ПК2, вычисленное по формуле (7.1); L2 - то же между ПК1 и ПК2-О, вычислен ное по формуле (7.2); L3 -расстояние между пожарными кранами, определенное графоаналитическим методом
Таким образом, запроектированное расстояние от по жарного крана ПК2-О до пожарного крана ПK2-N, должно быть меньше, чем рассчитанное по формуле (7.1) или (7.2).
Аналогично эффективность прокладки пожарного ру кава снижается и, как следствие, необходимо уменьшать расстояние между пожарными кранами и при наличии вер тикальных преград (рис. 7.4). Например, когда невозможно или нецелесообразно обогнуть преграду в горизонтальной плоскости и приходится прокладывать рукав поверх этой преграды.
В зависимости от расстановки в помещении оборудо вания расстояние между каждой парой смежных пожарных кранов может быть неодинаковым. Следует иметь ввиду, что при этом длина пожарных рукавов в пределах пожарно го отсека все же должна быть одинаковой и соответствовать максимальному значению.
3. Необходимо учитывать не только максимально до пустимое расстояние между пожарными кранами, рассчи танное по формуле (7.2), но и проверить возможность ту шения пожара в отдельных кабинетах или комнатах.
Например, при коридорной системе размещения гос тиничных номеров, кабинетов, офисов или жилых помеще ний общежитий (рис. 7.5), расстояние между пожарными кранами должно быть таковым, чтобы можно было бы вве сти в любое помещение на 1-2 м любой ручной пожарный ствол данных кранов и подать воду в любую точку всех по мещений, находящихся в защищаемой этими стволами зоне.
Расстояние между пожарными кранами для этого слу чая можно определять графическим построением. Для по жарного крана ПК1 наиболее удаленной защищаемой точ кой (диктующей) является не точка В, а точка С.
Из т. С проводится дуга радиусом АС ~ Rк/2. Расстояние AD является минимальной длиной части
рукава, вводимой в защищаемое помещение. Длина AD должна учитывать возможную расстановку мебели, которая может препятствовать подаче воды на очаг пожара (напри мер, если очаг пожара находится за шкафом, расположенным у двери). Из этих соображений длину участка AD целесооб разно принимать, как было указано выше, не менее 1-2 м.
4. Часто на практике привязку пожарных кранов пр менительно к защищаемому объекту осуществляют на этапе проектирования без учета реального размещения в протя женных помещениях различных выгородок. Например, при проектировании внутреннего противопожарного водопро вода в крупных торговых и развлекательных центрах по жарные краны расставляют по их стенам. В реальных усло виях эти центры сдаются в аренду различным фирмам, вследствие чего общее помещение разбивается на много численные бутики и павильончики. Пожарные краны ока зываются внутри выгороженного помещения, доступ в ко торое посторонних лиц исключен. Аналогичное положение может сложиться на стоянках автомобилей, когда сетчатой перегородкой после сдачи объекта в эксплуатацию выго раживается каждое гаражное место, доступ в которое по сторонних лиц также исключен. И даже если допустить, что перегородки, отделяющие гаражные боксы, отсутствуют, то и в этом случае прямолинейная прокладка пожарного рука ва невозможна из-за наличия преград в виде запаркованных автомобилей.
Таким образом при определении расстояния между пожарными кранами необходимо принимать во внимание не только длину пожарного рукава и высоту компактной части струи, регламентируемые СП 10.13130.2009 и СНиП 2.04.01-85*, но и учитывать многофакторные обстоятельст ва использования пожарных кранов в реальных условиях:
1. При развертывании пожарного рукава полезное рас стояние его прокладки будет несколько меньше длины само го рукава (примерно на 2 м, независимо от длины рукава).
2.Расчетные формулы для определения расстояния между пожарными кранами, рекомендуемые в [4, 5], не учи тывают реальную длину прокладки пожарного рукава и на личие препятствий для его прямолинейного развертывания; при наличии препятствий расстояние между пожарными кра нами целесообразно определять графическим построением.
3.Проектирование размещения пожарных кранов при коридорной системе должно осуществляться с учетом воз можности тушения пожаров в отдельных комнатах или ка бинетах и определяться методом графического построения.
4.В проектной документации необходимо прописы вать указания о недопустимости заключать пожарные краны предполагаемыми арендаторами помещений в отгорожен ные бутики или павильончики.
7.7. Аксонометрическая схема
Аксонометрическую схему гидравлической сети со ставляют в случае необходимости (при сложной трассировке трубопроводов ВПВ). Аксонометрическая схема может быть выполнена общей для всей гидравлической сети ВПВ или отдельными фрагментами. При выполнении аксонометриче ской схемы масштаб выдерживать необязательно. Наличие аксонометрической схемы позволяет наглядно наметить рас четные участки и направление движения воды по ним.
Производят предварительное распределение сосредо точенных расходов по участкам магистральной сети.
За расчетный участок принимается участок гидравли ческой сети, в пределах которого расход не изменяется. Ка ждый стояк (или опуск) принимается за самостоятельный расчетный участок.
Расчетное направление движения воды выбирается от входа ВПВ до диктующего пожарного крана (самого уда ленного и/или высокорасположенного крана). При внут ренней кольцевой или закольцованной сети направление движения воды выбирается от одного из входов (при от ключении второго ввода).
7.8.Расчет давления водоисточника
Вобщем случае давление на вводе ВПВ (водоисточ ника) рассчитывается из необходимости создания на дик тующем пожарном кране давления, обеспечивающего тре буемый расход этого крана.
Расчетное давление на вводе ВПВ складывается из следующих составляющих:
-при заборе воды из резервуара
