Установка рульового агрегату ра-56в-1 в системі управління кв:

1 - кронштейн; 2 - рульовий агрегат РА-56В-1; 3 - тяга (до пілотів); 4 - тяга (до керма); 5 - хомутик; 6 - качалка коромисла; 7 - кронштейн; 8 - пружинна тяга, що центрує; 9 - кронштейн; 10 - сполучна ланка.

Козирок середньої приладової дошки пілотів:

1 - мікрофон; 2 - перемикач “Стабілізатор”; 3 - перемикач “Задатчик стабілізатора”; 4 - перемикач тримера елеронів; 5 - перемикач ПНГ-15К тримера КН; 6 - перемикач ЗППНТК режиму роботи завантажувачів.

Середня приладова дошка пілотів:

1 - нульовий індикатор ИНЗ-2-Б з комплекту системи АБСУ; 2 - світлосигнальне табло ТС-2; 3 - покажчик тахометра ИТЭ-1Т; 4 - покажчик положення стабілізатора і КВ; 5 - індикатор положення закрилків ИП-32М-05; 6 - світлосигнальне табло положення шасі.

Схема керування рульовими поверхнями літака Ту – 154:

1 – педаль управління КН; 2 – колонка управління КВ; 3 – штурвал управління елеронами; 4 – рама правого пульта управління; 5 – механізм регулювання педалей під ріст пілота; 6 – карданний вал; 7 – рама лівого пульта управління; 8 – злітно-посадочний пружинний завантажувач КН; 9 – проводка управління КН; 10 – кронштейн; 11 – електромеханізм МП-100М-27 тримерного ефекту завантажувача КН; 12 – проводка управління КВ; 13 – проводка управління елеронами; 14 – польотний завантажувач (тангажа); 15 – пружинний завантажувач елеронів; 16 – датчик ДПС-1 (крену); 17 – тяга, що стежить (крену); 18 – електромеханізм МП-100М-32 тримерного ефекту завантажувача елеронів; 19 – рукоятка управління середніми інтерцепторамі; 20 – качалка коромисла управління КН; 21 – качалка коромисла управління КВ; 22 - проводка управління елеронами; 23 – проводка управління КН; 24 – проводка управління КВ; 25 – роликова направляюча тяги привода управління; 26 – трос управління середніми інтерцепторамі; 27 – ролик тросової проводки; 28 – редуктор з електроприводом ЭПВ-8П управління передкрилками; 29 – трансмісія; 30 – рульовий агрегат РА-56В-1 (елеронів); 31 – установка герметичного вузла управління елеронами; 32 – розподільний барабан; 33 – елерон; 34 – рульовий привід РП-55 (елеронів); 35 – диференціальний механізм; 36 – пружинна тяга; 37 – елерон-інтерцептор (зовнішній інтерцептор); 38 – рульовий привід РП-57; 39 – рульовий привід РП-58; 40 – рульовий привід РП-59; 41 – середній інтерцептор; 42 – внутрішній інтерцептор; 43 – гідравлічний привід (гідроциліндр); 44 – гермовиведення тяги управління кермом; 45 – рульовий агрегат РА-58В-1 (КН); 46 – рульовий агрегат РА-56В-1 (КВ); 47 – КН; 48 – рульовий привід РП-56 (КН); 49 – пружинна тяга; 50 – рульовий привід РП-56 (КВ); 51 – стабілізатор; 52 - датчик ДС-10 положення КВ; 53 – КВ; 54 – підйомник стабілізатора з електромеханізмами МУС-ЗПТВ і МКВ-40; 55 – тяга, що стежить (тангажа); 56 – злітно-посадковий пружинний завантажувач (тангажа); 57 – механізм включення польотного завантажувача (тангажу); 58 – електромеханізм МП-100МТ-40 включення польотного завантажувача (тангажу); 59 – електромеханізм МЭТ-4У-45 тримерного ефекту завантажувачів (КВ); 60 – датчик ДПС-4.