- •Фбгоу впо пгупс Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения
- •Содержание:
- •Введение.
- •1.1 Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки.
- •1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
- •1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам
- •1.4 Основные показатели объема работы станции
- •1.5 Определение классности станции
- •1.6 Диаграмма внутристанционных вагонопотоков
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора.
- •2.1 Специализация путей и складов.
- •2.2 Техническое оснащение моп
- •2.3 Проверка перерабатывающей способности грузовых пунктов
- •2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами
- •3.Технология работы моп
- •3.1. Организация переработки крупнотоннажных контейнеров
- •3.1. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов
- •3.2Расчёт парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров.
- •3.3.1Технология работы с мелкими отправками
- •3.3.2 Технология работы контейнерного пункта
- •3.4 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •4. Технология работы станции и мноп
- •4.1 Составление графиков обработки вагонов на станции и мноп
- •4.2 Порядок эксплуатации подъездных путей
- •4.3 Нормирование сроков оборота на подъездном пути
- •5. Библиографический список
1.4 Основные показатели объема работы станции
1. общая погрузка ваг/сут;
2. общая выгрузка ваг/сут;
3. общее прибытие вагонов:
, (9)
где - общее прибытие порожних вагонов ваг/сут
ваг/сут
4. общее отправление вагонов:
, (10)
где - общее отправление порожних вагонов.
ваг/сут.
5. грузооборот станции:
(11)
ваг/сут.
6. вагонооборот станции:
(12)
ваг/сут.
коэффициент сдвоенных операций:
(13)
показывает процент вагонов, который используется на станции под погрузкой и под выгрузкой.
Количество передаточных поездов между сортировочной и грузовой станцией:
(14)
где - оптимальный состав передаточного поезда.
поездов.
1.5 Определение классности станции
Классность станции устанавливается на основе суммирования баллов по определенным показателям, характеризующим объем работы станции. Результаты расчетов приведены в Таблице 3.
Таблица 3
№ п/п |
Показатели |
Единица измерения |
Количество баллов за единицу |
Величина измерения |
Количество назначенных баллов |
1 |
Отправление и пропуск поездов в среднем в сутки (в годовом исчислении) со сменой локомотивов или бригад |
10 поездов |
1,0 |
8 |
0,8 |
2
2.1
|
Грузовая работа (погрузка и выгрузка) -на МОП |
5 вагонов |
2,0 |
272 |
108.8 |
2.2
|
-на МНОП
-при обслуживании локомотивом, принадлежащим ОАО «РЖД» |
10 вагонов |
1,0 |
93 |
9.3 |
2.2.1 |
-при обслуживании локомотивов, не принадлежащим ОАО ”РЖД” |
35 вагонов |
2.0 |
10 |
0,6 |
3 |
Переработка вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов на вытяжных и прочих путях |
35 вагонов |
2,0 |
494 |
28.2 |
4 |
Взвешивание вагонов на вагонных весах |
10 вагонов |
1,0 |
72 |
7.5 |
Итого: |
154.4 |
По сумме баллов классность станции определяется: свыше 100 баллов – внеклассная; 40100 баллов – 1 класса; 1840 баллов – 2 класса; 818 баллов – 3 класса; 1,58 баллов – 4 класса; до 1,5 баллов – 5 класса.
Вывод: так как общая сумма превышает 100 баллов, то станция является внеклассной.