- •Электрические машины Электромеханика
- •Введение
- •1 Методические указания и краткие сведения по разделам курса
- •Введение
- •Трансформаторы
- •1.3 Машины переменного тока
- •1.4 Асинхронные машины
- •1.5 Синхронные машины
- •1.6 Машины постоянного тока
- •2 Курсовой проект (работа) «Расчет и конструирование электрической машины»
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Содержание курсового проекта (работы)
- •2.2 Основа для расчета электрических машин
- •2.3 Задание на курсовое проектирование
- •3 Методические указания
- •3.1 Расчет и конструирование трансформаторов
- •Расчет и конструирование синхронных машин Синхронные генераторы и двигатели
- •Расчет и конструирование асинхронных двигателей
- •Расчет и конструирование машин постоянного тока
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Орский гуманитарно - технологический инстиссссссссссссссссссссссссссссстут
(филиал) Оренбургского государственного университета
Кафедра электроснабжения и электропривода
Н.В. Белянцева
Электрические машины Электромеханика
Учебное пособие по выполнению расчетно-графических заданий, курсовых проектов (работ) для специальностей 100400 – Электроснабжение, 180400 – Электропривод, 101600 – Энергообеспечение
Настоящее пособие предназначено для выполнения курсовых проектов (работ) и контрольных работ студентами специальностей 100400, 180400, 101600.
К изучению электрических машин можно приступить, только глубоко усвоив теоретические основы электротехники, физику электромагнитных явлений и выработав навыки математического анализа процессов в электрических и магнитных цепях.
В случае затруднения при изучении курса и выполнении контрольных работ, студенты должны обращаться за консультацией на кафедру «Электропривод и автоматизация промышленных установок».
Введение
Главными элементами энерговооруженности труда являются электрические машины и трансформаторы. Поэтому курс электрических машин является основным для всех студентов электротехнических и электроэнергетических специальностей.
Электропромышленность выпускает электрические машины с высокими техническими показателями и самых разнообразных мощностей (от долей ватта до сотен тысяч киловатт).
По действующим учебным планам для студентов специальностей 100400 курс «Электромеханика» и 180400 курс «Электрические машины» делится на две части. Первая включает в себя изучение трансформаторов и асинхронных машин, вторая – синхронных машин и машин постоянного тока. В течении курса студенты выполняют лабораторные работы, а студенты специальности 180400 по первой части - расчетно-графическое задание. При изучении второй части студенты выполняют курсовой проект. Формой контроля предусмотрен экзамен по первой и второй части. Помимо экзамена, студенты сдают зачет, где учитываются и защита лабораторных работ, и работа на практических занятиях. Для специальности 100400 предусмотрен зачет по первой части, а для специальности 180400 - по второй части.
Для студентов специальности 101600 изучение «Электрических машин» предусмотрено в 5 семестре. В рабочей программе указаны все этапы изучения электрических машин с выполнением курсовой работы, лабораторных работ и сдачей экзамена по курсу.
Для заочного отделения курс «Электрические машины» изучается по утвержденным рабочим программам в соответствии с учебными планами.
1 Методические указания и краткие сведения по разделам курса
Введение
Во введении в курс электрических машин рассматриваются следующие вопросы:
- значение электрических машин в современной технике;
- классификация электрических машин;
- вопросы электромеханического преобразования энергии;
- требования, предъявляемые к электрическим машинам;
- законы, лежащие в основе работы электрических машин.
Электрификация промышленности, транспорта, сельского хозяйства и быта обуславливает необходимость применения различного электротехнического оборудования. Одним из основных видов электрооборудования являются электрические машины, которые служат для взаимного преобразования механической и электрической энергии. Электрическая энергия вырабатывается на электростанциях электрическими машинами -– ГЕНЕРАТОРАМИ, преобразующими механическую энергию в электрическую. В основном это тепловые станции (где сжигают химическое топливо – газ, уголь), атомные электростанции, гидравлические электростанции. В процессе потребления электроэнергии происходит ее преобразование в другие виды энергии (механическую, тепловую и т.д.). Основное количество электроэнергии (70%) преобразуется в механическую (т.е. приведение в движение станков, механизмов, транспортных средств) и для этого используется ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ. Электрические машины применяются для преобразования рода тока (переменного в постоянный, частоты и числа фаз переменного тока, постоянного тока одного напряжения в постоянный ток другого). Такие машины называются ЭЛЕКТРОМАШИННЫМИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ.
Рис. 1. Конструктивная схема вращающейся электрической машины:
статор; 2- обмотка статора; 3- воздушный зазор; 4- ротор; 5- обмотка ротора; 6- подшипники; 7- корпус; 8- вал;9-; 10-.
Различают машины переменного и постоянного тока, в зависимости от того, какой ток они генерируют или потребляют.
Принцип действия электрических машин основан на физических законах электромагнитной индукции и электромагнитных сил, законах Ома, Джоуля - Ленца.
Закон электромагнитной индукции
, [В]
В – индукция в месте нахождения проводника (в сек/см2)
l - длина проводника [см]
V - скорость движения проводника [см/сек]
Направление наведенной ЭДС определяем по правилу «правой руки».
В результате взаимодействия тока и поля возникает электромагнитная сила
(2)
Направление силы Fэм определяем по правилу «левой руки».
Используя законы, можно получить основные соотношения между величинами, характеризующими процесс работы электрической машины. В режиме генератора механическая мощность (FV) преобразуется в электрическую мощность (IЕ), а в режиме двигателя электрическая мощность (UI), поступающая в проводник, частично преобразуется в механическую (Fэм V) энергию и частично расходуется на покрытие электрических потерь в проводнике (I2r).
В основе работы трансформатора лежит явление взаимоиндукции. Трансформатор состоит обычно из двух обмоток с разными числами витков. Между обмотками существует магнитная связь, для ее усиления обмотки размещают на стальном замкнутом магнитопроводе, называемом сердечником. Энергия из одной обмотки в другую передается посредством магнитного поля.
В заключение по введению можно сделать вывод:
1) для любой электрической машины обязательно наличие электропроводящей среды (проводников) и магнитного поля, имеющих возможность взаимного перемещения (кроме трансформатора);
2) при работе электрической машины, как в режиме генератора, так и в режиме двигателя, одновременно наблюдается индуцирование ЭДС в проводнике, пересекающем магнитное поле и возникновение силы, действующей на проводник, находящийся в магнитном поле, при протекании по нему электрического тока;
3) взаимное преобразование механической и электрической энергии в электрической машине может происходить в любом направлении, то есть одна и та же машина может работать как в режиме двигателя, так и в режиме генератора; это свойство электрических машин называют ОБРАТИМОСТЬЮ. Принцип обратимости был впервые установлен русским ученым Ленцем в 1833 году.
Вопросы для самопроверки
Какие явления лежат в основе принципа работы электрических машин и трансформаторов?
Какие главные законы лежат в основе работы электрических машин?
Какие материалы используются в машиностроении, каким требованиям должны они удовлетворять?
Как происходит преобразование энергии в электрических машинах ( на принципе действия элементарного генератора и двигателя)?