- •Часть 1.
- •Введение
- •1. Цели и задачи практической работы
- •Основные характеристики насыпных грузов
- •Варианты заданий на проектирование ленточных конвейеров
- •3.2.3.Расчетное определение ширины ленты.
- •Коэффициент kп
- •Коэффициент k
- •Максимально допустимые размеры крупных кусков
- •3.2.4. Выбор типа и параметров транспортирующей ленты конвейера.
- •Параметры конвейерных лент
- •3.2.5. Определение параметров роликовых опор
- •Длина ролика в зависимости от его диаметра
- •Масса вращающихся частей роликоопор
- •3.3.2. Приближенное определение натяжения ленты и мощности привода
- •3.3.3. Выбор диаметра и длины барабанов.
- •Размеры барабанов для конвейеров общего назначения
- •3.4. Подробный тяговый расчет ленточного конвейера
- •3.5. Выбор натяжного устройства и его расчет.
- •3.6. Построение диаграммы натяжения ленты
3.6. Построение диаграммы натяжения ленты
По данным подробного тягового расчета строится диаграмма натяжения ленты (рис. 4), которая характеризует закон изменения натяжения ленты по всему ее контуру. На диаграмме в соответствующих масштабах отложены по оси абсцисс полная длина ленты, равная сумме длин порожней и груженной ветвей, а по оси ординат - сопротивления движению тягового элемента и его натяжения.
В выбранном масштабе длины проводим вертикальные линии по числу участков ленты с соответствующим расстоянием между ними и обозначением точек.
Построение диаграммы начинаем с точки 1 сбегания ленты с барабана. От точки 1/ на начальной вертикальной линии отложены в масштабе S1= и проводим ось I (ось по пробуксовке).
Рис. 4. Диаграмма натяжения ленты
Затем, отложив от этой оси натяжения во всех других точках и соединив точки 1/, 2/, 3/ и т.д. между собой получим диаграмму изменения натяжений в ленте.
Затем от точки с наименьшим натяжением на груженной ветви (т. 7/) откладывается вниз величина минимально необходимого натяжения ленты и проводится ось II (ось по провесу). Ось по провесу должна быть выше оси по пробуксовке или в предельном случае с нею совпадать.
И, наконец, от точки с наибольшим натяжением груженной ветви (т. 9-10) откладывается вниз величина допустимого максимального натяжения ленты и проводится ось III (ось по прочности). Ось III должна быть ниже оси I или в крайнем случае с нею совпадать.
3.7. По результатам расчетов необходимо сделать выводы с указанием основных параметров выбранных элементов ленточного конвейера.
3.8. Закончить практическую работу №1 списком использованной литературы.
.
.