- •Введение
- •Методика экономического сравнения вариантов
- •1. Земляные работы
- •2. Бетонные и монтажные работы
- •3. Методика экономического сравнения вариантов механизации монтажа в дипломном проектировании
- •Список литературы
- •Сметные цены эксплуатации строительных машин в базисных ценах Новосибирской области по состоянию
3. Методика экономического сравнения вариантов механизации монтажа в дипломном проектировании
По более детальной методике, используемой в дипломном проектировании, основным показателем является величина приведенных затрат , определяемая на основе инструкции [15] по формуле
, (3.1)
где – себестоимость работ на объекте по j-тому варианту; – нормативный коэффициент эффективности, равный 0,12; количество кранов в данном варианте; инвентарно-расчетная стоимость i-го крана (выдается руководителем дипломного проектирования); продолжительность работы в часах i-й машины (крана) на объекте; то же в году (приложение 6).
, (3.2)
где – прямые затраты, формула 1.5 методических указаний; – составляющая накладных расходов, зависящая от основной заработной платы, принимаемая равной
, (3.3)
где – заработная плата машинистов по эксплуатации всех кранов, р, рассчитанная по табл. 2.2; – заработная плата монтажников, р; К – размер накладных расходов (в долях процента) от фонда оплаты труда рабочих-строителей и механизаторов принимается по виду строительства (приложение 4) [12].
– часть накладных расходов, зависящая от трудоемкости:
, (3.4)
где и – трудоемкость работы машинистов и монтажников, чел.-ч по табл. 2.2.
– часть накладных расходов, зависящая от продолжительности монтажа. Данная величина вводится в формулу, так как продолжительность основного процесса влияет на продолжительность строительства объекта в целом.
Для первого варианта
, (3.5)
где – стоимость строительно-монтажных работ (прямые затраты) рассчитываем в локальной смете (экономический раздел), с учетом разницы в используемых ресурсах по вариантам или определяем по ТЕР [13, 17, 18] учитывая стоимость железобетона, бетона и металлоконструкций с переводом в текущий уровень цен по [1]; 0,191 – доля накладных расходов; 0,80 – коэффициент, учитывающий снижение этой части накладных расходов, зависящий от продолжительности монтажа; 0,50 – удельный вес условно-постоянной части накладных расходов, зависящий от продолжительности монтажа.
Для второго и третьего вариантов этот вид накладных расходов определяется по формулам:
, (3.6)
, (3.7)
где , , – продолжительность монтажа объекта по первому, второму и третьему вариантам, определяемая на основе ЕНиР с учетом совмещения во времени работы кранов на объекте.
Сравнение и выбор вариантов производится, в первую очередь, по приведенным затратам, но учитываются также себестоимость, трудоемкость, механоемкость и продолжительность выполнения работ табл.3.1. Вариант, признанный наиболее эффективным, принимается для дальнейшего проектирования.
Таблица 3.1 – Показатели вариантов
Показатели |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
|
Наименование |
Ед. изм. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Механоемкость монтажа |
маш.-ч |
|
|
Трудоемкость монтажа |
чел.-ч |
|
|
Продолжительность |
смен |
|
|
Себестоимость монтажа |
руб. |
|
|
Приведенные затраты |
руб. |
|
|
При разработке проектов в Кемеровской, Омской, Томской и т.д. областях все расчеты выполняются на основании федеральных сборников [19 - 23] и приложений (1,2,3,5,6,7)
Таблица 2.2 – Затраты труда, машинного времени и заработной платы
Обоснование норм |
Наименование процессов |
Единица измерения |
Количество единиц |
Состав звена |
Норма времени, чел.-ч. |
Средневзвешанная тарифная ставка, р/чел.-ч (прил. 3 – для рабочих, прил.1 – для машистов) |
Расценка, р |
Затраты труда, чел.-ч |
Заработная плата, р |
|||||
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Вариант 1 …………….. Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 2 ……………… Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 3 ……………… Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|