- •1 .Понятие об эп,эу и ип согласно пуэ основные параметры эп.
- •2 Деление эп по роду тока, числу фаз частоте.
- •3 Номинальное напряжение эп и ип согласно гост
- •5 Классификация эп по надёжность питания.
- •6.Индивидуальные и групповые графики эн. Назначение, способность получения.
- •7 Характеристики (по мощности) суточного графика и их назначение
- •8 Безразмерные показатели суточного графика.
- •9.Понятие расчётная нагрузка. Уравнение теплового баланса.
- •10.Характеристики методов определения расчётных нагрузок.
- •11.Метод расчёта по Кр
- •12.Типы цеховых тп. Факторы влияющие на расположение.
- •13.Применение одно и двух трансформаторных тп. Складской резерв.
- •14.Область преминения масляных, сухих, и трансформаторов с не горючей жидкостью.
- •15.Конструктивное исполнение цехов, тп
- •16.Особенности радиальных схем распределительных сетей 6-10 кВ.
- •17 .Особенности магистральных схем внутреннего электроснабжения.
- •18. Двойные и кольцевые магистрли, петлевые схемы.
- •19.Структура и принцип построения схем внутреннего эс.
- •20.Выбор сечений и кабелей (марок) для внутреннего эс.
- •21.Токопроводы для внутреннего эс
- •23.Характеристика стационарных комплектных устройств 6-10кВ
- •25.Возможные варианты схем элкектроснабжения.
- •26.Схемы глубокого ввода.
- •27 Схемы и компоновка гпп ( по стороне вн)
- •28.Схемы рунн тоже нету.
- •29.Уровни расчёта электроснабжения.
20.Выбор сечений и кабелей (марок) для внутреннего эс.
1. марка кабеля выбирается от условия прокладки (вид изоляции, материал жил).
2.Минимальное сечение кабеля определяется по табл. ПУЭ в зависимости от условия прокладки.
3.определяется экономическое сечение кабеля (1.2….1.6) для алюминия
– принимается ближайшее сечение кабеля
→
4. кабель проверяется по нагреву в нормальном режиме с учетом внешних условий
≥ ; × ×
– t-ыйкоэф.учитывающий температуру окр.среды 0,61…1,4
– 0,75…1 – при прокладке в грунте, учитывая кол-во кабеля в одной траншее
– учитывает сопротивление грунта (тепловое) в зависимости от его состава
5. проверка кабеля на нагрев в послеаварийном режиме.
× ≥ ; – по табл. ПУЭ
6. ∆U= ( )×100%
L – км; - ом×км; - ом×км
21.Токопроводы для внутреннего эс
Токопроводы напряжением 6...35 кВ применяются для внутризаводского электроснабжения промышленных предприятий с мощными концентрированными нагрузками, например предприятий черной и цветной металлургии и химической промышленности.
Токопроводы применяются также на электростанциях для связи генераторов с трансформаторами и распределительными устройствами. Основным элементом токопровода является жесткая или гибкая шина из алюминия или его сплава. Конструктивно
токопроводы выполняются:
закрытыми;
открытыми;
с жесткими несимметрично расположенными шинами;
с жесткими симметрично расположенными шинами;
с гибкими шинами.
В закрытых токопроводах все три фазы или каждая фаза в отдельности помещены в закрытый кожух из алюминия или его сплавов. Закрытые токопроводы применяются, главным образом, на
электростанциях в блочной схеме генератор-трансформатор.
Открытые токопроводы применяются в электрических сетях внутризаводского электроснабжения. В открытых токопроводах с жесткой ошиновкой при токах до 2000 А используются плоские шины, при токах более 2000 А - шины швеллерного или другого
профиля. В открытых токопроводах с гибкой ошиновкой используется алюминиевый провод большого сечения, в одной фазе устанавливаются 4...10 проводов.
