- •Логістика
- •Методичні рекомендації до вивчення дисципліни……………………13
- •Приклад побудови завдання для модульного контролю знань……...138
- •Загальне підсумкове оцінювання знань студентів з дисципліни……143 Вступ
- •Навчальна програма дисципліни Модуль і. Теоретичні основи логістики
- •Модуль іі. Функціональні галузі логістики
- •Тематичний план дисципліни
- •Технологічна карта тематичного плану дисципліни
- •Тести для самоперевірки знань:
- •Література Основна
- •Додаткова
- •1.2. Об’єкти логістичного управління
- •Інформаційні потоки це потоки логістичної інформації (тобто дані, що необхідні для забезпечення процесу управління логістичної системою підприємства).
- •Поняття матеріального, інформаційного та фінансового потоків, їх характеристика.
- •Структура логістичного продукту.
- •Література Основна
- •1.3. Концепції та види логістики
- •Питання для самостійного опрацювання
- •Тести для самоперевірки знань:
- •Література Основна
- •Додаткова
- •1.4. Методологія та наукова база логістики
- •Література Основна
- •Додаткова
- •1.5. Логістика закупівель та розміщення замовлень
- •1) Пошук потенційних постачальників:
- •Практичне заняття 1
- •Завдання 2
- •Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •Додаткова
- •1.6. Виробнича логістика
- •Практичне заняття 2 Оптимізація логістичних витрат при виготовленні проодукції Завдання 1
- •Практичне заняття 3 оптимізація логістичних потоків при виконанні технологічних операцій Завдання 1
- •Завдання 2
- •Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •Модуль іі. Функціональні галузі логістики
- •2.1. РозподІльча логістика
- •Практичне заняття 4 проектування логістичних розподільчих систем Завдання 1
- •Завдання 2 Які методи розподілу – інтенсивний, селективний, ексклюзивний необхідно обрати для таких товарів?
- •Завдання 3
- •Завдання розв’язується за методом ланцюгових підстановок. Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •Додаткова
- •2.2. Транспортна логістика
- •Практичне заняття 5 вибір транспортних засобів Завдання 1
- •Обґрунтуйте рішення щодо вибору виду транспорту в системі постачання заводу залізобетонних виробів. Методичні рекомендації
- •Загальні витрати системи постачання заводу залізобетонних виробів
- •Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •Додаткова
- •2.3. Інформаційна логістика
- •Література Основна
- •2. 4. Логістика запасів
- •Сутність системи управління запасами із заданою періодичністю поповнення запасів до встановленого рівня:
- •Сутність системи управління запасами “мінімум-максимум”:
- •Практичне заняття 6 аналіз витрат на замовлення та утримання запасів Завдання 1
- •Завдання 2 Вихідні дані на товарно-матеріальні запаси:
- •Можлива затримка поставки (т2), днів – 1.
- •Система з фіксованим обсягом партії замовлення
- •Система з фіксованим періодом перевірки рівня запасу
- •Знижка на закупівлю продукції
- •Обмежений термін зберігання товару
- •Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •Додаткова
- •2.5. Логістична організація складських процесів
- •1. Постачання та контроль поповнення запасів.
- •2. Розвантаження та приймання вантажів:
- •6. Транспортування та експедиція товару, яка здійснюється:
- •Практичне заняття 7 організація логістичного процесу на складі Завдання 1
- •Тести для самоперевірки знань
- •Література Основна
- •2.6. Логістичний сервіс
- •Основні принципи логістичного сервісу:
- •2. Основні принципи логістичного сервісу.
- •Тести для самоперевірки знань
- •Додаткова
- •Система нарахування балів за видами навчальної роботи
- •Шкала нарахування балів у розрізі тем і видів занять
- •Модуль іі
- •Приклад побудови завдання для модульного контролю Тест
- •Перелік питань для підготовки до екзамену
- •Зразок екзаменаційного білету
Література Основна
Кальченко А.Г. Логістика: Навч. посібник. - К.: КНЕУ, 2000. - 148 с.
