- •Часть 1.
- •Введение
- •1. Цели и задачи практической работы
- •Основные характеристики насыпных грузов
- •Варианты заданий на проектирование ленточных конвейеров
- •3.2.3.Расчетное определение ширины ленты.
- •Коэффициент kп
- •Коэффициент k
- •Максимально допустимые размеры крупных кусков
- •3.2.4. Выбор типа и параметров транспортирующей ленты конвейера.
- •Параметры конвейерных лент
- •3.2.5. Определение параметров роликовых опор
- •Длина ролика в зависимости от его диаметра
- •Масса вращающихся частей роликоопор
- •3.3.2. Приближенное определение натяжения ленты и мощности привода
- •3.3.3. Выбор диаметра и длины барабанов.
- •Размеры барабанов для конвейеров общего назначения
- •3.4. Подробный тяговый расчет ленточного конвейера
- •3.5. Выбор натяжного устройства и его расчет.
- •3.6. Построение диаграммы натяжения ленты
3.2.4. Выбор типа и параметров транспортирующей ленты конвейера.
Конвейерные ленты выбирают по стандарту в зависимости от условий работы и свойств груза. В соответствии с ГОСТ 20 предусмотрены 4 типа резинотканевых лент с тяговым каркасом из прокладок, соединенных резиновыми прослойками (см. таблицу 3.5).
Ленты типа 1 предназначены для весьма тяжелых и тяжелых условий работы и перемещения крупнокусковых грузов; ленты типа 2 - на средние условия; ленты типа 3 и 4 - на легкие условия эксплуатации.
Ширину B ленты типа 1, 2 и 3 и число прокладок iП принимают по следующим рекомендациям: при B=300, 400 и 500 мм iП=2..5; при B=650 мм iП=2..6; при B=800, 1000 и 1200 мм iП=3..6; при B=1400 мм iП=4..6; при B=1600, 2000, 2500 и 3000 мм iП=5..6. Ленты типа 4 имеют ширину 300..1400 мм и соответствующее число прокладок.
На магистральных конвейерах большой длины и мощности применяются высокопрочные резинотросовые ленты.
Таблица 3.5
Параметры конвейерных лент
Прочность тяговой прокладки, н/мм (для РТЛ – всей ленты) |
Ткань резинотканевых лент по ГОСТ 20 |
Резинотросовые ленты (РТЛ) |
Толщина тяговой прокладки, мм (для РТЛ – всей ленты) |
Ширина ленты, м |
Число прокладок |
Расчетная масса, кг/м (для РТЛ) |
||||
Комбинированная (полиэфир и хлопок) |
Из полиамидных нитей (по основе и утку) |
Из полиэфирных нитей (по основе) |
в общем случае |
с прочностью по утку 100/75 |
теплостойкой |
|||||
65 |
БКНЛ-65 БКНЛ-65-2 |
|
|
|
1,2 |
|
|
0,1…2,0 |
1…5 |
|
100 |
|
ТА-100 ТК-100 |
|
|
1,1 |
|
1,2 |
0,3…3,0 |
1…5 |
|
200 |
|
ТК-200/2 |
ТЛК-200 |
|
1,6 |
|
1,9 |
0,8…3,0 |
3…6 |
|
300 |
|
ТА-300 ТК-300 |
|
|
1,9 |
|
|
0,8…3,0 |
3…6 |
|
400 |
|
ТА-400 ТК-400 МК-400/120-3 |
|
|
|
3/2 |
2,3 |
0,8…3,0 |
3…6 |
|
1000 |
|
|
|
РТЛ-1000 |
20 (8) |
|
|
0,8…1,0 |
|
28 |
1500 |
|
|
|
РТЛ-1500 |
23 (8) |
|
|
0,8…1,6 |
|
34 |
2500 |
|
|
|
РТЛ-2500 |
30 (10) |
|
|
1,0…2,0 |
|
47 |
3150 |
|
|
|
РТЛ-3150 |
29 (10) |
|
|
1,0…2,0 |
|
49 |
4000 |
|
|
|
РТЛ-4000 |
31 (10) |
|
|
1,0…2,5 |
|
55 |
5000 |
|
|
|
РТЛ-5000 |
31 (10) |
|
|
1,0…2,5 |
|
58 |
*** Ленты типов 1 (Кр = 200, 300 и 400 Н/мм) и 2 (Кр = 55, 100, 200 и 300 Н/мм) имеют резиновые обкладки с рабочей и нерабочей стороны и резиновые борта.
Лента типа 3 (Кр = 55 и 100 Н/мм) изготавливается с односторонней резиновой обкладкой и незащищенными резиновыми бортами.
Лента типа 4 (Кр = 55 и 100 Н/мм) имеет одно-двухпрокладочный каркас, двустороннюю резиновую обкладку и нарезные борта.
Расчетную толщину ленты определяют по формуле
,
где iП и П - число прокладок и расчетная толщина одной прокладки;
1 и 2 - толщина рабочей и нерабочей обкладок, мм.
Толщину обкладок выбирают в зависимости от типа и условий использования ленты с учетом кусковатости и абразивности груза: для лент типа 1 и крупнокусковых грузов 1=6, 8 и 10 мм, 2=2, 3 и 3,5 мм; для лент типа 2 и среднекусковых грузов 1=4, 5, 6, 8 и 10 мм, 2=1, 2 и 3 мм; для лент типа 3 1=2 и 3 мм, 2=0; для лент типа 4 1=1, 2 и 3 мм, 2=1 мм.