Содержание

Введение 2

1.Определение объемов работ 3

и разработка вариантов производства и работ. 3

2.Разработка сетевого графика строительства моста. 12

3.Определение потребности строительства в рабочей силе, материально-технических и энергетических ресурсах. 13

4. Проектирование производственной базы строительства. 17

5. Расчет тяговых устройств. 21

Список используемой литературы. 22

Введение

Проект организации строительства является неотъемлемой частью проектной документации любого мостового сооружения. Эффективность строительства зависит не только от принятых в проекте конструктивных решений, но и в значительной степени от организации и технологии строительства.

Проект производства работ должен учитывать местные природные, материальные и техногенные условия. При максимальном использовании всех преимуществ условий строительства в ППР должны быть разработано оптимальное распределение рабочей силы, оборудования и механизмов, энергетических ресурсов, строительных материалов.

В данном курсовом проекте разрабатывается два варианта строительства моста. Для них составляется линейный график производства работ и по нему подсчитывается экономическая выгодность одного варианта относительно другого. Затем для выбранного варианта разрабатывается сетевой график и подробно рассматриваются все стадии возведения мостового перехода.

1.Определение объемов работ и разработка вариантов производства и работ.

Подсчет объемов возводимых конструкций произведем в таблице 1.

Таблица 1

Наименование элемента конструкции	Элемент	Ед. изм.	Расчет объема элемента	Примечание
Опора 1, 5	Фундамент	м^3	57,9*2=115,8	57,9
	Тело опоры		16,4*2=32,8	16,42
Фундамент оп. 2,3	БНС, d=0,8м	м^3	2*10шт*5,024=100,5	F=0,8^2*3,14/4=0,5024 м^2 V=10*0,5024=5,024 м^3
	Ж/б ростверк		2*26,35=52,7	V=1*3,1*8,5 =26,35 м^3
Ж/б опоры 2,3	Стойка	м^3	2*42,7=85,4	V=1,5*3,9*7,3 =42,7 м^3
	Ригель		16,29*2=32,6	V=1,8*1,0*9,05 =16,29 м^3
	Подф. площадка		15,7*2=31,4	V=2,13*0,672*11 =15,7м^3
Фундамент оп. 4	Фундамент	м^3	63,7	24,4+39,3=63,7 м^3
Ж/б опора 4	Стойка	м^3	16,6	4,16+8,8+3,67=16,63 м^3
	Ригель	м^3	9,6
Пролетные строения 17,4мх2	ж/б п.с.	м^3	76,58*2=153,2	76,58
Пролетное строение 23,4м	ж/б п.с.	м^3	102,96
Пролетное строение 63 м	ж/б плита	м^3	129,6
	Металл	т	161,3
Мостовое полотно	Проезжая часть	м^2	194,5
	Деформ. Швы	п.м.	65	D-80
	Опорные части	шт	14	17*2

1.1 Разработка варианта №1

Сравнение вариантов ведется по трем критериям:

• приведенные затраты

• трудоемкость работ

• сроки строительства

В первом варианте рассмотрим доставку сталежелезобетонного пролетного строения на плавучих опорах. Пролетное строение собирается на берегу на подмостях, размещенных вдоль реки. По выкаточным пирсам передвигается к реке, где размещаются плавучие опоры (дноуглубление не требуется, т.к. обеспечена минимальная глубина под днищем плавсредств 0,4м). На них секция перегружается с пирсов путем откачки водного балласта из понтонов плашкоутов плавучих опор. Затем пролетное строение перевозится к опорам с помощью буксиров большой мощности. Плавсистема вводится в пролет против течения(чтобы избежать навала на опоры) на тросах ( с помощью лебедок). После того, как плашкоуты заведены в пролет и плавсистема наведена на ось опоры, некоторые понтоны загружаются водным балластом , и пролетное строение опускается на опорные части и закрепляется. Затем выводят плавучие опоры.

Этот способ позволяет параллельно вести работы по сооружению опор и монтажу пролетного строения. Однако при этом требуется выполнить большой объем работ по сооружению пирсов и плавучих опор. Таким образом, в данном варианте в качестве СВСиУ присутствуют:

• стоечные подмости

• выкаточные пирсы

• плавучие опоры

• катер-буксир

Подсчитаем стоимость работ по первому варианту производства работ в таблице 2.

Таблица 2

Наименование работ и затрат	Единица измерения	Количество	Стоимость, руб.
			на ед.	общая
Сборка и разборка временных инвентарных конструкций ( в том числе из элементов МИК)	1т	27	128	3456
Сборка и разборка плашкоута из понтонов КС	1 понтон	20	600	12000
Перевозка наплаву и установка на опоры стальных п.с.(без стоимости плавсредств и плавучих опор)	1п.с.	1	11520	11520
Ставки арендной платы за элементы МИК	1т- сутки	702	1,15	807
Ставки арендной платы за понтоны	1шт в сутки	180	2,6	468
Аренда буксира с мощностью двигателя 600 л.с.	1машино-сутки	5	2700	13508
Условная стоимость инвентарных конструкций МИК	1т	27	158	4266
Всего прямых затрат				41759
Накладные расходы, начисляемые в размере 8,3% от стоимости монтажа металлических пролетных строений, арендная плата за инвентарные конструкции				106
Накладные расходы, начисляемые в размере 17,7% на прочие СМР				7166
Накладные расходы, начисляемые в размере 8,3% на условную стоимость МИК				354
Итого себестоимость СМР				49385

Подсчитаем приведенные затраты по первому варианту строительства

,

где С_i – себестоимость СМР,

Е_н =0,12 – коэффициент эффективности капитальных вложений,

К_i – капитальные вложения в производственные фонды организации.

,

где Ф_j – инвентарно-расчетная стоимость j-го механизма,

Т_Р – время работы j-го механизма на объекте,

Т_Г – нормативное время работы механизма в год.

Затраты на трудовые ресурсы определяются исходя из трудоемкости производства отдельных работ.

,

где N₁ – трудозатраты по I варианту организации работ, чел/дн,

B – стоимость одного чел/дня без учета зарплаты,

для центральных районов В=30 руб.

Затраты, обусловленные сроком строительства :

- единовременные затраты,

- условно-постоянные затраты.

условно-постоянные расходы.