Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы по госам 2009.doc
Скачиваний:
49
Добавлен:
01.05.2019
Размер:
2.53 Mб
Скачать

70 Полуторная система сборных шин. Достоинства, недостатки.

В полуторной схеме, каждое присоединение защищено 2 выключателями. Обычно источники питания заводятся с одной стороны, а все отходящие лини выводятся в другую сторону. Число источников питания соответствует числу отходящих линий. ДОСТОИНСТВА: 1) Надёжность системы 2)При КЗ на линии отключаются 2 выключателя со стороны КЗ.

Н ЕДОСТАТКИ: 1)Отключение токами КЗ двух выключателей приводит к увеличению общего количества ревизий. 2) Удорожание конструкции РУ при нечётном количестве присоединений, также нечётное кол-во присоединений снижает надёжность. 3) Усложнение релейной защиты.

71 Понятие о собственных нуждах электрических станций и подстанций. Электропривод механизмов собственных нужд.

Установки собственных нужд являются важным эле­ментом электрических станций и подстанций. Повреж­дения в системе собственных нужд неоднократно приво­дили к нарушению работы электростанций и к аварий­ному состоянию энергосистем. Состав электроприемников собственных нужд, потреб­ляемые ими мощность и энергия зависят от типа элек­тростанции (подстанции), вида топлива, мощности агре­гатов. Выбор схем собственных нужд электроустановок производят с учетом состава и характеристик электроприемников, мощности приводных механизмов, требова­ний к надежности электроснабжения отдельных групп потребителей. Электроприемники собственных нужд по их влиянию на технологический режим электроустановки условно делят на ответственные и неответственные. К ответствен­ным относят электроприемники, выход из строя которых может привести к нарушению нормальной работы или к аварии на электростанции или подстанции. Основным приводом механизмов собственных нужд являются асинхронные короткозамкнутые электродвига­тели различного исполнения с прямым пуском. Для ти­хоходных механизмов (шаровые мельницы), а также для очень мощных механизмов находят применение син­хронные электродвигатели. Для механизмов, требую­щих регулирования частоты вращения в широких преде­лах, применяют двигатели постоянного тока, а также асинхронные двигатели с дросселями насыщения или с управляемыми тиристорами в цепи статора. На электростанциях обычно принимают две ступени напряжения собственных нужд: высшее (3, 6 или 10 кВ) — для питания мощных электроприемников и низшее (380/220 В с заземленной нейтралью) —для пи­тания мелких электроприемников. На КЭС, ТЭЦ, а также АЭС высшее напряжение си­стемы собственных нужд, как правило, принимается рав­ным 6 кВ. Также на электростанциях средней мощности и с агрегатами мощностью 800—1200 МВт экономически целесообразно применение генераторного напряжения 10 кВ. На ГЭС электродвигатели основных механизмов пи­таются от сети 380/220 В, а электродвигатели крупных механизмов — от сети 6(10) кВ. В системе собственных нужд на всех напряжениях применяется схема с одной секционированной системой сборных шин.

71 Понятие о собствен нуждах электростанций и п/ст, электропривод механизмов собственных нужд. Кроме основных агрегатов эл ст оснащены большим числом различного рода механизмов, обслуживающих или автоматизирующих работу основных агрегатов и вспомогательных устройств станции. Все эти механизмы в совокупности вместе с приводными двигателями и соотв источниками, РУ, устройствами освещения и т. д., в ходят в комплекс называемый собственными нуждами. Все механизмы собств нужд можно разделить на ответсв, которые влияют на выработку эл эн и вспомогательные. электропривод механизмов собственных нужд: Тип электродвигателя и его рабочие характеристики выбирают в соответствии с характеристиками механизмов собствен нужд, т.е. 1)мощность эл двиг должна быть достаточной для работы механизма собств нужд в полную мощность. 2)эл.магнитн момент на валу двигателя должен обеспечивать пуск двигателя иего разворот до полной скорости вращения, при этом двигатель не должен перегреваться пусковыми токами выше установленных значений.3) Форма исполнения двигателя должны соответствовать окр.среде 4) В ряде случаев двигатели должны иметь регулирование частоты вращения в определен рамках и границах.АД-с КЗ ротором, СД, ДПТ.