Крикавський Є.В. Логістика (для економістів): Підручник. - Львів:
Крикавський Є.В., Чухрай Н.І., Чорнописька Н.В.: Логістика: компендіум і практикум. Навч. посібник. – К.: Кондор, 2006. – 340 с.
Окландер М.А., Хромов О.П. Промислова логістика: - К.: Центр навчальної літератури, 2004. - 222 с.
Пономарьова Ю.В. Логістика: Навч. посібник. - К.: Центр навчальної літератури, 2003. - 192 с.
Додаткова
Маликов О.Б. Деловая логистика: Учеб. пособие. - СПб.: Политехника, 2003. - 223 с.
Мате Э., Тискье Д. Логистика / Пер. с фр. - Изд-е 5-е. - М.: Олма-Пресс Инвест, 2003. - 128 с.
Методы и модели логистики / Под ред. В.С. Лукинского. - СПб.: Питер, 2003. - 176 с.
Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического управления: Учебник. - М.: Экзамен, 2005. - 496 с.
Николайчук В.Е. Заготовительная и производственная логистика. – СПб.: Питер, 2001. - 160 с.
Чухрай Н.І., Гірна О.Б. Формування ланцюга поставок: питання телрії та практики: Монографія.- Львів: Інтелект – Захід, 2007. – 232 с.
1.6. Виробнича логістика
Мета вивчення: з’ясувати завдання та функції виробничої логістики, сутність логістичної і традиційної концепції організації виробництва. Зрозуміти роль «штовхаючих» систем управління матеріальними потоками у виробничій логістиці: MRP І, MRP ІІ, мікрологістичної системи «тягнучого» типу KANBAN.
Метою виробничої логістики є оптимізація матеріальних потоків на підприємстві.
Відмінною рисою об’єктів виробничої логістики є їх територіальна компактність.
Виробнича логістика досліджує внутрішньовиробничі логістичні системи (ВЛС), які відіграють наступну роль:
- є джерелами матеріальних та інформаційних потоків;
- задають ритм гнучкому логістичному ланцюгові системам постачання: збуту, транспорту тощо;
- координує управління виробництвом, зокрема планування.
Завданнями ВЛС підприємства є:
- оперативно-календарне планування виробництва продукції;
- оперативне управління технологічним процесами;
- контроль якості продукції (послуг);
- планування постачання матеріальних та енергетичних ресурсів;
- організація внутрішньовиробничого складського господарства;
- прогнозування, планування і нормування витрат ресурсів при виробництві продукції;
- організація внутрішньовиробничого технологічного транспорту;
- управління запасами матеріальних ресурсів, незавершеного виробництва і продукції в процесі виробництва;
- внутрішньовиробничий розподіл матеріальних ресурсів і продукції.
Таблиця 2.5.
Порівняльний аналіз традиційної і логістичної концепції організації виробництва
Традиційна організація виробництва |
Логістична організація виробництва |
Виробнича інтеграція розглядається як другорядне питання |
Підтримка високого ступеня виробничої інтеграції |
Оптимізація окремих функцій виробництва |
Оптимізація потокових процесів |
Прагнення до max продуктивності |
Прагнення до високої гнучкості та адаптації виробництва до кон’юнктури ринку |
Забезпечення високого значення коефіцієнта використання виробничих потужностей |
Забезпечення високого рівня здатності виробничої потужності |
Прагнення мати значні запаси матеріальних ресурсів |
Оптимізація матеріальних запасів. Прагнення мати запаси виробничих потужностей для досягнення високої гнучкості та мінімізації технологічного циклу виробництва продукції |
Перевага спеціалізованого обладнання |
Перевага універсального обладнання |
Орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції на виконання виробничої програми, на склад |
Мінімізація партій продукції |
Виділять два підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці: «штовхаючий» та «тягнучий».