Основные конструкции токопроводов
Открытый жесткий несимметричный токопровод выполнен с вертикально расположенными шинами , закрепленными на опорных изоляторах , размещенными на стальной конструкции .
Токопровод размещается в специальной сборной конструкции , расположенной над поверхностью земли на стойках .
Открытый жесткий симметричный токопровод выполнен шинами , расположенными в вершинах равностороннего треугольника. Шины крепятся на опорных изоляторах , укрепленных
на специальной стальной конструкции . Каждая цепь токопровода подвешивается к траверсе железобетонной стойки . Такое исполнение токопровода по сравнению с предыдущим отличается
симметрией напряжений и меньшей стоимостью. Жесткие токопроводы имеют небольшие пролеты между точками крепления шин и, следовательно, требуют большого
количества изоляторов и контактных соединений.
Открытый токопровод с гибкими шинами практически представляет собой воздушную линию с проводами большого сечения. Гибкие шины , закрепляемые на специальной конструкции
с помощью подвесных изоляторов , подвешиваются к траверсе стальной опоры . Длина пролета здесь значительно больше, чем у токопроводов с жесткими шинами. Однако токопроводы с гибкими шинами требуют более широкой территории, чем токопроводы с
жесткой ошиновкой. В шинах жестких токопроводов при изменении температуры возникают механические напряжения, вследствие изменения длины шин. Эти температурные напряжения могут привести к повреждениям опорных изоляторов. Поэтому через определенные расстояния на жестких шинах устанавливаются температурные компенсаторы
Температурный компенсатор представляет собой совокупность тонких и, следовательно, гибких шинок того же материала, что и шины . Концы шин на опорном изоляторе имеют скользящее болтовое крепление через продольные овальные отверстия и пружинящую шайбу . Контакт между шинками компенсатора и жесткими шинами обеспечивается болтовым соединением.
По сравнению с кабелями, прокладываемыми в тоннелях или по эстакадам и галереям, токопроводы имеют ряд преимуществ:
меньший расход цветного металла (свинца и алюминия, идущего
на герметичные оболочки кабеля);
изоляцией токопроводов является воздух (в кабелях - дорогая
бумажномасляная изоляция);
перегрузочная способность токопроводов значительно выше, чем
кабелей;
надежность токопроводов выше, чем кабелей. Диапазоны мощностей и расстояний, при которых экономически целесообразно применение токопроводов, приведены в табл. 1. При
меньших значениях мощностей и расстояний токопроводы не имеют явных преимуществ перед кабельной канализацией.
Т а б л и ц а 1
Номинальное Мощность, Расстояние, км
напряжение, кВ МВ.А
6 15...20 5
10 25...35 5
35 более 35 10
Токопроводы напряжением до 1 кВ (шинопроводы)
Токопроводы напряжением до 1 кВ называются шинопроводамии применяются для внутреннего электроснабжения мощных потребителей, в частности для схем внутрицехового электроснабжения промышленных предприятий. Основным
элементом шинопровода является жесткая алюминиевая или медная шина прямоугольного сечения.
По назначению и передаваемой мощности шинопроводы делятся на магистральные ШМА (шинопровод магистральный с алюминиевыми шинами) и распределительные ШРА (шинопровод распределительный с алюминиевыми шинами). Магистральные
шинопроводы выполняются на токи 1600, 2500 и 4000 А, распределительные - на токи 100, 250, 400 и 630 А.
Шинопроводы на токи до 1000А выполняются из однополосных шин, для больших токов – из двух и более взаимно изолированных прямоугольных шин в одной фазе. Магистральный шинопровод прокладывается от цеховой подстанции вдоль цеха.
Распределительные шинопроводы подключаются к магистральному
по мере необходимости. Шинопроводы выполняются открытыми и закрытыми. Открытые
шинопроводы) прокладываются, как правило, по стенам зданий на кронштейнах . Шины крепятся к опорным изоляторам болтовыми соединениями.