«Штовхаюча» система – це традиційна система організації виробництва, у якій предметами праці, що надходять на виробничу дільницю, безпосередньо цією дільницею не замовлюються.
Матеріальний потік «виштовхується» кожному наступному адресанту за командою, що надходить з центральної системи управління виробництвом.
Протягом свого виготовлення деталі проходять шлях від попередньої стадії виробництва до наступної.
Недоліки цієї системи:
- складність програмного, інформаційного та матеріально-технічного забезпечення;
- необхідність наявності матеріальних запасів на всіх стадіях виробництва, щоб запобігти збоїв виробництва.
Найбільш апробованими логістичними моделями штовхаючих систем є MRP I, MRP II.
«Тягнуча» система є системою організації виробництва, у якій деталі і напівфабрикати подаються до наступної технологічної операції по мірі необхідності.
Виробнича програма окремої технологічної ланки визначається розміром замовлення наступної ланки.
Основною функцією центру управління є постановка завдання кінцевій ланці виробничого технологічного ланцюга.
Цілями «тягнучої» системи є:
- запобігання поширенню зростаючих коливань попиту або обсягів продукції від наступного процесу до попереднього;
- зведення до мінімуму коливань параметрів запасів між технологічними процесами;
- максимальне спрощення управління запасами у процесі виробництва шляхом його децентралізації.
До «тягнучих» логістичних систем належать системи KANBAN і ОПТ.
Системи MRP – це системи «планування» потреби в матеріалах і виробничого планування потреби в ресурсах (materials/manufacturing/resource planning).
Метою систем MRP І та MRP ІІ є:
задоволення потреби у матеріалах, компонентах і продукції;
підтримка низького рівня запасів;
планування виробничих операцій, графіків закупки тощо.
Рис. 2.1. Блок-схема системи MRP-І
Входом системи MRP І є замовлення споживачів, а також прогнози попиту на продукцію, що (є основною для складання) виробничого розкладу (графіку випуску продукції).
База даних про матеріальні ресурси містить:
інформацію про номенклатуру та параметри сировини, напівфабрикатів тощо;
- норми витрат матеріальних ресурсів на одиницю продукції;
- час постачання відповідних матеріальних ресурсів у виробничі підрозділи.
База даних про запаси матеріальних ресурсів має інформацію про:
- наявність та обсяги виробничих, страхових та інших запасів на складах;
- близькість запасів до критичного рівня і необхідність їх поповнення;
- відомості про постачальників і параметри постачання матеріальних ресурсів.
Програмний комплекс MRP І:
- опрацьовує інформацію про замовлення на обсяги вхідних матеріальних ресурсів;
- розміщують замовлення на обсяги вхідних матеріальних ресурсів для ділянок виробництва продукції.
Вихідний комплекс машинограм системи MRP І передається операційним менеджерам та менеджерам з логістики для прийняття рішень щодо забезпечення виробничих ділянок і складського господарства матеріальними ресурсами.
Недоліки системи MRP І:
- значні обсяги підрахунків, обробки великої кількості інформації;
- зростання логістичних витрат;
- нечутливість до короткочасних змін попиту.
Системи MRP ІІ є інтегрованими мікрологістичними системами, у яких об’єднані фінансове планування і логістичні операції, в якій система MRP І є складовою частиною.
Крім неї, до складу MRP ІІ входять:
- блок прогнозування та управління попитом;
- розрахунки виробничого розкладу (графіку випуску продукції);
- розрахунок плану завантаження виробничих потужностей;
- блок розміщення замовлень і контролю закупівель матеріальних ресурсів тощо;
- алгоритми прогнозування попиту, потреби в матеріальних ресурсах, рівня запасів тощо.
Термін KANBAN з япон. мови означає «картка». Система KANBAN розроблена корпорацією Toyota Motor в 1972 р.
Система KANBAN відноситься до «тягнучих» мікрологістичних систем. Особливістю її є те, що всі виробничі підрозділи забезпечуються матеріальними ресурсами тільки в необхідній кількості і необхідні строки.
Засобом передачі інформації в логістичній системі є спеціальна картка «Kanban» двох видів:
- картка відбору, на якій зазначається кількість деталей, що необхідно взяти на попередній ділянці обробки;
- картка виробничого замовлення, на якій вказується кількість деталей, що необхідно виготовити чи скласти на попередній виробничій ділянці.
Картки прикріплюються до ярликів з деталями.
Коли матеріальні ресурси (дедалі) витрачені, картка замовлення направляється постачальникам, щоб вони поповнили резерви.
Мікрологістична система KANBAN включає інформаційну систему, що окрім карток включає:
- графіки (виробництва, транспортування та постачання);
- технологічні карти;
- система регулювання потреби і професійної ротації кадрів;
- система загального контролю якості (TQM);
- система вибіркового контролю якості «Дзідока» тощо.
Застосування системи KANBAN дозволило багатьом машинобудівним підприємствам зменшити виробничі запаси на 50%, запаси готової продукції - на 8%, прискорити обертання обігових коштів.
Система організації виробництва і постачання «Оптимізована виробнича технологія» (Optimized Production Technology – ОРТ) розроблена ізраїльськими та американськими фахівцями, належить до класу тягнучих систем.
Основний принцип ОПТ – виявлення у виробництві вузького місця або критичних ресурсів (запасів, машин і обладнання, технологічні процеси, персонал).
У системі ОПТ в автоматизованому режимі вирішується ряд завдань оперативного та короткострокового управління виробництва, в т.ч. формування графіка виробництва на один день, тиждень.
Алгоритм роботи ОПТ:
- для формування на ЕОМ графіків з бази даних ОПТ використовують три масиви: замовлення, технологічні картки, ресурси;
- дані файлу матеріалів і комплектуючих виробів обробляються паралельно з даними файлу технологічних карт, внаслідок чого формується граф – технологічний маршрут;
- цей технологічний маршрут обробляється за допомогою програмного модуля, який ідентифікує критичні ресурси (на цьому етапі технологічний маршрут розгалужується);
- включається наступний програмний модуль, який за допомогою ітеративної процедури робить розрахунок завантаження кожного ресурсу та впорядкування цих ресурсів за ступенем їх використання;
- потім наступний програмний модуль здійснює пошук критичних ресурсів у виробничій програмі;
- далі один з модулів ОПТ за допомогою деякого (певного) алгоритму оптимізує використання критичних ресурсів;
- програма ранжує використання некритичних модулів;
- після пошуку і виправлень помилок процес повторюється;
- друкуються машинограми «Графік виробництва», «Потреба в сировині і матеріалах», «Стан запасів на складах» тощо.
Переваги застосування системи ОПТ:
- збільшення виходу готової продукції;
- зниження виробничих і транспортних витрат;
- зменшення обсягів незавершеного виробництва;
- скорочення виробничого циклу;
- зниження потреби у складських і виробничих площах;
- підвищення ритмічності відвантаження продукції замовнику.
Логістична концепція «Худе виробництво» (lean production, LP) є розвитком концепції «точно вчасно» і містить у собі концепції KANBAN і «планування потреб/ресурсів».
Ключовими елементами цієї концепції є:
- загальна виробнича підтримка (без відповідність роботи обладнання, високого рівня підготовки персоналу);
- партнерство з надійними постачальниками;
- робота з мінімальними страховими запасами без складування матеріальних ресурсів (принцип тягнучих систем);
- загальний контроль якості (TQM) за стандартами ISO 9000;
- усунення зайвих операцій;
- зменшення підготовчо-заключного часу;
Результати впровадження концепції «худе виробництво»:
- висока якість продукції;
- низькі виробничі витрати;
- швидке реагування на зміну попиту;
- невеликий час переналагоджування устаткування.